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公开(公告)号:CN116142326A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211211086.3
申请日:2022-09-30
Abstract: 本申请公开了一种塑料复合材料板。塑料复合材料板包括粘接到设置在车身框架中的第一接合部的车顶板部。车顶延伸部从车顶板部的边缘延伸并粘接到设置在车身框架中的第二接合部。
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公开(公告)号:CN110497970B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN201811365811.6
申请日:2018-11-16
Inventor: 宋元基
Abstract: 本发明涉及一种具有充电/放电功能的车辆的后梁,制造该后梁的方法及使用该后梁的车辆操作系统。具有充电和放电功能的车辆的后梁,其利用碳纤维作为车辆后梁中的增强材料,所述后梁可包括增强负电极部分,其由碳纤维形成并形成为在车辆的宽度方向上延伸;正电极部分,其与增强负电极部分的至少一部分相对设置;固体电解质部分,其设置在增强负电极部分和正电极部分之间,以与增强负电极部分和正电极部分接触;以及模制部分,其由树脂形成并包围增强负电极部分、正电极部分和固体电解质部分。
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公开(公告)号:CN108001542A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201710059976.X
申请日:2017-01-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 宋元基
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D25/081 , B60J1/02 , B60Y2306/09 , B62D25/08
Abstract: 一种用于车辆的前围单元,其包括前围上盖板,其通过在车辆宽度方向上形成弯曲线而与前围板连接;以及前围上盖板上部面板,其沿着前围上盖板的顶端在车辆宽度方向上接合。前围上盖板上部面板配置为组装到前玻璃。前围单元还包括第一加强板和第二加强板。第一加强板包括与前围上盖板的前表面接合的第一端。前围上盖板在第一加强板的第一端处向下弯曲。第一加强板的相反的第二端与弯曲线的一侧接合。第一封闭空间部分在第一加强板和前围上盖板之间形成。第二加强板包括与前围上盖板上部面板的前端接合的第一端,第二加强板的相反的第二端与第一加强板的向下弯曲侧接合。第二封闭空间部分在前围上盖板、前围上盖板上部面板、第二加强板和第一加强板之间形成。
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公开(公告)号:CN107336492A
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201610938794.5
申请日:2016-10-31
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 宋元基
CPC classification number: B32B15/14 , B29C65/70 , B29C66/742 , B29K2105/06 , B29K2705/00 , B29L2031/30 , B32B3/266 , B32B5/02 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2307/542 , B32B2605/00 , B62D29/004 , B32B27/12 , B32B3/26 , B32B15/08 , B32B15/18 , B32B2262/0269 , B32B2262/101 , B32B2262/106
Abstract: 本发明提供的是一种具有插入成型接合钢的复合材料。该复合材料包括在接合钢上的多个去毛边开孔,去毛边开孔各自沿一个方向具有凸缘,并且接合钢插入到纤维之间。然后,将树脂引入到纤维之间各个去毛边开孔内和凸缘外部。
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公开(公告)号:CN206254520U
公开(公告)日:2017-06-16
申请号:CN201621360841.4
申请日:2016-12-13
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 宋元基
CPC classification number: B32B3/04 , B32B3/266 , B32B3/30 , B32B5/02 , B32B15/14 , B32B2250/02 , B32B2260/021 , B32B2260/046
Abstract: 本实用新型公开了一种具有插入的金属板的复合部件,复合部件包括:第一金属板;折叠在金属板周围的增强纤维层片材;第一连接孔,布置在增强纤维层中并暴露金属板的一部分;以及树脂,浸渍增强纤维层并将第一金属板和增强纤维层粘附为一体。因此,在施加诸如碰撞的外力的情况下,可以避免由集中于第一板的一端的应力引起的损坏。
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