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公开(公告)号：CN105671294B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610180199.X
申请日：2016-03-25
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明一种用于斜轧钢球在线连续淬火的滚筒式装置，包括水箱、变频控制电机、减速器、链轮机构、进球溜槽、锥形进球滚筒、柱形淬火滚筒、锥形出球滚筒、出球溜槽、溜槽支架、轴承座、转轴和四爪轮辐；锥形进球滚筒用于将进球溜槽导入的大直径钢球顺利导入柱形淬火滚筒；柱形淬火滚筒用于实现钢球的螺旋进给与淬火功能；锥形出球滚筒在转轴带动下旋转，实现将淬火后的钢球捞起，并倒入出球溜槽的目的；本发明的有益效果是，针对高温斜轧成形后直径为50‑65mm的钢球进行在线连续淬火，节省能源，淬火时间控制精确，提高钢球质量；淬火效率高、工艺稳定、噪音低、自动化程度高，满足钢球大批量且不间断的淬火要求。
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公开(公告)号：CN104924028B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510251482.2
申请日：2015-05-15
Applicant: 北京科技大学 , 怀集登云汽配股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明属于金属塑性成形技术领域，特别提供了一种楔横轧成形发动机空心气门毛坯的方法，针对空心气门采用楔横轧的方法对称加工空心坯料，加工后的空心坯料形成一锥形台及一个球形台，然后模锻加工成形空心气门盘部，本发明与传统的实心气门钻孔和反挤压工艺相比，使用楔横轧技术生产汽车发动机空心气门毛坯具有如下优点:生产效率高，单机每分钟可制坯6‑12件；提高了材料利用率；空心气门内部整体流线分布合理，组织细密；毛坯各部分均参与变形，可得到细化且均匀的晶粒组织，有利于提高气门整体力学性能。
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公开(公告)号：CN104723037B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201510126410.5
申请日：2015-03-20
Applicant: 北京科技大学 , 山东大为齿轮传动有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车变速器输入轴复合成形工艺及锻造模具，工艺包括：步骤一；将毛坯放入加热炉中加热并保温，然后迅速将毛坯转移至楔横轧机；步骤二；采用楔横轧机对毛坯进行轧制，并从中部轧断分离；所述毛坯轧断分离后，形成两根对称排布的阶梯轴；步骤三；将阶梯轴置于锻压模具的型腔中进行锻造，锻造时使齿形与盲孔结构同时成形；步骤四；利用锻件的余热进行正火处理；步骤五；将锻件加工出轴部花键，并进行热处理等后续加工。本发明的成形工艺，只需对制造过程中进行一次加热，依次进行楔横轧和锻造工艺，可以节省能源，保护环境。并且，由于采用塑性成形的方法加工，不但可以提高材料利用率，节约成本，而且拥有较高机械性能。
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公开(公告)号：CN106053259A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610320000.9
申请日：2016-05-13
Applicant: 北京科技大学
IPC: G01N3/30
CPC classification number: G01N3/30 , G01N2203/001 , G01N2203/0067 , G01N2203/0226 , G01N2203/0282
Abstract: 一种薄板高温成形极限试验装置，包括：压板组件、凹模组件、凸模组件、导向支撑组件、加热组件和密封组件，所述压板组件设置于上下两侧，所述密封组件设置于所述压板组件和导向支撑组件上，所述凹模组件设置于所述密封组件内，所述凸模组件设置于所述压板组件上，所述加热组件设置于所述凹模组件和凸模组件中。本发明的优点在于，提供了一种薄板高温成形极限试验装置，用于测定薄板在不同温度不同应变速率下的成形极限图；采用模具内置加热棒的形式，使试验装置结构紧凑；采用热电偶—继电器控制回路，可实现精确变温试验；采用密闭环境同氮气的方式，实现了易氧化金属的高温成形试验；内置加热装置的形式不会破坏模具外表面。
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公开(公告)号：CN105671294A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610180199.X
申请日：2016-03-25
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明一种用于斜轧钢球在线连续淬火的滚筒式装置，包括水箱、变频控制电机、减速器、链轮机构、进球溜槽、锥形进球滚筒、柱形淬火滚筒、锥形出球滚筒、出球溜槽、溜槽支架、轴承座、转轴和四爪轮辐；锥形进球滚筒用于将进球溜槽导入的大直径钢球顺利导入柱形淬火滚筒；柱形淬火滚筒用于实现钢球的螺旋进给与淬火功能；锥形出球滚筒在转轴带动下旋转，实现将淬火后的钢球捞起，并倒入出球溜槽的目的；本发明的有益效果是，针对高温斜轧成形后直径为50-65mm的钢球进行在线连续淬火，节省能源，淬火时间控制精确，提高钢球质量；淬火效率高、工艺稳定、噪音低、自动化程度高，满足钢球大批量且不间断的淬火要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105420481A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510958829.7
申请日：2015-12-17
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明属于金属塑性成形工艺与装备技术领域，特别涉及一种斜轧球磨钢球淬火装置。所述淬火装置包括一水箱、一旋转淬火单元，所述旋转淬火单元架设在水箱上，所述水箱内侧设置有一与所述旋转淬火单元形状相配的弧形板，所述旋转淬火单元周侧均匀设置多个转轮挡板，进入淬火装置的钢球在转轮挡板及弧形板的作用下持续滚动，本发明的优点在于：本发明采用的钢球淬火设备与球磨钢球轧机形成连续作业的生产线，可对钢球进行在线淬火热处理；转轮挡板和弧形板，使钢球在淬火过程中保持滚动状态，钢球冷却速度快、冷却均匀；具有淬火时间可控、工艺稳定、噪音低、结构紧凑等优点。
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公开(公告)号：CN105385831A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510958777.3
申请日：2015-12-17
Applicant: 北京科技大学
CPC classification number: Y02P10/212 , C21D9/36 , C21D1/18 , C21D1/62 , C21D9/0062
Abstract: 本发明涉及一种斜轧球磨钢球余热利用热处理装置，该装置包括罐式控冷回火一体装置和淬火装置，与球磨钢球轧机形成连续作业生产线，用于Φ10~50mm热轧球磨钢球的在线控冷、淬火、回火热处理。所述的控冷回火一体装置包括下部控冷装置和上部回火装置两个主要部分，罐体外层包有一定厚度的石棉布；所述的淬火装置包括电机、减速器、转轴、转轮、弧形板和水池等。本发明包含了斜轧球磨钢球的罐式控冷、淬火和回火三个热处理过程；本发明充分利用钢球空冷过程的余热进行回火，节能高效。
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公开(公告)号：CN103990733B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410211031.1
申请日：2014-05-19
Applicant: 北京科技大学 , 山东大为齿轮传动有限公司
IPC: B21D43/11
Abstract: 本发明提出一种快速液压机用的快速上料机，包括主支撑结构、主运动结构、快速行走小车。主支撑结构包括直线导轨和端头架；主运动结构包括同步带轮轴、同步带(16)；快速行走小车包括小车支撑梁(1)、同步带卡具(7)；快速行走小车通过小车支撑梁(1)用螺栓固定连接于主支撑结构直线导轨(8)的导轨滑块上，通过同步带卡具(7)固定连接于主运动机构的同步带(16)上，主运动机构通过同步带轮轴与端头架内的滚动轴承连接。本发明的技术方案上料速度快，可以为快速可保压热冲压框架式液压机或者快速可保压热冲压四柱式液压机在4秒内实现快速上料，其重复定位精度高，运行震动小，放置位置准确，无需改动液压机原有结构，自重小，运行能耗低，后期维护费用低。
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公开(公告)号：CN104525800A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410838413.7
申请日：2014-12-29
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明属于金属塑性成形技术领域，特别提供了一种实现无芯棒空心坯料精确成形的楔横轧模具。具有基体部分和在该基体部分外表面凸起的成型部分，所述成型部分包括楔尖点、楔入段及展宽段，所述展宽段包括第一展宽段及第二展宽段，所述第一展宽段的展宽角大于第二展宽段的展宽角。由于本发明所述的楔横轧模具针对的是无芯棒空心坯料，通过对模具顶面脱空，使椭圆度略有增大，但是相应位置轧件受到的摩擦力及扭矩减小，从而减小轧制过程中的扭转塑性变形，保证轧件不被拧断。通过本发明使得无芯棒轧制过程中椭圆化与楔入位置内径偏大得到很好的改善，轧制后的坯料尺寸精准，内壁近乎等内径，质量较高。
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公开(公告)号：CN103990753A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410219246.8
申请日：2014-05-22
Applicant: 北京科技大学 , 山东大为齿轮传动有限公司
Abstract: 一种油泵齿轮轴精锻成形的模具结构及成形方法，属于齿轮轴的加工技术领域，提供了一种凹模分层式油泵齿轮轴精锻成形的模具结构及成形方法。模具结构主要包括上模，下模上层，齿形模具，下模下层，底座，下模外圈，压圈，脱模环八个部分，模具型腔分为三层，下模上层、齿形模具和下模下层，分别成形齿轮轴的两个侧轴和齿形。油泵齿轮轴精锻成形方法包括三个步骤，加热棒料，只加热成形齿形部分金属，即棒料中间段；精锻齿轮轴，一次性成形齿轮轴的上下侧轴及齿形；出模，锻造后将锻件和齿形模具分离。三个步骤即可完成油泵齿轮轴轴体及齿形的粗加工，加工效率高，节约材料，生产成本低；凹模分层的结构，结构紧凑，模具零件形状简单，加工成本低。
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