公开(公告)号：CN117144241A

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202310906914.3

申请日：2023-07-24

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  王华 ,  张鹏 ,  王晓航 ,  李博雍 ,  齐祥羽 ,  陈华 ,  于明光 ,  左羽剑

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/46 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/06 ,  C22C33/04 ,  C21C7/10 ,  B22D11/18 ,  B22D11/22 ,  B22D11/12 ,  C21D8/02 ,  C21D1/34

Abstract: 本发明提供了一种冰区船舶用高强钢板及制造方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C:0.030％～0.120％，Si:0.90％～1.50％，Mn:1.10％～1.80％，V:0.050％～0.150％，Cu:0.40％～0.75％，N:0.0140％～0.0180％，Ni:0.45％～1.05％，Cr:0.50％～1.20％，Mo:0.50％～0.80％，P≤0.007％，S≤0.003％，W:0.020％～0.060％，Als:0.025％～0.060％，La:0.0050％～0.0080％，其余为Fe及不可避免杂质；制造方法包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却、回火，应用本发明生产的钢板具有优异的低温韧性、抗低温应变时效好、耐低温摩擦性能。

公开(公告)号：CN116875903A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310906921.3

申请日：2023-07-24

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  王华 ,  韩鹏 ,  张鹏 ,  李博雍 ,  王晓航 ,  陈华 ,  应传涛 ,  齐祥羽

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/58 ,  C22C38/46 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/54 ,  C22C33/04 ,  C21C7/10 ,  C21D8/02 ,  C21D1/34 ,  C21C7/06 ,  B22D11/18 ,  B22D11/22 ,  C21D1/18

Abstract: 本发明提供了一种低温延展性优异的690MPa级钢板及制造方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C:0.100％～0.180％，Si:0.15％～0.75％，Mn:0.80％～1.60％，V:0.060％～0.200％，Cu:0.40％～0.80％，Ni:2.50％～3.50％，Cr:0.80％～1.80％，Mo:0.60％～1.60％，La:0.020％～0.070％，B:0.0020～0.0040％，P≤0.008％，S≤0.003％，其余为Fe及不可避免杂质；制造方法，包括冶炼、连铸、铸坯冷却、加热炉加热、轧制、冷却和回火；引用本发明生产的钢板‑40℃拉伸性能：屈服强度750MPa以上，抗拉强度840MPa以上，断后延伸率23.0％以上。钢板‑80℃冲击功大于200J，韧脆转变温度FATT＜‑75℃，无塑性转变温度NDTT≤‑75℃。

公开(公告)号：CN114574665B

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202210351206.3

申请日：2022-04-02

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  王华 ,  韩鹏 ,  李文斌 ,  陈华 ,  齐祥羽 ,  王晓航 ,  张鹏 ,  王东旭

IPC: C21C7/10 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  B21B1/46 ,  C22C33/06

Abstract: 本发明提供了一种疲劳性能优异的船用高强韧性低温钢及制造方法，该钢的成分按重量百分比计如下：C:0.040％‑0.090％，Si:0.20％‑0.60％，Mn:1.05％‑1.45％，Nb:0.015％‑0.050％，V:0.025％‑0.055％，Cu:0.20％‑0.35％，N:0.0080％‑0.0140％，Ni:0.20％‑0.30％，P≤0.012％，S≤0.005％，Als:0.015％‑0.025％，余量为Fe及不可避免杂质；制备方法包括冶炼、连铸、加热炉加热和轧制，应用本发明生产的钢板具有优良的力学性能及疲劳性能，其屈服强度400MPa以上，抗拉强度520MPa以上，断后延伸率30.0以上，‑40℃冲击吸收能量≥250J，‑60℃冲击吸收能量≥200J，室温疲劳高周极限强度280MPa以上，疲劳比≥0.52，‑20℃高周疲劳极限强度330MPa以上。

公开(公告)号：CN114836694B

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202210584655.2

申请日：2022-05-27

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  韩鹏 ,  张鹏 ,  李博雍 ,  齐祥羽 ,  王晓航 ,  李黎明 ,  肖青松 ,  应传涛

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/60 ,  C21C7/10 ,  C21D1/18 ,  C21D1/84 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  B21B1/46

Abstract: 一种船用抗海水腐蚀疲劳超高强钢及制造方法，钢中化学成分C0.030％～0.080％、Si0.25％～0.60％、Mn0.95％～1.50％、Nb0.030％～0.050％、V0.040％～0.070％、Cu0.30％～0.70％、N0.0120％～0.0160％、Ni0.40％～0.80％、P0.010％～0.030％、S≤0.005％、Sb0.10％～0.50％、Sn0.30％～0.45％、Cr0.50％～1.00％、Mo0.15％～0.40％、La 0.0040％～0.0060％、Als0.015％～0.035％，余量为Fe及杂质。本发明能生产出成分设计合理、强度高、低温韧性好、腐蚀疲劳性能优异的超高强钢板。

公开(公告)号：CN113174536B

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202110392427.0

申请日：2021-04-13

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  严玲 ,  王华 ,  韩鹏 ,  王东旭 ,  陈华 ,  李广龙 ,  王晓航 ,  李文斌 ,  齐祥羽

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  B21B37/74 ,  B21B45/00

Abstract: 本发明公开一种经济型低温韧性E级高强船用钢板及其制造方法。C：0.11％～0.16％；Si：0.05％～0.14％；Mn：1.45％～1.65％；S：≤0.002％；P：≤0.008％；Als：0.02％～0.04％；N：0.003％～0.015％；Nb：0.01％～0.03％；Ti：0.008％～0.014％；余量为Fe和不可避免的杂质。可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。

公开(公告)号：CN112126853B

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202010928508.3

申请日：2020-09-07

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  李靖年 ,  严玲 ,  李文斌 ,  张鹏 ,  韩鹏 ,  王刚 ,  王晓航 ,  陈华 ,  罗志华

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/06 ,  B21B1/46 ,  B21B1/22 ,  B21B45/02

Abstract: 本发明公开一种纵向变厚度高强船板及生产方法，钢板化学成分为：C:0.140％‑0.180％,Si:0.20％‑0.40％,Mn:1.00％‑1.40％,V:0.030％‑0.070％,Ti:0.003％‑0.018％,N:0.0100％‑0.0150％,P≤0.010％,S≤0.005％,Als:0.015％‑0.030％。钢水在转炉或RH吹氮处理，铸坯加热至1100‑1250℃，保温0.5‑5.0h；开轧温度1050‑1130℃，将铸坯厚度轧至最终LP钢板最大厚度的2.0‑3.0倍；将中间坯待温至880‑920℃进行轧制，轧制厚度至最终LP钢板最大厚度的1.5‑2.0倍；采用变厚度轧制，控制钢板终轧温度800‑850℃；钢板空冷至室温得最终LP钢板。本发明钢板沿长度方向力学性能均匀性良好，厚、薄位置的强度差在15MPa以内，韧性、塑性达到一致，适用于任意形状的纵向变厚度高强船板。

公开(公告)号：CN114107800A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111083833.5

申请日：2021-09-14

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  李文斌 ,  李靖年 ,  韩鹏 ,  肖青松 ,  陈华 ,  应传涛 ,  王晓航 ,  张鹏

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/60 ,  B21B1/46 ,  B21B37/74 ,  B21B45/02 ,  C22C33/06

Abstract: 本发明涉及一种原油货油舱上甲板用纵向变厚度钢板，其特征在于，化学成分：C:0.020％～0.080％，Si:0.10％～0.50％，Mn:0.90％～1.50％，Nb:0.015％～0.045％，V:0.020％～0.060％，Ti:0.005％～0.018％，Cu:0.18％～0.34％，Ni:0.10％～0.33％，Cr:0.08％～0.19％，Sn:0.15％～0.25％，Sb:0.06％～0.20％，N:0.0120％～0.0160％，P:0.008％～0.015％，S≤0.005％，Als:0.015％～0.030％，余量为Fe及不可避免杂质。本发明钢板具有优良的力学性能及耐腐蚀性能。

公开(公告)号：CN113802071A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202110790167.2

申请日：2021-07-13

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 齐祥羽 ,  严玲 ,  王华 ,  韩鹏 ,  王东旭 ,  张鹏 ,  李广龙 ,  王晓航 ,  李博雍 ,  陈华

IPC: C22C38/58 ,  C22C38/42 ,  C22C38/02 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种强韧性匹配良好的LNG储罐用高锰钢板生产方法，包括：(1)将连铸坯随炉加热至1150～1200℃，保温2～3h；(2)连铸坯经两阶段控制轧制；一阶段控制轧制的开轧温度为1050～1080℃，终轧温度为1000～1040℃；中间坯厚度为60～120mm；二阶段控制轧制的开轧温度为820～840℃，终轧温度为800～840℃；(3)将热轧钢板以16～25℃/s的冷却速率水冷至室温，返红温度≤120℃，得到成品钢板。本发明采用两阶段控制轧制，通过调整高锰钢钢板的终轧温度控制高锰钢晶界处Cr碳化物的析出量，改善了高锰钢板的强韧性能匹配，工艺简单，生产成本低。

公开(公告)号：CN113549818A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110724966.X

申请日：2021-06-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李文斌 ,  严玲 ,  李广龙 ,  王晓航 ,  陈华 ,  韩鹏 ,  刘明 ,  渠秀娟 ,  王东旭 ,  黄松

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/26 ,  C22C38/24 ,  C22C38/28 ,  C22C38/20 ,  C22C38/60 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02 ,  C21C7/10

Abstract: 本发明公开一种耐海洋全浸区腐蚀用高性能钢板及其生产方法，钢板化学成分为：C：0.065%~0.10%，Si：0.51%~0.80%，Mn：0.50%~1.00%，P：0.02%~0.04%，S：≤0.005%，Nb：0.045%~0.055%，V：0.03%~0.05%，Ti：0.01%~0.02%，Cr：0.65%~0.75%，Cu：0.40%~0.55%，Sb：0.10%~0.20%，RE：0.020%~0.040%，Zr：0.02%~0.04%，Als：0.015%~0.045%。铸坯装炉炉温700~800℃，均热温度1130~1150℃；粗轧开轧温度1100~1140℃，道次压下率15%~25%，粗轧速度1.2~1.5m/s；二次开轧温度840~860℃，终轧温度800~840℃，开冷温度760~780℃，返红温度560~580℃。本发明钢板耐海洋全浸区腐蚀速率小于0.08mm/a、屈服强度460~520MPa、‑60℃冲击功大于等于200J。

公开(公告)号：CN113186460A

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202110392425.1

申请日：2021-04-13

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  严玲 ,  王华 ,  王东旭 ,  王长顺 ,  韩鹏 ,  王晓航 ,  李广龙 ,  李文斌 ,  陈华

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/44 ,  C22C38/48 ,  C22C38/42 ,  C22C38/50 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  B21B1/22 ,  B21B3/02 ,  B21B37/74 ,  B21B45/00

Abstract: 本发明公开一种820MPa级大厚度船舶用钢板，C：0.11％～0.16％；Si：0.05％～0.14％；Mn：0.80％～1.60％；S：≤0.002％；P：≤0.008％；Als：0.02％～0.05％；N：0.003％～0.010％；Ni：0.35％～0.55％；Cr：0.70％～1.00％；Mo：0.55％～0.75％；Nb：0.02％～0.04％；Cu：0.15％～0.30％；Ti：0.008％～0.015％；余量为Fe和不可避免的杂质，Cu/Ni≤0.9。可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。