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公开(公告)号:CN101526227B
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN200910126698.0
申请日:2009-03-05
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28 , F23R3/32 , F23R3/10 , F23D11/00 , F23D11/36 , F23D11/38 , F23D14/02 , F23D14/46 , F23D14/48
CPC classification number: F23R3/346 , F23C2900/06042 , F23R3/10 , F23R3/28 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明涉及具有冠状混合孔的燃烧帽,具体而言,本发明提供了一种燃烧器衬套帽(112),其包括帽中心主体部分(120)和沿该帽中心主体部分外围地限定的燃料喷嘴部分。多个燃料喷口(116)通过该燃料喷嘴部分限定,且多个空气喷孔(114)通过该帽中心主体部分,且各空气喷孔沿该衬套帽的半径方向与相应的燃料喷口对齐。
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公开(公告)号:CN102644917A
公开(公告)日:2012-08-22
申请号:CN201210040368.1
申请日:2012-02-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F23D14/48 , F23L7/007 , F23L2900/07002 , F23L2900/07005 , Y02E20/344
Abstract: 本发明公开了一种燃烧器和用于将二次流体导入燃料喷嘴中的方法,所述燃烧器包括挡板和穿过所述挡板延伸的燃料喷嘴。所述燃烧器还可以包括护罩,所述护罩自所述挡板延伸并且包绕所述燃料喷嘴的至少一部分。所述护罩与所述燃料喷嘴的外表面之间限定了通路以用于接收第一流体。此外,可以相对于邻近所述护罩流动的第二流体对所述通路进行密封。
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公开(公告)号:CN102401397A
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN201110200073.1
申请日:2011-07-08
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
CPC classification number: F23R3/286 , F01D9/023 , F23R3/005 , F23R3/54 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明涉及用于在燃气涡轮喷嘴中混合燃料的装置与方法。具体而言,一种喷嘴(12)包括燃料室(44)以及燃料室(44)下游的空气室(48)。主燃料通道(32)包括与燃料室(44)处于流体连通的入口(54)以及与空气室(48)处于流体连通的主空气端口(56)。关于主燃料通道(32)径向地向外的第二燃料通道(34)包括与燃料室(44)处于流体连通的第二燃料端口(62)。护罩(30)周向地围绕第二燃料通道(34)。一种用于在燃烧前在喷嘴(12)中混合燃料与空气的方法包括使燃料流至燃料室(44)以及使空气流至燃料室(44)下游的空气室(48)。该方法还包括将燃料从燃料室(44)喷射通过第二燃料通道,以及将空气从空气室(48)喷射通过主燃料通道。
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公开(公告)号:CN102242934A
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN201110109859.2
申请日:2011-04-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/78
Abstract: 本发明涉及在过渡管道界面处的燃烧器衬套冷却和相关方法,具体而言,提供了一种用于涡轮机的燃烧器组件,包括:燃烧器和燃烧器衬套(54);具有第一多个孔口(28)的第一流动套管(62);过渡件(52);第二流动套管(58);具有第二多个孔口的第二流动套管;第一大致轴向延伸的流动环形空间(64)与第二大致轴向延伸的流动环形空间(60)连接;弹性环形密封结构(86),其构造成在过渡件的前端部分与燃烧器衬套的后端部分之间径向地形成第一环形空腔(104);至少一个传递管(100)从第二流动套管(58)经第二流动环形空间(60)径向延伸到过渡件(52)。
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公开(公告)号:CN102135034A
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN201110037136.6
申请日:2011-01-27
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及一种用于燃气轮机的放出式扩散器供送型次级燃烧系统。具体而言,本主题提供了一种用于改变燃气轮机内的静压力恢复和排放物形成的系统。该系统包括定位在燃气轮机的压缩机区段(14)下游的放出式扩散器(52),以及从放出式扩散器(52)延伸的放出导管(54)。放出导管(54)可构造成用以将放出自放出式扩散器(52)的空气引导至次级燃烧系统(58)。流入次级燃烧系统(58)中的空气可与燃料混合以形成空气/燃料混合物。
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公开(公告)号:CN101922734A
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN201010171628.X
申请日:2010-04-23
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
CPC classification number: F23R3/06 , F23R2900/03041 , F23R2900/03042
Abstract: 本发明涉及用于燃烧系统的套管风扇,具体而言,本发明介绍了一种燃烧衬套(100)。该燃烧衬套(100)可包括定位在其上的多个空气混合孔(110)和多个套管风扇(140)。
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公开(公告)号:CN101876437A
公开(公告)日:2010-11-03
申请号:CN201010175324.0
申请日:2010-04-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/46
Abstract: 本发明涉及一种涡轮机空气流动调节器。一种系统包括构造成安装在与涡轮机燃烧器(16)的燃烧室(52)分开的空气室(68)中的空气流动调节器(50)。该空气流动调节器(50)包括穿孔环形壁(72),该穿孔环形壁(72)构造成以便相对于该涡轮机燃烧器(16)的轴线(46)沿轴向方向(84)和径向方向(86)两者引导空气流。此外,空气流动调节器(50)构造成以便将空气流均匀地供应到一个或多个燃料喷嘴(12)的空气入口。
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公开(公告)号:CN101839155A
公开(公告)日:2010-09-22
申请号:CN201010118826.X
申请日:2010-02-04
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/60 , F23M5/04 , F23R3/002 , F23R2900/00017 , F23R2900/03044
Abstract: 本发明涉及互锁式保持条。一种用于涡轮的冲击护罩组件包括第一冲击护罩部分(100)和联结到第一冲击护罩部分上的第二冲击护罩部分(101)。该组件还包括形成于第一冲击护罩部分上的第一连接部分(102,103)、形成于第二冲击护罩部分上的第二连接部分(102,103),以及与第一连接部分和第二连接部分匹配且以相对于彼此固定的关系保持第一连接部分和第二连接部分的第一楔式焊接部分和第二楔式焊接部分(104)。
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