-
公开(公告)号：CN206171061U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621181244.5
申请日：2016-10-27
Applicant: 南京依维柯汽车有限公司
IPC: B60C29/06
Abstract: 本实用新型涉及一种充气装置，具体为一种汽车轮胎充气杆。包括圆管状杆体，圆管状杆体一端沿外圆周制成螺纹，另一端制成钩状结构，钩状结构自由端的杆体内包含气门芯顶头、橡胶圈，橡胶圈通过其中心孔套接气门芯顶头并压入钩状结构自由端的杆体内；气门芯顶头中部开有通气槽。由于杆体一端沿外圆周加工制成螺纹，另一端制成钩状结构，以便钩状结构端头伸入轮辋孔内套住气门芯对轮胎进行充气而不与轮辋发生干涉；在杆体一端加工螺纹，以实现与普通的充气泵接头连接，才能对轮胎实现充气，因此这种钩状式汽车轮胎充气杆不但很好地解决了汽车后外轮进行充气问题，并且也可随车携带，非常地方便和实施简单化。
-
公开(公告)号：CN204864633U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520579202.6
申请日：2015-08-04
Applicant: 南京依维柯汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆发动机舱用手自一体灭火装置，包括超细干粉灭火器、热敏线、灭火器接插件和远端控制器，超细干粉灭火器固定在发动机舱的侧壁上，热敏线一端与超细干粉灭火器内腔连通，热敏线另一端贴附在发动机舱的侧壁上，灭火器接插件的两端分别与超细干粉灭火器内腔和远端控制器电连；本实用新型提供的灭火装置可快速发现火情并迅速喷灭火情。
-
公开(公告)号：CN218141142U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222293050.6
申请日：2022-08-30
Applicant: 南京依维柯汽车有限公司
IPC: B60N2/015
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车座椅，具体的说是一种汽车座椅安装结构，属于汽车零部件技术领域。该结构包括座椅支架、安装架和车底板，车底板上固连安装架，安装架上安装座椅支架，安装架为一体冲压成截面呈对称两“几”字状的双支架型材，各个“几”字状安装架左右侧边形成水平翻边，安装架中部由水平翻边一体相连成一凹槽；各水平翻边通过点焊与车底板固连，凹槽上方安装座椅支架。该汽车座椅安装结构形成两“几”字状的双支架型材，可兼顾不同车身、不同汽车座椅长度；与现有的单支架结构相比，结构强度更好，变形较小，横截面面积更小，而惯性矩和抗弯截面系数更大，同时轻量化程度更高且抵抗变形的能力更强。
-
公开(公告)号：CN217575162U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221497058.8
申请日：2022-06-14
Applicant: 南京依维柯汽车有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种管夹，具体说是一种车制动油管管夹，属于汽车辅助零部件技术领域。其中该管夹包括底座、若干夹板，若干夹板依次两两相对、间隙排列底座上形成若干槽腔，各槽腔内使一根油管通过，左、右夹板形成夹接油管趋势，底座呈长方体板状，各夹板沿其一侧面的上、中、下端并朝向槽腔延伸有上卡爪、中卡爪、下卡爪，各槽腔左、右侧对应具有两两相对的左、右上卡爪，左、右中卡爪，左、右下卡爪，通过左、右上卡爪，左、右中卡爪以及左、右下卡爪卡接油管起到隔离和固定各油管。该管夹很适合车制动上油管有序分布，能保证各油管在整车上合理布置，避免二者之间以及油管与其它部件的干涉，起到隔离、固定、互相制约油管的作用。
-
公开(公告)号：CN217108662U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220556718.9
申请日：2022-03-15
Applicant: 南京依维柯汽车有限公司
IPC: F16L27/04
Abstract: 本实用新型涉及车辆零部件领域，具体地说是一种车动力转向管路用管接头，属于车辆部件的辅装技术领域。动力转向含有贮油罐、动力转向油泵、管路、铰接螺栓及其管接头，管接头呈漏勺状，其包括铰接头、弯管，铰接头一侧具有以相对两侧中心孔进行内扩一球形孔，铰接头另一侧为与球形孔连通的连接管；弯管一侧为直段管路a，另一侧为弯折段管路b，直段管路a与弯折段管路b连通，弯折段管路b自由端间隔设有凸筋；管接头由铰接头的连接管与弯管的直段管路a通过彼此管壁焊接且构成各管路连通；铰接头一侧以球形孔经铰接螺栓连接动力转向油泵，铰接头另一侧以弯折段管路b自由端连接贮油罐出口胶管。该管接头结构合理、通用性强、成本低，装配时能保证方便与快捷，并对消除车辆安全隐患、使用经济性也有积极意义。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214606898U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120321094.8
申请日：2021-02-04
Applicant: 南京依维柯汽车有限公司
IPC: B60B7/02
Abstract: 本实用新型涉及车辆零部件技术领域，具体地说是一种用于轻型商用车底盘上的车轮轮罩。包括车轮，车轮通过车桥轮毂上固连车轮用的车轮螺栓及分别匹配螺母装配，车轮螺栓、螺母及车轮外侧连接有轮罩，轮罩呈圆盘状且其周边一体延伸成弧面翻边，轮罩周身开设与车轮螺栓对应通过的沉孔；沉孔和所述弧面翻边在轮罩同一侧，使用中弧面翻边朝向车轮。该轮罩结构简单，具有合适的强度和刚度，起到美观车辆外形和保护车轮螺母的作用。装配时保证轮罩装配方便快捷，并满足生产工艺要求。
-
-
公开(公告)号：CN210555219U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920840981.9
申请日：2019-06-05
Applicant: 南京依维柯汽车有限公司
IPC: B62D43/04
Abstract: 本实用新型涉及一种扁担梁式备胎架结构，包括固定于车架上的具有用于固定备胎车轮总成的定位装置的扁担梁，所述扁担梁的左右两侧分别通过连接件固定连接有卡锁装置及旋转装置，所述卡锁装置及旋转装置的上方分别连接有用于与备胎接触并压实的左、右压板，所述左压板固定于车架的左纵梁内立面，右压板固定于车架的右纵梁内立面，二者相对设置。本实用新型结构紧凑，承载强度高，拆装方便，适用于不同规格的轮胎，通过调整旋转节叉上安装孔位，以调节高度差异。本实用新型设计简单，装配方便，生产高效，使用可靠，符合车辆部件的研发生产要求。
-
公开(公告)号：CN209756804U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920293229.7
申请日：2019-03-08
Applicant: 南京依维柯汽车有限公司
IPC: B60K17/24
Abstract: 本实用新型涉及一种车用传动轴中间支撑二级减振装置，包括安装于车架横梁与U型支架之间的橡胶弹垫系统，所述橡胶弹垫系统包括对称安装于车架横梁上下两端的上橡胶弹垫及下橡胶弹垫，所述上橡胶弹垫的顶端通过螺栓固定有上橡胶弹垫挡板，所述下橡胶弹垫的底部固定安装有U型支架挡板，所述U型支架挡板的底部与U型支架相贴合，以固定安装用于支持传动轴的橡胶圈，所述橡胶弹垫系统与橡胶圈相互串联组成减振装置。本实用新型结构合理、安装方便、能够在X、Y、Z向均可以容错，且卡扣与钣金的配合面无特殊要求，适用于型面复杂的钣金表面，无需在钣金上增加对应的卡扣座，安装方式同单级别卡扣安装方式。
-
公开(公告)号：CN208118936U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820443394.1
申请日：2018-03-29
Applicant: 南京依维柯汽车有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本实用新型涉及紧固连接件技术领域，特别涉及汽车发动机冷却模块的固定结构。固定结构包括与中冷器本体左、右侧壁固接的左、右中冷器固定架，与散热器本体左、右侧壁固接的左、右散热器固定架；固定结构还包括左、右托塔架，左、右托塔架上部均设阶梯式上、下两层托台，阶梯式上、下两层托台上均设有弹性垫块组件；各弹性垫块组件分别与左、右散热器固定架过盈配合，与左、右中冷器固定架过盈配合；左、右托塔架上层托台分别通过其上弹性垫块组件对应与左、右中冷器固定架连接，左、右托塔架下层托台分别通过其上弹性垫块组件对应与左、右散热器固定架连接。该固定结构实现衰减发动机振动对散热器及中冷器的影响，切断对散热器水室的冲击。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
68
records
(took 0.025 seconds)
