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公开(公告)号：CN119995182A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202411982614.4
申请日：2024-12-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无线供能装置、车辆及用于无线供能装置的控制方法，无线供能装置包括：发射部和接收部，所述发射部和所述接收部无线供能连接且可选择地相对移动；检测件，所述检测件适于检测所述发射部或所述接收部移动并发出控制信号；驱动件，所述驱动件适于根据所述控制信号驱动所述接收部或所述发射部移动，以保持所述发射部与所述接收部的无线连接状态。根据本发明设计的无线供能装置，其发射部与接收部可以随同移动，使发射部与接收部始终处于能够保持无线连接状态的范围内，以便实现无线供电装置的去线束化，并提高无线供电的工作稳定性及安全性。
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公开(公告)号：CN119872358A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510138454.3
申请日：2025-02-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪汽车工业有限公司
Abstract: 本申请涉及一种座椅调节方法、装置、存储介质、控制器、车辆及产品，通过目标车辆内的摄像头，获取所述目标车辆内的目标乘员的目标图像；基于所述目标图像，确定所述目标乘员上关键点的三维特征信息，并基于所述关键点的三维特征信息，预测所述目标乘员的体姿信息；基于所述目标乘员的体姿信息，对所述目标乘员乘坐的座椅进行调节，使得在降低成本的同时提高座椅调节的准确性。
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公开(公告)号：CN119810204A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411649618.0
申请日：2024-11-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种相机标定方法、电子装置、控制装置、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品，方法包括：获取第一位置信息，及根据第一位置信息，确定世界坐标系，及根据标定物体在世界坐标系下的第二位置信息，确定车辆相机的相机参数以完成车辆相机的标定。如此，本申请使得世界坐标系的构建可借助由光线发射器发射的光线完成，构建难度和构建成本均得以降低，构建过程更为简单便利，提高世界坐标系的构建效率以及车辆相机的标定效率，以及，由于世界坐标系是根据光线相对于车辆的第一位置信息构建，因而世界坐标系的可靠程度能得到保障，相机参数的标定精度亦可得到保障。
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公开(公告)号：CN119796080A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202410067961.8
申请日：2024-01-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/023 , H04L12/40
Abstract: 本申请提供了一种电子电气系统及车辆，所述电子电气系统包括第一器件和第二器件，所述电子电气系统还包括通信连接所述第一器件和所述第二器件的第一通信链路和第二通信链路，所述第一器件和所述第二器件之间通过所述第一通信链路和/或所述第二通信链路通信。第一器件和第二器件之间设有至少两条通信链路，或者说第一器件和第二器件之间设有冗余的通信链路。这样的方案，能够提升电子电气系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN119785320A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411709843.9
申请日：2024-11-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种可行驶区域检测方法、装置、设备、介质、产品及车辆，通过将目标车辆所处环境的三维点云投影到目标车辆的俯视平面上，得到点云二维图像，其中，三维点云由目标车辆的探测设备获取；根据点云二维图像，确定目标车辆的可行驶区域。以此，将针对车辆所处环境的三维点云投影到针对车辆的俯视平面上，以点云二维图像的形式检测得到车辆的可行驶区域，提高可行驶区域的检测精确度，减少碰撞风险，提高安全性的同时，提高用户的体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119705310A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202311284106.4
申请日：2023-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60W50/00 , B60W60/00 , B60L15/20 , B60L58/10
Abstract: 本申请实施例提供了一种集成芯片、车辆控制系统、设备及车辆，其中集成芯片应用于车辆，车辆包括第一功能域，以及第二功能域；集成芯片集成有第一功能域的控制单元、第二功能域的控制单元、第一功能域的控制接口和第二功能域的控制接口；第一功能域的控制单元通过第一功能域的控制接口与第一功能域连接，用于实现对第一功能域的控制；第二功能域的控制单元通过第二功能域的控制接口与第二功能域连接，用于实现对第二功能域的控制。可见，采用本申请实施例，可通过该集成芯片实现资源整合，进而实现整车数据的处理。
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公开(公告)号：CN118494516B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202410940482.2
申请日：2024-07-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的控制方法、云服务器、车辆控制器、客户端和车辆，其中，用于云服务器的车辆的控制方法包括：根据客户端信息确定用户需求；根据所述用户需求和整车电器状态信息确定整车交互智能体的目标场景；发送所述整车交互智能体的目标场景的信息。根据本发明实施例的用于云服务器的车辆的控制方法，用于为用户提供更为准确的整车交互智能体的目标场景，能够满足人的情感需求，从而提升用户体验，增加车辆的用户黏度。
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公开(公告)号：CN119527312A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202311136393.4
申请日：2023-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆的控制方法，包括：获取车辆信息，即，通过车辆摄像头获取第一行车信息，及通过车辆雷达获取第二行车环境信息。根据由第一行车环境信息确定的行驶路段类型，结合由第二行车环境信息确定的行驶路段环境信息，控制车辆行驶。如此，使得路面是否存在积水的检测精度能在一定程度上得到保障。以及，本申请基于由车辆雷达获取到的第二行车环境信息，确定出行驶路段环境信息及行驶路段环境信息中的涉水深度信息后，能基于行驶路段类型和涉水深度信息控制车辆行驶，如在路面存在积水且路面积水深度高于一定数值时控制车辆减速行驶等，从而能在一定程度上保障车辆能平稳行驶于涉水路段上，使得车辆及车辆内用户的安全能得到保障。
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公开(公告)号：CN119428193A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310949837.X
申请日：2023-07-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60L3/00 , B60L58/10 , B60R16/033
Abstract: 本申请实施方式提供一种车辆电池的状态检测方法，包括：接收车辆的电池数据后，根据电池数据中的目标数据，也即预先确定出的、能有效表征车辆电池的状态的指标，确定出车辆电池的状态。如此，根据目标参数，或者说，根据能确定车辆电池状态是否异常的参数的种类或类别，使得车辆上报自身的电池数据后，电子装置能基于电池数据中的目标参数，确定出车辆电池的状态，从而有效地检测出车辆电池是否异常，车辆及车内用户的安全得以保障。
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公开(公告)号：CN118700925A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202310330111.8
申请日：2023-03-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种照明单元控制方法及装置，该方法中控制器可以响应于照明单元启动指令，通过第一驱动器同时点亮多个发光单元中的预设发光单元，以使照明单元显示预设造型。并可以通过第二驱动器采用扫描方式点亮多个发光单元，以使照明单元显示与交互场景对应的目标交互信息。由此在不同情况下，可以通过不同的驱动器采用不同的驱动方式点亮多个发光单元，提高了对照明单元控制的灵活性。并且，由于在显示预设造型时，可以通过第一驱动器同时点亮预设发光单元，由此延长了预设发光单元的寿命。
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