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公开(公告)号：CN215204849U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202121433375.9
申请日：2021-06-25
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路货车制动系统高温失效警示装置。包括设置于铁路货车上的指针装置、警示牌和/或泄压阀；指针装置，包括安装座、指针、圆销、熔断销和警示标记；泄压阀包括阀体和阀芯；警示牌由感温变色材料制作的方形警示牌通过粘贴或悬挂于在货车车体外侧。本实用新型制动系统高温失效警示装置通过警示牌的颜色或指针位置变化，结合泄压阀漏风，把货车解冻作业期间产生的、无法从外表观察判断的制动系统非金属件高温失效故障以明显、直观的方式显现出来，并能起到双重警示作用，方便车辆检查人员、机车司机在开车行前迅速发现、准确排查车辆制动系统非金属件高温失效故障，消除故障风险，保证铁路行车安全。
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公开(公告)号：CN213676683U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022406757.4
申请日：2020-10-26
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可换轨铁路货车上旁承，包括准轨上旁承体、窄轨上旁承体、调整垫板和磨耗板；准轨上旁承体设置在枕梁下盖板的下方，枕梁下盖板用于承接车体，枕梁下盖板为车体固定组成部分，且准轨上旁承体的一端固定在枕梁下盖板上、另一端设置有窄轨上旁承体并固定在枕梁下盖板下方；调整垫板固定在准轨上旁承体的下方，调整垫板可选用不同厚度以此来调整准轨上旁承体或窄轨上旁承体的高度，调整垫板底部设置有磨耗板。若需要准轨运行，就加上准轨上旁承体，更换为准轨转向架，若需要窄轨运行就拆卸掉准轨上旁承体，仅保留窄轨上旁承体，更换为窄轨转向架，更换十分方便，相对于现有的对整个铁路货车进行更换具有节省成本的效果。
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公开(公告)号：CN213649552U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022411792.5
申请日：2020-10-26
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种漏斗车用摆式卸货底门装置，包括燕尾型漏斗口，所述漏斗口的顶部设置有用于连接车体的入料通道，所述漏斗口的底部两侧对称设置有第一出料通道和第二出料通道；所述第一出料通道沿着出料方向逐渐降低，所述第一出料通道远离所述入料通道的一侧设置有第一出料口，所述第一出料口为圆弧形状，还包括用于封闭所述第一出料口的第一摆动底门，所述漏斗口的外壁上设置有用于推动所述第一摆动底门摆动的第一油缸。在卸货时，第一摆动底门旋转进而第一出料口与外界连通实现卸货，第一摆动底门的旋转是不会占用车体下部空间的。
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公开(公告)号：CN212608187U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021339705.3
申请日：2020-07-09
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B65G65/23
Abstract: 一种带有安全防护措施的集装箱倾翻卸货装置，其包括固定底架、倾翻底架、箱门顶锁装置、护栏组成和液压控制系统，固定底架固定于地基上，固定底架上部安装倾翻底架，在倾翻底架和固定底架端部设置转动支点；箱门顶锁装置一端与倾翻底架设置有转动支点的一端固定连接，另一端通过液压控制系统使其沿弧形轨迹运动；护栏组成安装在倾翻底架设置有转动支点的一端端部；液压控制系统中的底架举升用油缸固定在地坑内，与倾翻底架远离转动支点的一端端部中心铰接。该倾翻卸货装置结构简单，便于维护，制造成本低，通过液压控制系统安全、有效的实现敞顶箱倾翻卸货，不仅实现倾翻功能，快速卸货，还降低了人工劳动强度，提高了安全性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212243360U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021747763.X
申请日：2020-08-20
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种有密封排水功能的铁路棚车端墙结构，属于轨道交通的技术领域，包括主架，所述主架在朝向棚车端面所在一侧设有端板，端板的顶部设有排水口；所述主架的两侧侧边上均平行布置有至少两个分流板，各所述分流板由主架的底部延伸至主架的顶部，且在端板与分流板之间、相邻两分流板之间均形成密封槽口，以达到增加车体内部可利用容积，扩大车门开度，满足快件货物快装快卸要求，并能运输大件货物，同时，能够保证该端墙与车门之间的防雨密封性的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215793737U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121702650.2
申请日：2021-07-26
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 曹志鸿 , 袁亮 , 杨诗卫 , 彭燎 , 张瑞国 , 黄瑞 , 龙建国 , 周炯 , 刘兵 , 杨艳萍 , 薛海莲 , 张超德 , 赵寿鑫 , 李军生 , 杨璨 , 刘灿 , 淑梅 , 江明星
IPC: B61D5/00
Abstract: 一种铁路罐车用折叠栏杆，属铁路车辆上的部件，尤其是有车顶作业需要的铁路车辆防护装置。它包括栏杆杆体、立柱组成和走板支托，走板支托固定在罐体上，其关键技术在于走板支托上通过立柱安装座组成竖向安装立柱组成，栏杆杆体通过栏杆支座横向安装在立柱组成上，立柱安装座组成和栏杆支座上设有转动复位机构。本实用新型具有的有益效果是：与现有固定式车顶栏杆相比，该折叠式栏杆采用纵向折叠设计，栏杆抬起时可实现固定式栏杆的所有功能，栏杆折叠时栏杆杆体纵向伸缩，减少车辆横向截面尺寸，大幅节省车顶空间，车体可充分利用车辆限界，增加车辆载重。
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公开(公告)号：CN212243362U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021756960.8
申请日：2020-08-20
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor： 赵寿鑫 , 刘兵 , 谢林 , 杨诗卫 , 李冬 , 彭燎 , 张显锋 , 薛海莲 , 龙建国 , 张瑞国 , 淑梅 , 李军生 , 郦高亮 , 徐誌 , 刘灿 , 杨艳萍 , 黄盼 , 杨永升 , 贾罗云 , 程会霞 , 江明星 , 钟晓峰 , 陆强 , 袁亮 , 杨璨
IPC: B61D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种折线型大开度滑动侧门，属于铁路运输的技术领域，包括门体和与其配套的车体门框，所述门体设为中空结构，门体的上侧部横断面的外形轮廓呈折线型且门体的下侧部呈外凸状，还包括分别设于门体两侧的上滑轮装置和下滑轮装置，通过上滑轮装置和下滑轮装置驱动门体沿车体门框的纵向方向作开闭运动，且在门体上设有限位装置和支撑装置，通过限位装置和支撑装置分别对门体的纵向运动和横向运动进行限位，以达到提升铁路货车的车门开度，提高货物的装卸效率，同时，对车门进行轻量化设计以提升车门操作便捷度的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221216891U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322889190.4
申请日：2023-10-26
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本实用新型涉及起重设备技术领域，具体公开了一种具有防倾覆功能的起重装置；起重装置，包括起重机、两组平行设置且与起重机滑动配合的滑轨、以及两组分别安装在起重机上且位于两组滑轨相互远离一侧的防倾覆装置；所述防倾覆装置包括滑轨长度方向设置的防脱底座、以及安装在起重机底部且位于防脱底座内的防脱钩组件。本实用新型有效的使起重机在工作状态中一直处于滑轨组成上，不会出现脱轨、啃轨的现象。
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公开(公告)号：CN215204882U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202121242922.5
申请日：2021-06-04
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 一种内置轴箱悬挂铁路货车焊接转向架，其由轮轴装置、轴箱及其悬挂装置、构架组成、制动装置、弹性旁承、心盘连接装置组成；轮轴装置由车轴、车轮、制动盘和轴承组成，轴承在两车轮的内侧，制动盘位于两轴承内侧；构架组成上面安装心盘连接装置，其上的导框与轴箱及其悬挂装置的弹簧接触；轴箱及其悬挂装置置于车轮内侧，由轴箱、锁紧块等组成，轴箱置于车轮内侧，轴箱与车轴上的轴承配合，锁紧块与轴箱固定连接，轴箱及其悬挂装置的弹簧帽通过吊环与构架组成上的导框连接；制动装置通过紧固件吊装于构架组成上的制动吊座上；两个弹性旁承置于构架组成的枕梁中心线外侧。该转向架不仅结构紧凑、重量轻，且通过曲线能力增强。
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公开(公告)号：CN214398206U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202023036388.0
申请日：2020-12-16
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于液态物料储运的铁路罐车的罐体。罐体包括筒形的罐板及设于所述罐板两端的封头；至少一端的所述封头上设有人孔装置和/或观察孔装置；所述罐板内部沿其轴向设有若干条形的防波板，所述防波板具有中心孔且其两端与所述罐板内壁贴合连接；所述罐板的侧壁设有装卸口和与所述装卸口相匹配的防护门，所述装卸口配备有检控装置，所述防护门可沿所述罐板外壁滑移。本实用新型中，通过从侧面装卸液态物料，使得操作者无需攀爬扶梯进行高空作业，有效提高操作安全性和工作效率。
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