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公开(公告)号：CN101153544A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710161226.X
申请日：2007-09-25
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D9/042 , F01D5/147 , F01D5/188 , F01D5/189 , F01D5/284 , F01D5/30 , F01D5/3084 , F05D2300/603 , F05D2300/6033 , Y10T29/49321
Abstract: CMC叶片绝热器和使用方法，其提供用于涡轮机转子组件(12)的叶片组件。用于涡轮机转子组件(12)的叶片组件还包括叶片支撑件、包括基部部分和凸出部分的绝热器(84，184)，基部部分包括顶面(88)和底面(90)，凸出部分从基部部分延伸且包括至少一个限定在其中且定位为大致限制凸出部分的外部表面(94)的槽(102)、和叶片(52)。绝热器联接到叶片支撑件，使得凸出部分在叶片和喷嘴支撑杆(68)之间，以有利于热气体从凸出部分的压力侧(98，204)流动到凸出部分的吸力侧(96，206)。
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公开(公告)号：CN102444911A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110320184.6
申请日：2011-10-11
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F23C2900/07001 , F23C2900/9901 , F23R3/36
Abstract: 本发明涉及具有贫预喷喷嘴燃料喷射系统的燃烧器。具体而言，本申请提供了一种用于燃烧燃料流(30)和空气流(20)的燃烧器(100)。燃烧器(100)可包括多个燃料喷嘴(120)、定位在燃料喷嘴(120)上游的贫预喷喷嘴燃料喷射系统(270)，以及定位在燃料喷嘴(120)与贫预喷喷嘴燃料喷射系统(270)之间用于预混燃料流(30)和空气流(20)的预混环形空间(250)。
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公开(公告)号：CN101713547A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910178774.2
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J·T·斯图尔特
IPC: F23R3/28
Abstract: 一种燃料喷嘴包括毂，所述毂具有沿周界被布置在所述毂周围的多个输出燃料孔。位于所述毂内部的至少两块板在输入燃料流与所述输出燃料孔之间限定出燃料流通路。多个封闭装置被设置在所述毂的内表面与所述至少两块板中的位于外部的板之间。每个封闭装置与所述输出燃料孔中的第一输出燃料孔且与所述输入燃料流存在燃料流连通以便限定出所述燃料流通路中的第一燃料流通路。所述至少两块板限定出所述燃料流通路中的第二燃料流通路，所述第二燃料流通路与所述输入燃料流且与所述输出燃料孔中的第二输出燃料孔存在燃料流连通。
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公开(公告)号：CN102444911B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201110320184.6
申请日：2011-10-11
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F23C2900/07001 , F23C2900/9901 , F23R3/36
Abstract: 本发明涉及具有贫预喷喷嘴燃料喷射系统的燃烧器。具体而言，本申请提供了一种用于燃烧燃料流(30)和空气流(20)的燃烧器(100)。燃烧器(100)可包括多个燃料喷嘴(120)、定位在燃料喷嘴(120)上游的贫预喷喷嘴燃料喷射系统(270)，以及定位在燃料喷嘴(120)与贫预喷喷嘴燃料喷射系统(270)之间用于预混燃料流(30)和空气流(20)的预混环形空间(250)。
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公开(公告)号：CN102261673A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110150705.8
申请日：2011-05-26
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
CPC classification number: F23R3/36 , F23D2900/11101 , F23D2900/14004 , F23R3/14 , F23R3/286
Abstract: 本发明涉及用于燃气轮机燃烧器的混合式双燃料喷嘴。具体而言，用于燃气轮机燃烧器的双燃料喷嘴包括限定燃料入口的套节(42)和设置在套节下游端的多个液体燃料喷口(44)。燃料喷口定向成用以将液体燃料从套节沿径向向外喷出。环形空气通道(3)包括向在环形空气通道中流动的空气给予旋流的旋流器(2)，以及分流环(40)设置在环形空气通道中且包绕多个液体燃料喷口。该喷嘴容许液体燃料喷射到涡旋环形空气流中，且然后在用于燃气轮机燃烧器的贫预混双燃料喷嘴内雾化、分散和汽化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101956979A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201010235767.4
申请日：2010-07-13
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F23D11/38 , F23D11/402 , F23D2900/00015 , F23R3/343 , F23R2900/03343 , Y02E20/344
Abstract: 本发明涉及用于预混合引燃器应用的稀薄直接喷射，具体而言，本发明的实施例提供一种用于与涡轮机的燃料喷嘴(10，101)一起使用的预混合引燃器(100)组件。通过在引燃器喷嘴的端部处快速地混合燃料和空气从而避免显著的富燃料和空气混合物区来降低由引燃器放出的氧化氮(NOx)的水平。通过使用第一圆筒(106)和第二圆筒(104)中的开口来使空气与燃料混合，第一圆筒(106)和第二圆筒(104)中的一个运载空气，一个运载引燃燃料。开口可按需要构造成在引燃器上获得期望效果。
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公开(公告)号：CN101876437A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN201010175324.0
申请日：2010-04-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/46
Abstract: 本发明涉及一种涡轮机空气流动调节器。一种系统包括构造成安装在与涡轮机燃烧器(16)的燃烧室(52)分开的空气室(68)中的空气流动调节器(50)。该空气流动调节器(50)包括穿孔环形壁(72)，该穿孔环形壁(72)构造成以便相对于该涡轮机燃烧器(16)的轴线(46)沿轴向方向(84)和径向方向(86)两者引导空气流。此外，空气流动调节器(50)构造成以便将空气流均匀地供应到一个或多个燃料喷嘴(12)的空气入口。
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公开(公告)号：CN102235672A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201110098798.4
申请日：2011-04-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J·T·斯图尔特
Abstract: 本发明涉及用于燃烧器喷嘴的系统及方法。具体而言，喷嘴(14)包括中心体(30)和护罩(32)，该护罩沿周向包绕中心体(30)的至少一部分以在中心体(30)与护罩(32)之间限定环形通路(38)。喷嘴(14)还包括位于中心体(30)与护罩(32)之间的双金属导引件(46)。一种用于将燃料供给至燃烧器(10)的方法，包括使工作流体流经喷嘴(14)、将燃料喷射到喷嘴(14)中，以及使燃料与工作流体混合以产生燃料和工作流体的混合物。该方法还包括使燃料和工作流体的混合物涡动、感测喷嘴(14)中的火焰稳定，以及减少燃料和工作流体混合物中的涡流。
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公开(公告)号：CN102183020A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110022239.5
申请日：2011-01-14
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/48
CPC classification number: F23R3/14 , F23D2900/00008 , F23D2900/14004 , F23R3/286
Abstract: 本发明涉及预混合燃料喷嘴内部流通道的改进。具体而言，用于燃气涡轮机的喷嘴(28)包括管状喷嘴体(30)；以及多个中空的燃料喷射柱(42)，该中空的燃料喷射柱(42)在该管状喷嘴体的前端与尾端之间的一位置从该管状喷嘴体径向地延伸；其中，多个中空的燃料喷射柱中的每个中空的燃料喷射柱均具有外部泪珠状的横截面形状，并且各中空喷射柱中的燃料通路(68)具有基本匹配的内部泪珠状的横截面形状。
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公开(公告)号：CN102052681A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010539518.4
申请日：2010-10-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23D14/48
Abstract: 本发明涉及用于调节穿过喷嘴的空气流的设备。具体而言，喷嘴(48)包括限定通路(56)的护罩(52)。与护罩(52)的端部(60)分离的弓式环形引导件(58)从护罩(52)的端部(60)的径向内侧的点(62)延伸至护罩(52)的端部(60)的径向外侧的点(64)。弓式环形引导件(58)限定弓式环形引导件(58)与护罩(52)的端部(60)之间的第一空气流(66)，以及弓式环形引导件(58)的径向内侧的第二空气流(68)。
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