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公开(公告)号:CN203995682U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420449265.5
申请日:2014-08-11
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60K17/14 , B60K17/34 , B60K17/356
Abstract: 本实用新型公开了一种四轮驱动电动汽车底盘驱动系统,包括有车架、车轮、和麦弗逊式独立悬架,所述车架的四端通过麦弗逊式独立悬架与车轮连接,包括有驱动电机系统和电机传动系统,将驱动电机系统作为簧载质量设计,提高了车辆行驶的稳定性、乘坐舒适性;驱动电机系统四个车轮均配有驱动电机,因此四个车轮都可以独立旋转,在控制系统的控制下,动力切换非常容易,可以实现前轮驱动、后轮驱动或四轮驱动;四个车轮的转速是由四个电机独立控制,在转向行驶时,可以控制内外车轮的转速满足转向模型,可以减少轮胎的磨损,提高轮胎的使用寿命;有利于独立悬架的使用。
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公开(公告)号:CN214660285U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202120790547.1
申请日:2021-04-19
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于巷道超前支护的组合式支架,包括:底钢座,所述底钢座的上部设置有摩擦支柱,所述摩擦支柱的内部设置摩擦槽且摩擦槽内设置金属杆件,所述金属杆件与摩擦槽之间伸缩连接。本实用新型在底钢座的上部设置三组摩擦支柱且三组摩擦支柱呈品字形结构设置,此种设置在保证了其支撑结构强度的同时减少了材料使用,降低了生产成本,在底钢座的中心处设置液压筒,摩擦支柱的内部设置摩擦槽且摩擦槽的内部设置金属杆件,金属杆件与摩擦槽之间滑动连接。液压筒的内部设置液压槽且液压槽的内部设置液压杆,通过液压杆在液压槽内伸缩带动摩擦支柱和金属杆件之间伸缩,从而对巷道进行支撑。
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公开(公告)号:CN204900646U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520623421.X
申请日:2015-08-17
Applicant: 安徽工程大学
Inventor: 时培成 , 王克飞 , 王建彬 , 李震 , 潘道远 , 张荣芸 , 周加东 , 张林 , 毛越初 , 唐冶 , 李仁军 , 李文江 , 何芝仙 , 王海涛 , 廖小双 , 沈晨冰 , 何坤鹏 , 吴林凯
Abstract: 本实用新型公开了一种能回收振动能量的减振器,包括工作缸筒、工作活塞组件、浮动活塞和电能产生组件;工作缸筒内部具有液态磁流体;工作活塞组件设置于工作缸筒内,且与活塞杆连接;浮动活塞设置于工作缸筒内;电能产生组件设置于工作缸筒内,且用于在振动过程中产生电能。本实用新型减振器的电能产生组件可利用车身振动自激发电,不需要其他动力机械驱动发电,能够回收车身在振动过程中产生的能量,使能源利用多元化。
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公开(公告)号:CN202955840U
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201220564782.8
申请日:2012-10-31
Applicant: 安徽工程大学
IPC: F24F13/14
Abstract: 一种空调风向调节装置,它主要是风向调节挡板、调节挡板调整及固定组件、L型固定连接板条、L型转动连接板条、紧定组件等构件组成。风向调节挡板和L型转动联接板条连接为一体可自由转动所需角度。调节挡板调整及固定组件一方面锁定所需角度,另一方面将L型转动联接板条和L型固定联接板条连接在一起。其整体装置通过装置固定组件连接到空调所在位置上进行固定。它具有结构简单,角度控制方便,制作和安装方便,装置牢固可靠、稳定性高,成本低廉,不生锈,利于家庭和其他场所推广应用。
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