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公开(公告)号：CN208153110U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820648087.7
申请日：2018-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种SCR箱总成安装结构，包括SCR支架、箍带、SCR箱总成，所述SCR箱总成上设有进气口，所述箍带环抱所述SCR箱总成，且其两端分别固定在所述SCR支架上，所述SCR支架包括固定板、支撑横梁、纵向连接板，两个所述支撑横梁通过三个所述纵向连接板连接；所述固定板包括相互垂直的两个连接板，一个与所述支撑横梁固定连接，另一个与车架固定连接；还包括仿形连接架，所述仿形连接架固定在所述支撑横梁上，且所述仿形连接架的底部与所述SCR箱总成的表面匹配。本实用新型的支架具有较高的结构强度，可以提升SCR总成的可靠性和稳定性；该支架还设有限位装置，可以精准定位SCR总成的安装位置，防止SCR箱体位置移动。
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公开(公告)号：CN207984548U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820411390.5
申请日：2018-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本实用新型提供了一种冷却模块与车架的安装结构，其包括中冷器、车架、减振垫，中冷器的左气室和右气室上分别一体成型有安装支架，安装支架通过减振垫与车架相连；安装支架包括设有固定孔的固定板、在固定板的一侧的两端相对设置的连接板，连接板与固定板垂直相连；减振垫包括第一缓冲部和第二缓冲部，第一缓冲部包括第一安装板、与第一安装板的一侧硫化连接的减振胶垫；第一缓冲部上设有第一连接孔；第二缓冲部包括第二安装板，第二安装板上包覆有缓冲胶垫，减振胶垫的凸出部的底部与缓冲胶垫相连；第二缓冲部上设有第二连接孔。本实用新型的冷却模块与车架的安装结构，其能够较好地实现两者的连接，同时还使得两者之间具有较好地缓冲减振效果。
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公开(公告)号：CN207984545U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820414581.7
申请日：2018-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种膨胀水壶安装机构，通过将膨胀水壶水平的设置在驾驶室下方，并适当对膨胀水壶结构进行调整，且通过支撑架进行限位固定，并将其固定在龙门架上，使其稳定；本实用新型通过对膨胀水壶结构、布置位置及形式进行调整，该种布置结构较紧凑，且将膨胀水壶水平的设置在驾驶室下方的发动机舱内部，充分利用发动机舱内部空间，不占用底盘空间，不影响货箱长度的延长，结构合理。
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公开(公告)号：CN207568745U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721717201.9
申请日：2017-12-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M35/024 , F02M35/08
Abstract: 本实用新型公开了一种进气道总成，其中，包括：进气道本体，一端设有进气箱，所述进气箱相互平行的两侧面均设有进气孔；两过滤装置，两所述过滤装置分别设置在两所述进气孔处；两第一排尘袋，两所述第一排尘袋安装在两所述过滤装置的底部。本实用新型提供的进气道总成能够提高进气量，并对进入到进气道本体内的空气进行过滤。
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公开(公告)号：CN207437233U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721420071.2
申请日：2017-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/04
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器支撑架，包括第一支柱、第二支柱和支脚,所述第一支柱的两端分别设有第一连接部和第二连接部，所述第二支柱的两端分别设有第三连接部和第四连接部，所述第一连接部与所述第三连接部连接，所述第二连接部与所述第四连接部连接，围成封闭的承托架,所述承托架一侧与空气滤清器连接，另一侧设有所述支脚；本实用新型的空气滤清器支撑架，通过承托架既能实现对空气滤清器的承托和支撑，还能同时实现减重的效果，通过支脚，还可以进一步加强对空气滤清器的固定，与现有技术相比，本实用新型在保证结构强度的前提下，重量更轻，成本更低，结构更为紧凑，占用的空间更小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207333878U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721261280.7
申请日：2017-09-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种断水电磁阀总成，其包括：具有进水口和出水口的阀体，其中：所述阀体上具有三个固定连接孔，所述阀体与底盘之间直接通过三个所述固定连接孔和螺栓相固定连接；所述阀体上还具有线束接插口，线束接插件经所述线束接插口与所述阀体电器控制相连，其结构简单且轻量化设计，既利于安装，又能降低整车的整备质量，可以起到降油耗的目的，同时便于ECU信号的独立控制。
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公开(公告)号：CN207315796U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721310731.1
申请日：2017-10-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16B2/20
Abstract: 本实用新型公开了一种V型卡箍，其中，包括外卡箍带、内卡箍带、紧固螺栓、卡套和紧固螺套；所述外卡箍带为C形结构，所述内卡箍带固定设置在所述外卡箍带的内壁上，所述内卡箍带远离所述外卡箍带的一侧设有V形槽；所述外卡箍带的第一端设有第一连接头，所述第一连接头与所述紧固螺栓的一端连接；所述外卡箍带的第二端设有第二连接头，所述第二连接头与所述卡套连接；所述紧固螺栓贯穿所述卡套，且与所述紧固螺套螺纹连接；所述紧固螺套的外周为三角头结构。本实用新型提供的V型卡箍能够便于安装。
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公开(公告)号：CN207004690U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720783894.5
申请日：2017-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M35/02
Abstract: 一种进气道底座总成，其包括：气体相连通的进气道底座和空滤器总成，其中：所述空滤器总成固定安装在空滤器支架，所述进气道底座固定安装在底座固定支架的安装端，所述底座固定支架的连接端固定安装在所述空滤器支架上，且所述底座固定支架沿所述空滤器支架的横向向外延伸布置，该总成使得进气道底座具有较大的空间并通过底座固定支架固定在空滤器支架上，从而提高整个空滤器总成的使用寿命，提高整车的可靠性能。
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公开(公告)号：CN206678777U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720105635.7
申请日：2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K13/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车装配技术领域，公开了一种占用空间小、重量较轻的空滤器固定装置。该空滤器固定装置包括由钢管焊接而成的空滤器安装面，所述空滤器安装面的内侧固定在空滤器的侧面，所述空滤器安装面的外侧设有由钢管构成的固定支腿，所述固定支腿的外侧端固定在车架上。本实用新型提供的空滤器固定装置，由于采用钢管焊接而成，该空滤器固定装置具有较轻的重量，能够使得空滤器固定装置在具有较高强度且满足轻量化要求，而且该空滤器固定装置连接在空滤器的侧面，改变空滤器的布置形式，节约整车布置空间。
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公开(公告)号：CN209430316U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201822126671.9
申请日：2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/022
Abstract: 本实用新型公开了一种进气道，其包括第一腔体和第二腔体，第一腔体中设置有用于对水分和灰尘进行第一次过滤的第一过滤机构；第二腔体与第一腔体连通，第二腔体中设置有用于对水分和灰尘进行第二次过滤的第二过滤机构。本实用新型提供的进气道，通过设置第一过滤机构及第二过滤机构，实现了对气体的两级过滤，进而实现了对气体中水分和灰尘的充分过滤，避免了水分将滤纸打湿而造成的失效，有效提升了进气性能。
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