后轮转向系统
    2.
    发明公开
    后轮转向系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN115432056A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202210335253.9

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明公开一种后轮转向系统。后轮转向马达产生旋转力。运动转换器具有联接到车轮转向马达的转换部,并且被构造成将从后轮转向马达传递的旋转力转换成线性运动。MR流体被施加在转换部上。逆变器控制后轮转向马达的驱动。磁开关与逆变器协同工作以改变磁场以选择性地向运动转换器的MR流体提供磁场。

    防反转离合器
    6.
    发明公开
    防反转离合器 审中-实审

    公开(公告)号:CN115435028A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202210357901.0

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本发明公开一种防反转离合器装置,该防反转离合器装置包括:输入轴,通过提供到输入轴的旋转力旋转并且设置有从输入轴径向突出的推柄;输出轴,与输入轴同轴安装并且相对于输入轴可旋转;离合器壳体,包括沿离合器壳体的内圆周表面形成的内齿轮;以及锁定块,安装在输出轴和离合器壳体的内圆周表面之间并且与输出轴一起旋转,该锁定块包括沿锁定块的外圆周表面形成以与内齿轮啮合的外齿轮,并且该锁定块在推柄旋转时通过在推柄和锁定块之间形成的倾斜表面结构而在输出轴的径向方向上线性移动,使得外齿轮与内齿轮啮合或脱离。

    车辆的前部车身结构
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112298363B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN201911212204.0

    申请日:2019-12-02

    Inventor: 金徒会 金在学

    Abstract: 一种车辆的前部车身结构,包括:闭环构件,该闭环构件在车身的前表面上伸出以形成闭环,以使得闭环的两侧联接到在车身的两侧处的前侧构件的前端;后梁组件,该后梁组件联接到闭环构件的前部;以及下加强构件,这些下加强构件在闭环构件的下部的两侧处将闭环构件的下部连接到副车架的前部。

    用于使方向盘收入的装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN112896286B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202010608659.0

    申请日:2020-06-29

    Inventor: 黄祥羽 金在学

    Abstract: 本发明提供了用于使方向盘收入的装置及其控制方法。所述装置包括:方向盘模块,其具有方向盘,所述方向盘模块可以与方向盘一起移动至收入空间的内部。设置有复合行星齿轮组,其具有有组织地接合的第一旋转元件至第五旋转元件以及第一制动元件至第三制动元件。滑动单元配置为将方向盘模块滑动到收入空间中,并且复位弹簧配置为沿方向盘模块远离收入空间移动从而伸出的方向提供回弹力。

    混合型车门的包边结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109910571A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201810684200.1

    申请日:2018-06-28

    Inventor: 崔基铉 金在学

    Abstract: 公开了一种用于混合型车门的结构,其能够防止由铝合金外板和钢铁内板之间的热膨胀系数差异引起的变形。用于混合型车门的结构可以包括内板和由与内板不同的材料制成的外板。具体地,内板的端部和外板的端部可以设置在接触区域中,并且内板的端部可以由外板的端部进行包边。密封剂可以涂敷到内板和外板可以彼此接触的接触区域,并且内板的接触区域可以包括不接触密封剂的非接触空间。

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