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公开(公告)号：CN112572486B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202011494081.7
申请日：2020-12-17
申请人： 中车西安车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种危化品罐车远程监测车载装置及系统。本发明的目的是解决现有铁路罐车监测中存在无法实时监测罐内介质的状态参数，铁路车辆运行安全监测系统只能定点采集车辆位置、载货状态等信息，且不对物流企业开放，导致物流企业无法掌握车辆信息，采用超声波液位计进行液面高度测量，盲区及误差较大，与车辆检修周期不能较好地匹配，电池续航能力较弱，车载监测装置的隔爆型防爆型式，体积较大，不利于安装及检修的技术问题，提供一种危化品罐车远程监测车载装置及系统。该装置的外壳单元包括端盖、外壳本体和防松螺钉；定位天线和移动通信天线均设置于外壳本体外部；所述外壳本体内设有控制板、采集板、液位检测件、温度和压力组合传感器。
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公开(公告)号：CN114407941B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202210043003.8
申请日：2022-01-14
申请人： 宝武集团鄂城钢铁有限公司
摘要： 一种高炉炉台电机车自动控制方法及系统，属于高炉炼铁领域，该方法包括：确认电机车处于“原位”，炉台下方无车，启动所述电机车前进至“等待位”，所述电机车自动停车；铁水车组进入炉台，与处于“等待位”的电机车连挂，所述电机车带动铁水车组移动，使铁水车组上的铁水罐与高炉出铁口逐一对位，完成出铁；出铁完成后，指挥机车进入炉台，牵出所述铁水车组；所述电机车返回“原位”后自动停车，其中，电机车根据由“原位”至“等待位”距离的预设值走行至“等待位”自动停车，等待出铁。本发明通过电机车自动控制方法和系统，用于配合高炉安全出铁，实现钢铁企业炉台出铁自动对位，减小了劳动强度，降低了作业人员的安全风险。
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公开(公告)号：CN113501013A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110904139.9
申请日：2021-08-06
申请人： 鞍钢集团(鞍山)铁路运输设备制造有限公司
摘要： 本发明提供了一种永磁电机直驱大吨位运载装置及铁水运输车、混铁车，包括从动走行装置、永磁电机直驱走行装置、运载单元，所述运载单元装载于从动走行装置与永磁电机直驱走行装置之间，所述永磁电机直驱走行装置通过永磁电机直接驱动行进，实现对运载单元和从动走行装置的牵引或推行。本发明摆脱内燃机车对位及牵引，自主作业，实现无人化、智能化、清洁化，解决高炉冶炼出铁装置与铁水罐安全无缝对接，解决人为操作事故，降低铁水热量损失，降低燃油费用、维护费用及人工成本。
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公开(公告)号：CN112572486A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011494081.7
申请日：2020-12-17
申请人： 中车西安车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种危化品罐车远程监测车载装置及系统。本发明的目的是解决现有铁路罐车监测中存在无法实时监测罐内介质的状态参数，铁路车辆运行安全监测系统只能定点采集车辆位置、载货状态等信息，且不对物流企业开放，导致物流企业无法掌握车辆信息，采用超声波液位计进行液面高度测量，盲区及误差较大，与车辆检修周期不能较好地匹配，电池续航能力较弱，车载监测装置的隔爆型防爆型式，体积较大，不利于安装及检修的技术问题，提供一种危化品罐车远程监测车载装置及系统。该装置的外壳单元包括端盖、外壳本体和防松螺钉；定位天线和移动通信天线均设置于外壳本体外部；所述外壳本体内设有控制板、采集板、液位检测件、温度和压力组合传感器。
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公开(公告)号：CN112026631A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202011009541.2
申请日：2020-09-23
申请人： 中车西安车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种罐车罐体的外部加热装置，以解决现有技术存在蒸汽利用效率低及不能对枕外罐体起到较好加热作用的技术问题。该装置包括底部加热腔A和两个分别设置于底部加热腔A周向两侧的两个加热腔B，每个加热腔B又通过环向引流槽形件分为两个相互独立的分加热腔，每个分加热腔内通过多个带有开口端的支撑件隔离成多个子腔，多个开口端及多个子腔构成一个与底部加热腔A连通的S型蒸汽流道，其入口靠近罐体底部中心、出口靠近罐体封头，环向引流槽形件同时与至少一个子腔和底部加热腔A连通，底部加热腔A的中部设有冷凝水出口，从而实现了蒸汽和冷凝水的分流。
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公开(公告)号：CN111204700A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010167815.4
申请日：2020-03-11
申请人： 深圳市久通物联科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于物联网的成品油油罐车出油口的检测控制装置。该装置包括安装座，所述安装座设置在油罐车出油口上，其上设有一与油罐车出油口相配合的通孔；检测控制装置，所述检测控制装置设置在所述安装座上，与油罐车出油口相配合，用于检测油罐车出油口是否打开，以及限制油罐车出油口的打开；控制器；服务器，所述服务器与所述无线通讯模块无线连接，用于接收无线通讯模块传回的信号，同时向无线通讯模块发出控制指令；以及电源模块，所述电源模块设置在所述安装座上，用于提供工作时需要的电能。本发明在油罐车出油口设计检测控制装置，同时，将相关信息反馈至服务器，便于服务器的整体管理，大大提升了油罐车出油口的检测和控制。
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公开(公告)号：CN106274929B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201610701231.4
申请日：2016-08-23
申请人： 朱宽
发明人： 杨正华
IPC分类号： B61D5/00 , F16F15/023 , F16F15/03 , F16F15/08 , G01M3/02
摘要： 本发明公开了一种带阻尼减震平台的真空适时检漏高铁槽车，高铁槽车罐体上设置机箱，机箱通过正弦波阻尼减震平台连接槽车，机箱内有真空泵和控制箱，真空泵对高铁槽车罐体进行抽气，控制箱控制真空泵工作，并将抽气及真空数据通过电子信号发给控制站进行参数监控，根据真空与抽气数据判断罐体是否存在泄漏的问题。本发明的正弦波阻尼减震器，特别有利于减震、缓冲、消除振动能量，正弦波外筒特别能有效缓解应力集中，特别有利提高器件寿命；真空泵受控工作并发回数据供控制站分析并及时采取措施，就算罐体底部有微孔，在一定真空状态下，罐体也不会漏出液体，只会有少量空气被抽入，数据发回后也会被控制站及时发现并进行处理。
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公开(公告)号：CN105366230B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201510853458.6
申请日：2015-11-30
申请人： 中车沈阳机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种罐体及罐车，本发明提供的罐体，包括外罐体、内罐体和能够支撑内罐体的支撑架，内罐体为两端敞口的空心筒，内罐体设置在外罐体内，支撑架设置在外罐体与内罐体之间。本发明通过在外罐体内设置两端敞口的空心内罐体，并在外罐体内壁上设置有支撑架，同时内罐体的外壁与支撑架固定连接以支撑内罐体防止内罐体移动的新型罐体结构，从而增加了罐体的结构强度，有效减少了罐体变形，提高了罐体的装载能力。
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公开(公告)号：CN106628711A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610933316.5
申请日：2016-10-31
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明公开一种罐车及通风口装置。所述通风口装置设置于罐体上，所述罐体的端部开设有通风口，所述通风口装置包括：端盖和端部法兰；所述端部法兰固定在所述罐体上；所述端盖可拆卸地固定于所述端部法兰上，以封闭所述通风口。通过在罐体的端部开设通风口，并通过在罐体上固定端部法兰，再将封闭通风口的端盖固定于端部法兰上，使得在维修时，拆卸掉端盖，使得所述通风口打开，人员进入罐体后，由于设置有通风口进行通风，从而降低了罐体内的物品对人体的伤害，提升工作效率，解决了现有技术中人员进入罐体后，装载的化工危险物品对人体都有一定的伤害，且由于通风不好，影响工作效率和人体健康的技术问题。
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公开(公告)号：CN104527671A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410844533.8
申请日：2014-12-25
申请人： 常熟市常宝电动过跨平车厂
发明人： 曹丽萍
摘要： 本发明公开了一种渣罐电动平车，包括工件平车和设于所述工件平车台面上的支架，所述的支架可沿设于一端的旋转中心转动带动设于另一端的渣罐升降，所述的支架由设于支架中部下方工件平车台面上的液压装置驱动转动。本发明提供的渣罐电动平车，应用于钢厂，配有大型液压系统，配套现场位置进行接渣卸渣工作。
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