公开(公告)号：CN205714396U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620355928.6

申请日：2016-04-26

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 陈承 ,  王伟 ,  孟国栋 ,  蒋志刚 ,  陈牡 ,  罗雪丰

IPC: F01P5/06

Abstract: 一种可调节装配的导流罩安装结构，包括支杆、固定螺栓以及设置于导流罩本体上的翻边，所述的翻边上设有与固定螺栓相对应的安装孔，所述固定螺栓的螺杆穿过安装孔与支杆端部的螺纹孔螺纹连接，所述固定螺栓的头部与翻边之间垫有压板，所述压板上设有与固定螺栓相对应的通孔，所述通孔的孔径小于固定螺栓的头部的最大纵向尺寸，所述安装孔的孔径大于支杆端部螺纹孔的孔径并小于压板的最大直线尺寸。本实用新型具有设计新颖、结构简单、导流罩与风扇的间隙调整能力强、对中性好、实用性强的优点。

公开(公告)号：CN204552925U

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201520187556.6

申请日：2015-03-31

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 孟国栋 ,  陈承 ,  王伟 ,  许昕航

IPC: F01P11/00 ,  F01P11/12

Abstract: 一种散热器防护总成，包括散热器、风扇、护风罩、防护网、支撑杆，护风罩的两侧分别与散热器、风扇固定连接，防护网位于散热器、护风罩之间，且防护网通过支撑杆与散热器固定连接。本设计不仅实现了对散热器的有效防护，而且提高了散热器的可靠性。

公开(公告)号：CN207960803U

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201820046115.8

申请日：2018-01-11

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 沈贱民 ,  杨洋 ,  孟国栋

IPC: F02M35/024 ,  F02M35/02

Abstract: 一种集成预滤器的空气滤清器总成，包括空气滤清器滤芯、空气预滤器滤芯、内部为中空结构的壳体，空气滤清器滤芯、空气预滤器滤芯并排设置在壳体的内腔中，所述壳体的顶部近空气预滤器滤芯处开设有进气口，壳体上近空气滤清器滤芯的一侧开设有与发动机相通的排气口，且空气滤清器滤芯为直流式结构。该设计不仅可同时满足整车布置和空气流量的要求，而且便于维护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN204140178U

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201420414350.8

申请日：2014-07-25

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 孟国栋 ,  陈承 ,  王伟 ,  许昕航

IPC: F01P5/06

Abstract: 一种发动机风扇导流罩支杆固定连接结构，包括导流罩支杆底座、发动机支架以及螺栓，所述导流罩支杆底座上设有连接通孔，所述发动机支架上对应于所述连接通孔设置有螺纹通孔，所述螺栓穿过所述导流罩支杆底座上的连接通孔与所述发动机支架上的螺纹通孔螺纹连接，所述螺栓为铰制孔螺栓，所述导流罩支杆底座上的连接通孔为与所述螺栓上无螺纹杆部相配合的铰制孔。所述螺栓上无螺纹杆部与所述连接通孔过渡配合或间隙配合。本实用新型通过提高导流罩支杆固定连接结构的构件的制造精度，再利用具有定位功能的铰制孔螺栓替换原普通螺栓，减少导流罩支杆固定连接的步骤，提高了安装速度，提高了工作效率。

公开(公告)号：CN203962594U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201420285713.2

申请日：2014-05-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 杨洋 ,  罗雪丰 ,  张仁新 ,  王伟 ,  蒋志刚 ,  孟国栋 ,  汤亮 ,  陈承 ,  许昕航

IPC: F16B2/08

Abstract: 一种汽车护风圈卡箍，包括支座（1）、旋合螺钉（2）、箍带卡扣（3）和箍带（4），所述旋合螺钉（2）的螺纹和箍带卡扣（3）相啮合，所述的箍带（4）上设置有锁止片（5），所述的锁止片（5）与箍带卡扣（3）相卡接配合。设计新颖，结构简单，有效解决了卡箍容易松动的问题。

公开(公告)号：CN206942863U

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201720849561.8

申请日：2017-07-13

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 陈承 ,  孟国栋 ,  罗雪丰 ,  王伟 ,  许昕航

IPC: F01P11/00

Abstract: 一种膨胀水箱加注系统，包括固定在驾驶室前围并与安置在发动机冷却模块顶部的膨胀水箱相接通的加注壶，加注壶与膨胀水箱通过加注管相接通，加注管的两端口分别位于加注壶和膨胀水箱内腔的底部，加注壶顶部的加注口高于膨胀水箱的顶壁，加注壶内腔的顶部与膨胀水箱内腔的顶部通过连通气管相接通，翻开驾驶室前围即可通过向加注壶加水完成对膨胀水箱的加注。该新型膨胀水箱具有结构简单、制造成本低廉、可靠性好、使用方便的优点，具有突出的实用性。

公开(公告)号：CN204386723U

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201420793870.4

申请日：2014-12-16

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 蒋志刚 ,  王伟 ,  孟国栋 ,  陈承 ,  杨洋 ,  张仁新

IPC: F02B29/04

CPC classification number: Y02T10/146

Abstract: 一种商用车的两级中冷系统，包括发动机（1）、废气涡轮增压器（2）、冷却风扇（3）、散热器（4）、空气中冷器（5）和水冷中冷器（6），废气涡轮增压器（2）包括废气涡轮和压气涡轮，述压气涡轮的进口与空气滤清器相连接，述空气中冷器（5）的出气口与发动机（1）的进气歧管相连接，水冷中冷器（6）的进气口与压气涡轮的出口相连接，水冷中冷器（6）的出气口与空气中冷器（5）的进气口相连接，水冷中冷器（6）的进水口与发动机（1）的水套相连接，水冷中冷器（6）的出水口与散热器（4）的进水口相连接。结构简单，提高了商用车中冷系统的效率；降低了油耗。

公开(公告)号：CN203962136U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201420285735.9

申请日：2014-05-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 杨洋 ,  张仁新 ,  王伟 ,  罗雪丰 ,  汤亮 ,  蒋志刚 ,  孟国栋 ,  陈承 ,  蒋光福 ,  许昕航

IPC: F01P11/00 ,  F01P11/02

Abstract: 一种汽车膨胀水箱，包括箱体（17），箱体（17）上设置有两个除气管口（1）、加注口、液位传感器接口（5）和回水管口（6），两个除气管口（1）并排布置在箱体（17）底部，箱体内腔（8）中竖向设置有加强筋隔断（9），加强筋隔断（9）靠近除两个除气管口（1）侧的箱体（17）边缘外壁，且加强筋隔断（9）将箱体内腔（8）分隔成泄压腔（10）和工作腔（18）两个空腔，加强筋隔断（9）上端分别设置有上泄压孔（12）和下泄压孔（19），上泄压孔（12）和下泄压孔（19）沿竖向分布，泄压腔（10）与两个除气管口（1）相连通。避免了箱体（17）内部压力过大造成的冷却液溢出“反水”现象。

公开(公告)号：CN204082298U

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201420414415.9

申请日：2014-07-25

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 孟国栋 ,  陈承 ,  王伟 ,  许昕航

IPC: F01P7/08

Abstract: 一种汽车发动机风扇法兰盘，包括法兰盘本体，所述法兰盘本体上等分分布有连接孔，所述的连接孔上开设有通向法兰盘本体外边沿的切口，所述切口的最小宽度大于或等于所述连接孔的直径，所述切口的两边沿与所述连接孔的边沿相切，所述切口的两边沿相平行，所述切口的中轴线经过所述法兰盘本体的圆心。本实用新型结构简单，加工方便，通用性强，耗材更省。

公开(公告)号：CN210970661U

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN201921868130.1

申请日：2019-11-01

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 甘申 ,  蒋志刚 ,  孟国栋 ,  陈燕 ,  王秋宇

IPC: B60K13/04 ,  B60R19/54

Abstract: 本实用新型公开了一种集成挡泥板的空气过滤器安装结构，用于装配空气过滤器和挡泥板，包括成对设置的左支架和右支架，所述左支架和右支架上设有上弯管支架，所述上弯管支架上设有前垫块，所述左支架和右支架上还设有下弯管支架，所述下弯管支架上设有后垫块，所述左支架和右支架上还设有底座，所述空气过滤器安装在左支架和右支架上，所述挡泥板安装在左支架、右支架和底座上，所述左支架和右支架设置在空气过滤器与挡泥板之间。本实用新型的优点在于，其将空气过滤器和挡泥板集成安装，给整车布置预留更多布置空间，装配时更加便利，其牢固可靠，有更长的使用寿命。