公开(公告)号：CN110834202A

公开(公告)日：2020-02-25

申请号：CN201911138472.2

申请日：2019-11-20

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 张晓雪 ,  邱保文 ,  赵晋斌 ,  陈林恒 ,  车马俊 ,  伯飞虎 ,  李恒坤

IPC: B23P23/06 ,  B21B45/00 ,  B21B37/74 ,  B21D1/00 ,  B21D37/16

Abstract: 本发明公开了一种大型VLGC船用碳锰低温钢板的生产方法，涉及钢铁冶炼技术领域，包括制坯-复合坯加热-复合坯轧制-复合坯矫直-复合坯分板工序，在不改变碳锰低温钢的成分设计、轧制工艺和现有轧机能力的前提下，采用复合坯叠轧的方式生产，可以批量生产（8～10mm）*（3500～4400mm）宽薄规格低温钢板，钢板具有-60℃，甚至-80℃低温韧性优异，整板性能均匀，板形良好，厚度公差区间窄等特点。

公开(公告)号：CN109182701A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201811326139.X

申请日：2018-11-08

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 邓伟 ,  李昭东 ,  崔强 ,  陈林恒 ,  李恒坤

IPC: C21D8/02 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14

Abstract: 本发明公开了一种复合型抗震耐火建筑用钢，其重量百分比化学成分为：C：0.08-0.16%，Si：0.15-0.55%，Mn：0.50-1.80%，Mo：0.10-0.50%，Nb：0.02-0.15%、V：0.00-0.12%，Ti：0.01-0.020%，其余为Fe和不可避免的杂质，本发明还设计了一种复合型抗震耐火建筑用钢及其制造方法；本发明所设计的一种复合型抗震耐火建筑用钢及其制造方法能够降低合金使用成本，具有高强度、高韧性、抗震、智能耐火及抗大线能量焊接等复合性能。

公开(公告)号：CN106756527B

公开(公告)日：2018-06-19

申请号：CN201611003652.6

申请日：2016-11-15

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 邓伟 ,  崔强 ,  张晓雪 ,  王同良 ,  李恒坤 ,  车马俊

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/12 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开一种液化气体船用碳锰低温钢及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C：0.03～0.08%、Si：0.10～0.30%、Mn：0.60～1.30%、P：≤0.015%、S：≤0.005%、Nb：0.010～0.080%、Al：0.010‑0.060%，余为Fe和不可避免的杂质。本发明采用洁净钢冶炼‑连铸工艺，制得高纯净度、均质连铸坯，通过两阶段控制轧制、控制冷却，获得细小铁素体+珠光体组织。本发明的液化气体船用碳锰低温钢具有钢质纯净、组织均匀、晶粒度10.0‑13.5级、韧脆转变温度低于‑80℃的特征，满足液化气体运输船液货舱及船体结构的建造需求，同时具有化学成分简单、成本低的优点。

公开(公告)号：CN104264062B

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201410469416.8

申请日：2014-09-15

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 郑建平 ,  侯中华 ,  牛继龙 ,  杨果煜 ,  李恒坤 ,  李堂

IPC: C22C38/50 ,  C22C38/48 ,  B21B1/22 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明涉及一种热轧态薄规格高强度桥梁板的制造方法，依次包括冶炼、精炼、连铸、铸坯加热、除鳞、轧制和冷却工序，在所述轧制采用控轧控冷技术，铸坯加热温度为1210～1230℃，在炉时间为200～240min，奥氏体再结晶区和未再结晶区两阶段轧制；第一阶段粗轧道次大压下量破碎奥氏体晶粒，第二阶段精轧开轧温度≤1020℃，待温坯的厚度控制在28～30mm，终轧温度为820～840℃，总形变率≥71%；轧制后进行冷却、切割取样。本发明通过合理的成分设计，常采用低碳、微量铌、钒、钛及少量的镍、铬、铜合金，可有效增强合金钢的强度和韧性，达到热轧态力学性能的标准要求。

公开(公告)号：CN105506450A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201510907797.8

申请日：2015-12-10

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 邓伟 ,  崔强 ,  李恒坤 ,  王同良

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/16 ,  C22C38/18 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C21D8/02

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D8/0226 ,  C21D2211/001 ,  C22C38/04 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16 ,  C22C38/18

Abstract: 本发明涉及一种抗震耐候桥梁钢，按重量百分比包括以下组分：C：0.04-0.08%，Si：0.15-0.30%，Mn：0.80-1.50%，P：≤0.010%，S：≤0.008%，Cu：0.20-0.45%，Cr：0.30-0.50%，Ni：0.25-0.50%，Nb：0.02-0.04%，V：0.005-0.0.05%，Ti：0.008-0.020%，Alt：0.02-0.05%，其余为Fe含量，本发明工艺简单，成本低廉，具有高强度、高韧性和优异的焊接性能，可以满足大厚度、宽规格现代桥梁结构建设的需求，低碳含量和碳当量设计，添加少量的Nb、V，降低了合金成本，通过控轧控冷获得细晶组织，具有屈强比≤0.80、高强度、高韧性和优异的焊接性。

公开(公告)号：CN102873439B

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201210393736.0

申请日：2012-10-16

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 邓伟 ,  崔强 ,  李丽 ,  车马俊 ,  吴年春 ,  尹雨群 ,  刘朝霞 ,  李恒坤

IPC: B23K9/18 ,  B23K9/235 ,  B23K33/00 ,  B23K35/30

Abstract: 本发明涉及一种焊接接头强韧性优良的80mm厚E36海洋工程用钢的埋弧焊接工艺，采用与强韧性优良的海洋工程用钢板E36相匹配的焊接材料，母材的下屈服强度ReL360～390MPa，抗拉强度Rm530～560MPa，延伸率A30～45%，-40℃冲击功Akv＞200J；埋弧焊坡口采用对称K型坡口；焊前预热80℃，并对埋弧焊剂进行150℃×2h处理；对厚度为80mm+80mm组合钢板对接接头采用多层多道埋弧焊焊接，焊缝层间温度为80～200℃。本发明焊接接头具有优良的综合力学性能，实用性强，适合于大型海洋结构及船舶焊接的推广。

公开(公告)号：CN103882294A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201410076238.2

申请日：2014-03-04

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 李恒坤 ,  孙新军 ,  崔强 ,  吴年春 ,  尹雨群 ,  江陆

IPC: C22C38/12 ,  C22C38/08 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种节Ni型低温钢板及其制备方法，该钢板的化学成分按重量百分比为：C：0.03～0.08%、Si：0.05~0.20%、Mn：0.85～1.75%、Ni：0.85～1.25%、Mo：≤0.20%、Al：0.015～0.06%、P：≤0.010%、S：≤0.002%，余量为Fe和不可避免的杂质。制备方法：加热温度为1100-1200℃，时间大于1小时，加热后进行轧制；粗轧轧制2-5道次，精轧轧制3-7道次，终轧温度为780～860℃，轧后水冷至室温；淬火和回火热处理，其中淬火加热温度为750～850℃，保温时间为0.5～3小时，随后进行淬火热处理；回火温度为600～700℃，保温时间为0.5～5小时，回火后空冷到室温，得到节Ni型低温钢板。本发明钢板性能优良，具有优异的低温韧性。

公开(公告)号：CN102676929B

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201210179243.7

申请日：2012-06-01

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 李恒坤 ,  吴年春 ,  尹雨群 ,  崔强 ,  王莉莉 ,  刘朝霞

IPC: C22C38/22 ,  C22C38/44 ,  B21B1/16 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明涉及一种钢的制造方法，是一种免球化退火优质高强冷镦钢的制造方法，冷镦钢化学成分按重量百分比为：C：0.25～0.40%，Mn：0.45～0.85%，Si：0.05～0.35%，Cr：0.70～1.45%，Mo：0.03～0.45%，Alt：0.015～0.030%，其余为Fe及不可避免的杂质元素；轧制工艺：铸坯加热后钢坯出炉温度900～1120℃，终轧温度：720～850℃，吐丝温度：800～860℃；斯太尔摩风冷线控冷工艺：以3～8℃/s冷速冷却至650～800℃后入罩，罩内冷速为0.2～0.7℃/s。本发明对现行控轧控冷工艺进行合理设定，充分发挥了控轧控冷工艺在组织控制方面的作用，控制出理想的组织，大幅降低冷镦钢冷镦开裂问题，提高标准件成品的合格率，降低生产成本，提高经济效益。

公开(公告)号：CN103233183A

公开(公告)日：2013-08-07

申请号：CN201310136229.3

申请日：2013-04-18

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 车马俊 ,  崔强 ,  吴年春 ,  尹雨群 ,  雍岐龙 ,  孙新军 ,  李昭东 ,  邓伟 ,  李恒坤

IPC: C22C38/54 ,  C22C38/58 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明是一种屈服强度960MPa级超高强度钢板及其制造方法，其化学成分：C：0.06～0.11%，Si：0.10～0.50%，Mn：1.20～1.60%，P：＜0.015%，S：＜0.005%，Cr：0.20～0.50%，Ni：0.10～0.30%，Mo：0.10～0.30%，Nb：0.02～0.05%，V：0.02～0.06%，Ti：0.008～0.03%，B：0.0005～0.003%，Al：0.02～0.05%，余为Fe。通过两阶段控制轧制、直接淬火和回火，获得细化的回火马氏体或下贝氏体组织，克服了传统调质工艺流程长、能耗高、合金加入量大等不足，而且钢板具有良好的韧性和冷弯性能。

公开(公告)号：CN103031498A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201210548816.9

申请日：2012-12-17

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 李恒坤 ,  崔强 ,  刘朝霞 ,  车马俊 ,  邓伟

IPC: C22C38/58 ,  C22C38/50 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明是一种低压缩比特厚超高强应变时效的海洋工程钢板的制造方法，通过转炉冶炼，LF及RH精炼，对控轧控冷工艺的合理设定及优化，进行调质热处理。本发明钢板性能良好，抗拉强度为780～850MPa，屈服强度为720～800MPa，延伸率为18～21%，-40℃低温横向冲击≥120J，-40℃低温时效冲击性能≥100J，具有超高强、高韧及优异的低温时效韧性，生产工艺稳定。