公开(公告)号：CN116729506A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202211423009.4

申请日：2022-11-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 尹贤哲 ,  姜东昊 ,  牟镇永

IPC: B62D33/04 ,  B62D25/00 ,  B62D25/02 ,  B62D25/06 ,  B62D25/08 ,  B62D27/02

Abstract: 本发明涉及一种车辆面板组件，包括：内板，被构造成包围车身的车顶和两侧支柱，内板包括设置在支柱侧的两侧部的第二内组件部和设置在第二内组件部的上侧的导向部；以及外板，被构造成从内板的上方装载并结合到内板以包围内板的外侧，外板包括设置在侧部的第二外组件部，第二外组件部被构造成当从上方装载时由导向部向下引导，并且在装载之后面向第二内组件部，其中，第二外组件部被紧固到第二内组件部。

公开(公告)号：CN116605312A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202211010952.2

申请日：2022-08-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 牟镇永 ,  尹贤哲

IPC: B62D33/04

Abstract: 实施方式车体包括：在第一方向上延伸的第一构件、在与第一方向相交的第二方向上延伸并连结到第一构件的第二构件、在与第一方向和第二方向相交的方向上延伸并连接第一构件和第二构件的加强构件，以及连结到加强构件、在第一方向或第二方向延伸并连接到第一构件或第二构件的加强面板。

公开(公告)号：CN116262528A

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202211005080.0

申请日：2022-08-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 尹贤哲 ,  朴炯奎 ,  牟镇永

IPC: B62D33/04

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的面板组件，该面板组件包括：内板，构造为围绕车辆的车身的车顶、两个相对的支柱和前侧；第一外板，结合到内板并且在其端部具有第一装配部；以及第二外板，结合以围绕内板的前侧并且具有布置在与第一装配部相对应的端部并结合到第一装配部的第二装配部，其中，第一装配部和第二装配部通过嵌合的方式彼此结合。

公开(公告)号：CN116142316A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202211473881.X

申请日：2022-11-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金珉洙 ,  申重贤 ,  宋元基 ,  尹贤哲 ,  权贤肄 ,  金在学 ,  金佑镇

IPC: B62D25/06 ,  B62D27/02 ,  B62D29/00 ,  B62D29/04 ,  B29C69/02 ,  B29L31/30

Abstract: 本发明公开了一种塑料复合材料面板及其制造方法。塑料复合材料面板的实施例包括顶板部，该顶板部包括模制片材，多个树脂层堆叠在该模制片材上。加强层形成在模制片材上，并设计成结合到车体框架上。材料填充部通过加强层形成在顶板部的边缘的端部。

公开(公告)号：CN114763056A

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202111152292.7

申请日：2021-09-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 尹贤哲

IPC: B60J5/04 ,  E05D5/06

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的侧外板的车门铰链安装件，可以提供这样的车门铰链安装件，其能够由所需初始投资费用低的材料形成，并且确保与使用钢材的情况相同水平的刚度。

公开(公告)号：CN116729507A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202211487774.2

申请日：2022-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 牟镇永 ,  金护渊 ,  朴泰珪 ,  尹贤哲

IPC: B62D33/04 ,  B62D25/02 ,  B62D25/00

Abstract: 一种实施例的车辆的上车身内板组件，包括分别安置在车辆的上车身的前部和后部的前内板和后内板，其中上车身包括多个管，其中前内板和后内板中的每一个包括彼此联接的左部件和右部件，并且其中前内板的左部件和右部件与后内板的左部件和右部件沿交叉方向安置。

公开(公告)号：CN116142326A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202211211086.3

申请日：2022-09-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金珉洙 ,  千政宗 ,  许哲希 ,  金石柱 ,  申重贤 ,  金佑镇 ,  尹贤哲 ,  权贤义 ,  宋时哲 ,  吴熙大 ,  金在学 ,  宋元基

IPC: B62D29/04 ,  B62D27/02 ,  B29C51/08 ,  B29L31/30

Abstract: 本申请公开了一种塑料复合材料板。塑料复合材料板包括粘接到设置在车身框架中的第一接合部的车顶板部。车顶延伸部从车顶板部的边缘延伸并粘接到设置在车身框架中的第二接合部。

公开(公告)号：CN116714675A

公开(公告)日：2023-09-08

申请号：CN202211458276.5

申请日：2022-11-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 尹贤哲 ,  郑斗永 ,  赵善炯 ,  金珉洙 ,  牟镇永

IPC: B62D25/00 ,  B62D25/08

Abstract: 本发明一种用于车辆的面板组件，该车辆包括具有多个管的车身，车身包括结合到下车身的上车身，该面板组件包括：内板，紧固至车身并连接至位于车身的上车身中的行李箱的行李箱壳体，行李箱各自具有开向车辆的侧部的开口和被构造成覆盖开口的行李箱门；以及外板，从外侧紧固至内板，限定车辆的外部，并且连接至行李箱的行李箱壳体。

公开(公告)号：CN116605296A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202211038453.4

申请日：2022-08-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 牟镇永 ,  尹贤哲

IPC: B62D25/00 ,  B62D25/02 ,  B62D27/02

Abstract: 本发明涉及一种车辆面板组件，包括：内板，被构造成结合到包括多根管的车身，该内板在端部包括能够被嵌合的第一结合部；以及加强板，其包括结合到第一结合部的第二结合部以及朝向加强管延伸的紧固部，该加强管被构造成结合到车身以加强车身，其中，该加强板通过第二结合部结合到内板，并且紧固部与加强管嵌合以连接内板和加强管。

公开(公告)号：CN115990997A

公开(公告)日：2023-04-21

申请号：CN202210176917.1

申请日：2022-02-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金珉洙 ,  尹贤哲 ,  朴相鲜 ,  金佑镇 ,  权贤肄

IPC: B29C69/00 ,  B29C51/14 ,  B29C51/30 ,  B29C48/07 ,  B29C48/18

Abstract: 本发明涉及一种塑料复合材料板的成型系统和方法，其中组装到车身上的多个塑料复合材料板的成型系统包括：共挤出单元，被构造成制造层压有多个树脂层的多层片材；热成型单元，被构造成通过对多层片材进行热成型来制造具有由成型连接部隔开的多个板成型部的成型片材；增强源喷射单元，被构造成将混合有纤维材料和聚氨酯化合物的增强源喷射到成型片材上的预定区域；以及压制成型单元，被构造成对施加有增强源的成型片材压制成型，以制造在成型片材上形成有增强层的复合材料板片材。