一种用于汽车车身零部件定位组件

    公开(公告)号:CN118123362A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410066936.8

    申请日:2024-01-17

    Abstract: 本发明公开了一种用于汽车车身零部件定位组件,包括定位销和套接定位销的压紧扣,定位销上设有一段凹槽部和一段定位部;压紧扣为一圆形、中间开花结构;当定位销插入需要定位的零部件上相应的定位孔内后、压紧扣的开花结构抵接到所述定位销的凹槽部分、压紧扣与定位销形成轴向限位,对零部件进行压紧固定。该组件利用定位销和压紧扣对需要焊接、装配的零部件进行定位和压紧,并放置于简易的焊接支架或焊接工作台上进行焊接、装配,此组件可直接替换掉大量的带定位与夹紧功能的夹具。

    一种可折叠的上车踏步装置

    公开(公告)号:CN221366804U

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202323140598.8

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种可折叠的上车踏步装置,包括安装支架、翻转机构和折叠踏步总成,所述安装支架设置于折叠踏步总成两侧,且关于折叠踏步总成中线对称,所述翻转机构包括远车辆端骨架和近车辆端骨架,所述近车辆端骨架竖直方向两侧为扁平状,扁平状骨架通过弯折段连接至远车辆端骨架后部,所述扁平状骨架通过转轴与安装支架转动连接,所述扁平状骨架位置处设有限位块,所述限位块与安装支架固定连接,所述折叠踏步总成包括踏步骨架和踏步面,所述踏步骨架与踏步面固定连接,所述踏步骨架连接至近车辆端骨架。使用时,踏步放下,满足卸货人员上下车的便携性,车辆行驶中,踏步可向上折叠,加大汽车的离去角,避免因路况导致车尾触底。

    一种用于前引擎盖铰链的弹簧组件

    公开(公告)号:CN211038264U

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201921170447.8

    申请日:2019-07-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于前引擎盖铰链的弹簧组件,包括前引擎盖铰链,其还包括移动弹簧端、固定弹簧端、内弹簧、外弹簧、滑动轴套和螺钉限位器,其中移动弹簧端、固定弹簧端均为一T形轴座体,移动弹簧端的T形轴座体的长段与固定弹簧端的T形轴座体的长段相对布置呈哑铃状,内、外弹簧就套装在哑铃状的中部杆形段,滑动轴套与螺钉限位器设在固定弹簧端内,内、外套装弹簧的两端分别与移动弹簧端和固定弹簧端两相对应端的端面触接。本实用新型利用了四连杆铰链内部空间,减少了撑杆,垫片,撑杆固定夹等相关件数量,使用者在使用时更加的轻松与便捷,提高了使用时对前引擎盖开关的可操作性,和缓的开启降落,不但降低了噪音,也减少了对车体的损害。

    一种用于汽车车身零部件定位组件

    公开(公告)号:CN221695827U

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202420113006.9

    申请日:2024-01-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车车身零部件定位组件,包括定位销和套接定位销的压紧扣,定位销上设有一段凹槽部和一段定位部;压紧扣为一圆形、中间开花结构;当定位销插入需要定位的零部件上相应的定位孔内后、压紧扣的开花结构抵接到所述定位销的凹槽部分、压紧扣与定位销形成轴向限位,对零部件进行压紧固定。该组件利用定位销和压紧扣对需要焊接、装配的零部件进行定位和压紧,并放置于简易的焊接支架或焊接工作台上进行焊接、装配,此组件可直接替换掉大量的带定位与夹紧功能的夹具。

    一种用于注塑护面的多齿卡扣

    公开(公告)号:CN209638188U

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201920008769.6

    申请日:2019-01-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于注塑护面的多齿卡扣,包括依次固定连接的卡座、卡盘及卡扣体,所述卡座由两层卡接面组成,所述卡盘为锥形压缩面,通过压缩面与钣金相贴合,所述卡扣体包括中心体,所述中心体沿其轴向具有左右两侧齿扣抱合而成的多层卡齿,所述卡齿为8层,由呈圆锥体结构的顶部卡齿及其后方呈圆台结构的下部卡齿组成。本实用新型结构合理、安装方便、能够在X、Y、Z向均可以容错,且卡扣与钣金的配合面无特殊要求,适用于型面复杂的钣金表面。

    一种用于手提式灭火器的固定装置

    公开(公告)号:CN206566397U

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201720133198.X

    申请日:2017-02-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于手提式灭火器的固定装置,所述固定装置包括安固定托架、减震件及快拆机构,所述固定托架包括安装于底部的长条状托架及两侧的环形架,所述长条状托架的一端与灭火器瓶体前端相配合,具有向外延伸的夹角,所述长条状托架的另一端向上延伸形成支架,所述长条状托架支架的顶端与灭火器瓶体的中心轴相重合;所述长条状托架的底部设有向内的凹槽,所述凹槽内安装有与托架垂直设置的快拆机构,所述环形架对灭火器罐体有支撑作用,所述环形架上装有减震件。所述快拆机构由两组快拆带组成,所述快拆带通过端部的连接件连接为一体。本实用新型体积小巧,可横置或竖置布置在便于车内乘员拿取的位置,不会占用车内额外空间。并通过螺栓与车身固定,安装简单,固定牢靠。

    一种车辆发动机舱内灭火器固定装置

    公开(公告)号:CN204891013U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520535768.9

    申请日:2015-07-22

    Inventor: 凌霄鹏 朱晓 孟兵

    Abstract: 本实用新型涉及一种固定装置,尤其是一种车辆发动机舱内灭火器固定装置,属于汽车零部件装置技术领域。包括水箱支架,水箱支架分为左侧水箱支架、右侧水箱支架,固定装置包括抱箍、支架,抱箍由空心圆柱壳体以及其侧面的锁紧部一体构成,相对锁紧部另一侧的抱箍外侧面连接支架,支架与水箱支架配合安装,抱箍内容纳灭火器。该固定装置中连接支架通过螺栓与发动机舱内的水箱支架固定,装置中抱箍的锁紧部通过螺栓夹紧灭火器外围,灭火器也不会松动掉落;上述充分考虑了安装工具操作空间,满足拆装方便、维修方便的要求,科学合理支配发动机舱内空间。

    车辆发动机舱用手自一体灭火装置

    公开(公告)号:CN204864633U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520579202.6

    申请日:2015-08-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种车辆发动机舱用手自一体灭火装置,包括超细干粉灭火器、热敏线、灭火器接插件和远端控制器,超细干粉灭火器固定在发动机舱的侧壁上,热敏线一端与超细干粉灭火器内腔连通,热敏线另一端贴附在发动机舱的侧壁上,灭火器接插件的两端分别与超细干粉灭火器内腔和远端控制器电连;本实用新型提供的灭火装置可快速发现火情并迅速喷灭火情。

    前保险杠总成
    10.
    外观设计

    公开(公告)号:CN308776445S

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202330746514.1

    申请日:2023-11-15

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:前保险杠总成。
    2.本外观设计产品的用途:汽车零部件,用于驾驶室前保险杠总成。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

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