公开(公告)号：CN102278147A

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN201110164803.7

申请日：2011-06-09

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K·W·麦马罕 ,  T·R·雷皮科夫 ,  M·德米罗格卢

IPC: F01D11/00 ,  F02C7/00

CPC classification number: F02C7/28 ,  F01D9/023 ,  F01D11/00 ,  F01D11/005 ,  F05D2240/57 ,  F05D2250/38 ,  F05D2250/611 ,  F05D2250/71 ,  F16J15/061 ,  F16J15/0887

Abstract: 本发明涉及用于涡轮的弹性加载密封组件。具体而言，公开了一种用于密封相邻涡轮构件(14，16)之间的间隙(12)的弹性加载密封组件(10)。该密封组件(10)大体上可包括涡轮密封(18)和弹性部件(20)。涡轮密封(18)可在相邻涡轮构件(14，16)之间延伸，并且可设置为用以密封限定在该涡轮构件(14，16)之间的间隙。弹性部件(20)可设置为用以接合涡轮密封(18)，从而保持密封(18)与相邻涡轮构件(14，16)处于密封接合。

公开(公告)号：CN101839155A

公开(公告)日：2010-09-22

申请号：CN201010118826.X

申请日：2010-02-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·D·贝里 ,  T·R·雷皮科夫 ,  H·M·奥斯特比

IPC: F01D25/00 ,  F01D25/24 ,  B23K31/02

CPC classification number: F23R3/60 ,  F23M5/04 ,  F23R3/002 ,  F23R2900/00017 ,  F23R2900/03044

Abstract: 本发明涉及互锁式保持条。一种用于涡轮的冲击护罩组件包括第一冲击护罩部分(100)和联结到第一冲击护罩部分上的第二冲击护罩部分(101)。该组件还包括形成于第一冲击护罩部分上的第一连接部分(102，103)、形成于第二冲击护罩部分上的第二连接部分(102，103)，以及与第一连接部分和第二连接部分匹配且以相对于彼此固定的关系保持第一连接部分和第二连接部分的第一楔式焊接部分和第二楔式焊接部分(104)。

公开(公告)号：CN101839155B

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201010118826.X

申请日：2010-02-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·D·贝里 ,  T·R·雷皮科夫 ,  H·M·奥斯特比

IPC: F01D25/00 ,  F01D25/24 ,  B23K31/02

CPC classification number: F23R3/60 ,  F23M5/04 ,  F23R3/002 ,  F23R2900/00017 ,  F23R2900/03044

Abstract: 本发明涉及互锁式保持条。一种用于涡轮的冲击护罩组件包括第一冲击护罩部分(100)和联结到第一冲击护罩部分上的第二冲击护罩部分(101)。该组件还包括形成于第一冲击护罩部分上的第一连接部分(102，103)、形成于第二冲击护罩部分上的第二连接部分(102，103)，以及与第一连接部分和第二连接部分匹配且以相对于彼此固定的关系保持第一连接部分和第二连接部分的第一楔式焊接部分和第二楔式焊接部分(104)。

公开(公告)号：CN101956608A

公开(公告)日：2011-01-26

申请号：CN201010238536.9

申请日：2010-07-19

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K·K·文卡塔拉曼 ,  K·W·麦马汉 ,  T·R·雷皮科夫 ,  K·爱德华兹

IPC: F02C7/28

CPC classification number: F01D9/023 ,  F05D2240/57 ,  F05D2250/71

Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机的密封件和组装涡轮发动机的方法，具体而言，用于密封涡轮发动机的相邻的燃烧器的侧边缘的侧边密封件(260)包括延伸端(262/264)。侧边密封件的延伸端紧靠内周缘密封件和外周缘密封件(250/254)并靠着内周缘密封件和外周缘密封件(250/254)密封，以防止燃烧气体的泄漏。