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公开(公告)号：CN115075868B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202210886075.9
申请日：2022-07-26
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种大断面交通隧道瓦斯排放系统，包括监测模块，所述监测模块的表面安装有控制模块；所述控制模块的表面固定安装有排放模块；所述监测模块用于监测隧道中瓦斯浓度；所述控制模块用于控制排放模块向隧道中排放空气；工作时，当监测模块监测到隧道中瓦斯浓度过高时，通过监测模块传输信号至控制模块，使控制模块控制排放模块中的风机驱动，使风机吸收空气并向隧道中排放空气，对隧道瓦斯的浓度进行稀释，有效地保证隧道洞室内的安全，为高速铁路的施工带来了安全性，实现了隧道瓦斯的一体化监测处理，节省了资源也能够有效保证隧道洞室内瓦斯浓度处在安全的范围。
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公开(公告)号：CN118965502A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410975409.9
申请日：2024-07-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , E21D21/00 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及锚杆数值模拟技术领域，具体涉及一种隧道中锚杆垫板的模拟方法。本发明通过沿隧道内轮廓快速建立全环liner单元，并将非垫板组的liner单元相关的力学参数进行弱化来消除非垫板组liner单元对垫板组liner单元的影响，实现对垫板的快速模拟，无需确定垫板对应liner单元所有节点的坐标范围，也无需逐个输入多个垫板的坐标范围。本发明不仅可适用于矩形隧道也适用于弧形隧道，计算工程量小、模拟准确性高，能够有效模拟弧形隧道中垫板‑杆体及垫板‑围岩的相互作用，对研究垫板作用机理、设计参数具有重要作用。
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公开(公告)号：CN118674258A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410570328.0
申请日：2024-05-09
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06Q10/0635 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G01D21/02 , G01N33/24 , G01N17/00
Abstract: 本公开涉及一种高地温隧道湿热环境监测预警方法和装置，涉及高地温隧道安全预警领域。其中的方法包括：获取布置在高地温隧道内的传感器组合采集的湿热环境数据；获取高地温隧道内掌子面的地质数据；根据湿热环境数据、地质数据以及预先训练的预测模型，确定高地温隧道内的预测湿热环境信息；根据预测湿热环境信息以及预先设置的报警策略，进行安全预警。应用本公开可以实现实时监测高地温隧道的湿热环境，能够及时反馈高地温隧道的湿热环境状况问题，自动对高地温隧道的湿热环境安全预警，提高作业安全。
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公开(公告)号：CN118548237A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410673805.6
申请日：2024-05-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: F04D27/00 , G06F30/28 , G06F17/18 , E21F1/00 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，公开了一种高地温隧道施工风机降效的评估方法，包括：计算得到风机性能折减系数、风机安装位置压力损失系数和风机升压力折减系数，高温高湿环境下风机升压力折减系数的计算方法为：根据高地温环境下隧道平均温度、隧道平均湿度和风机腐蚀时间计算风机的叶片腐蚀深度，基于叶片腐蚀深度计算所述风机升压力折减系数；计算高地温条件下风机效率，根据风机效率评估风机降效情况。本发明的评估方法为高温高湿环境风机的维修及更换提供了可靠的依据，有利于提高风机的工作效率，可有效避免风机效率降低而导致较差的通风效果，该发明的方法能准确地评估高温高湿环境下风机降效，对隧道内人员安全和施工费用起着重要作用。
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公开(公告)号：CN117684989A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311574505.4
申请日：2023-11-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 周路军 , 陶伟明 , 张永平 , 张慧玲 , 李伟 , 李锐 , 匡亮 , 谭永杰 , 张红伟 , 甘光元 , 郑宗溪 , 秦小林 , 邓军桥 , 王闯 , 粟威 , 陈贤丰 , 刘金松 , 郑长青 , 何昌国 , 张维 , 吴冬 , 李金宜
Abstract: 本发明公开了一种TBM隧道超前注浆限流方法，包括如下步骤：S1.在TBM护盾的拱部开圆孔，从圆孔向掘进方向打第一长孔，通过第一长孔注浆封堵裂隙，对拱部以上的水体限流并加固围岩；S2.在TBM刀盘的盘面开第二长孔，通过第二长孔向刀盘朝向掘进方向注浆封堵裂隙，对刀盘朝向掘进方向水体限流并加固围岩；S3.待S1和S2注浆浆液凝固后，开展注浆效果测试，符合测试要求后TBM继续掘进。本方法有利于防控上方来水，且加固拱部围岩防止坍塌。设置第二长孔，既能防控水体、加固围岩，又能防止TBM掘进时刀盘和刀具受影响。本方法适用于具有突涌水风险的相对破碎围岩安全施工，在有效防范突涌水、塌方、卡机等风险的前提下，加快了施工效率，节约了工程投资。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117272469A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311225158.4
申请日：2023-09-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种穿越断层隧道的震后抗减震设防分区方法，包括：构建待测隧道的试验模型，向所述试验模型中输入地震波，获取残余变形曲线；根据时域信号处理方法和假设检验原理，基于所述残余变形曲线获取特征曲线；根据所述特征曲线进行设防分区；其中，所述时域信号处理方法和假设检验原理包括：对所述残余变形曲线开展短时傅里叶变换和离散傅里叶变换，得到空间频率矩阵；根据假设检验原理预先构造演变功率谱密度，根据构造好的演变功率谱密度将所述空间频率矩阵替换为构造矩阵，对所述构造矩阵进行开展傅里叶逆变换获取构造残余变形曲线。本发明提高了残余变形特征曲线的可靠性，为高烈度地震穿越断层隧道结构的抗减震设计提供了参考和借鉴。
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公开(公告)号：CN112593988B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011435818.8
申请日：2020-12-10
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种针对岩爆的多段锚固耗能让压锚杆及锚固方法，以在高地应力环境中有效能释放围岩的弹性能，避免岩爆等灾害的发生，且有效避免锚杆发生脱锚、被拔出和拉断等问题的发生，从而提高隧道围岩的稳定性，保证施工的安全。杆体上套装设置至少两个纵向相间隔的让压套筒，让压套筒通过两端的橡胶圈紧密固定在杆体上，让压套筒的外壁上沿纵间隔设置与其焊接连接的环状齿刀，环状齿刀的外径与应力释放孔的孔径相适配。所述让压套筒的内壁上沿纵向间隔焊接设置若干组前锚固块、后锚固块，杆体上在各组前锚固块、后锚固块之间焊接设置中间锚固块，各中间锚固块与前锚固块、后锚固块对应的端面之间设置弹性体。
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公开(公告)号：CN114352306B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111446438.9
申请日：2021-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，特别是高速铁路隧道洞口的扩大型隧道装置及其设计方法，其中高速铁路隧道洞口的扩大型隧道装置包括扩大型断面隧道；扩大型断面隧道横截面积大于隧道的横截面积，在扩大型断面隧道的内壁上设置有肋式消音结构，肋式消音结构沿隧道横截面设置，至少两个肋式消音结构沿扩大型断面隧道轴向间隔设置，所有肋式消音结构将扩大型断面隧道沿轴向分割为若干第一腔段，肋式消音结构处围成有第二腔段。本申请的一种高速铁路隧道洞口的扩大型隧道装置，当压力波经过扩大型断面隧道时，压力波会在各个第一腔段或肋式消音结构围成的区域内产生膨胀和收缩效应，以减少压力波的能量，从而降低初始压缩波和隧道洞口微气压波。
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公开(公告)号：CN114183164B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111452018.1
申请日：2021-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明涉隧道工程和高速列车空气动力学领域，特别是一种用于高速铁路隧道洞口的扩大型降压缓冲装置及设计方法,其中用于高速铁路隧道洞口的扩大型降压缓冲装置包括用于连接在隧道端口的扩大型隧道，扩大型隧道横截面大于隧道的横截面，扩大型隧道的内壁上阵列连接有橡胶块。本申请的用于高速铁路隧道洞口的扩大型降压缓冲装置，扩大型隧道设置于隧道洞口位置，扩大型隧道横截面大于隧道的横截面，因此压力波经过扩大型隧道时，会产生一定的压降，在扩大型隧道的内壁设置橡胶块，增大隧道内壁的粗糙度，压力波经过扩大型隧道时，产生的压降更大，从而降低列车进入隧道时产生的初始压缩波和压力梯度，进一步降低隧道出口的微气压波。
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公开(公告)号：CN114607463B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202210447889.2
申请日：2022-04-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 谢毅 , 范雲鹤 , 陶伟明 , 秦小林 , 匡亮 , 张永平 , 余刚 , 曹彧 , 赵万强 , 周羽哲 , 郑长青 , 谭永杰 , 刘金松 , 陈勇 , 邓子军 , 龙游昊 , 汤印 , 汪辉武 , 任小川
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种用于岩溶或断层隧道非均衡富水区的排水体系及方法，隧道的两侧均设有排水沟，每一所述排水沟与对应侧的防排水板通过排水管连通，所述排水沟之间设有引水管，所述引水管用于使隧道两侧的排水沟相互连通，通过设置引水管连通隧道两侧的排水沟，解决了隧道洞身位于非均衡富水构造区，单侧排水沟水量过大会导致水溢出排水沟，汇集在隧道路基上，影响隧道结构的稳定性，以及对隧道内行车安全造成影响的问题。
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