-
公开(公告)号：CN111577364B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010373337.2
申请日：2020-05-06
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程领域，具体涉及一种高海拔隧道梯级供氧系统及其使用方法，供氧系统包括：第一封隔件，与隧道内壁适配，用于与掌子面间隔设置，第一封隔件与掌子面之间形成可开合的第一封隔空间；第二封隔件，与隧道内壁适配，与第一封隔件间隔设置，位于第一封隔件远离掌子面的一侧，第一封隔件与第二封隔件之间形成可开合的第二封隔空间；第一供氧装置，用于向第一封隔空间中供氧。本发明提供的上述高海拔隧道梯级供氧系统，通过设置两级封隔空间，能够保证掌子面附近的施工人员的氧气供应，有利于提高工作效率，在保障施工机械顺利通过的同时，能够降低氧气损耗，节约成本。使用方法基于上述的供氧系统。
-
公开(公告)号：CN112761671B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202011638479.3
申请日：2020-12-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种吸能降压的隧道底部桩板结构及施工方法，结构包含若干个支撑桩和承载板，所述支撑桩分别设于隧道底部两侧，所述支撑桩沿所述隧道纵向间隔分布，所述支撑桩上方设有所述承载板，所述承载板上方设有所述隧道和道床，所述支撑桩上端和所述承载板外侧设有吸能层，所述吸能层中填充多孔材料。采用本结构能够有效隔绝所述基岩与支撑桩上端及所述承载板，不光能够辅助承担所述承载板传递的部分力，还能使过高的地应力释放一部分能量后再作用于所述承载板，有效保证了列车轨下结构的位移在允许范围内，同时，有利于减缓上部列车荷载对所述承载板的冲击，有效避免了目前隧道中经常会出现的因仰拱承受过高的地应力而出现隧道底鼓的情况。
-
公开(公告)号：CN111365070A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010238529.2
申请日：2020-03-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程领域，具体涉及一种隧道排水管结晶防治系统及防治方法。防治系统包括水箱，水箱设置于隧道轨道面以下，水箱顶部设有弹性隔膜；出水管，出水管一端连接水箱，另一端用于连接隧道内的横向盲管和/或纵向盲管；出水管中设有单向阀一，用于限定液体沿由水箱向出水管的方向流动。防治方法基于上述的防治系统。本发明提供的隧道排水管结晶防治系统及防治方法能够利用隧道中的活塞风能和/或自然风能加快排水管中的液体流速，从而改善排水管堵塞的问题，具有节能、运营成本低的优点。
-
公开(公告)号：CN111219203A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010204675.3
申请日：2020-03-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种辅助坑道的瓦斯排放系统，包含连通辅助坑道的通风口，所述通风口能够用于放入存储装置，所述存储装置具有阀门，所述辅助坑道内设有瓦斯浓度采集部件，所述阀门和瓦斯浓度采集部件均连通控制系统，所述控制系统根据所述瓦斯浓度采集部件的采集数据控制所述阀门启闭，所述存储装置的阀门开启时能够释放气体。本装置能够有效降低封闭后的辅助坑道内的瓦斯浓度，杜绝瓦斯爆炸风险，避免引发事故，提高隧道运营的安全性，保障人员财产安全，有效节省人力成本，科学高效，具有良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN111219203B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202010204675.3
申请日：2020-03-19
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种辅助坑道的瓦斯排放系统，包含连通辅助坑道的通风口，所述通风口能够用于放入存储装置，所述存储装置具有阀门，所述辅助坑道内设有瓦斯浓度采集部件，所述阀门和瓦斯浓度采集部件均连通控制系统，所述控制系统根据所述瓦斯浓度采集部件的采集数据控制所述阀门启闭，所述存储装置的阀门开启时能够释放气体。本装置能够有效降低封闭后的辅助坑道内的瓦斯浓度，杜绝瓦斯爆炸风险，避免引发事故，提高隧道运营的安全性，保障人员财产安全，有效节省人力成本，科学高效，具有良好的应用前景。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111425249A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010237353.9
申请日：2020-03-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道风动力排水系统，包括钻孔和排水网络，所述钻孔为从隧道拱墙打向排水区域的下倾钻孔，所述排水网络位于钻孔底端附近的土体或岩体，所述排水网络包括多条裂隙，每条裂隙中填充有透水混凝土，所有的裂隙相互连通，钻孔内铺设有排水管，排水管的进水口与排水网络相连通，排水管的出水口与隧道排水沟相连通，所述排水管上设有分支管，分支管末端连有风动力装置，当列车驶入隧道后，产生的活塞风带动风动力装置工作来抽取排水管内的空气。本发明中的排水系统利用虹吸作用，并借助风动力装置保持排水管的真空度，防止虹吸作用失效，从而持续自动排出隧道围岩内多余的地下水。
-
公开(公告)号：CN113565524B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202110892327.4
申请日：2021-08-04
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D9/14 , E21F16/00 , E21F16/02 , G06F30/13 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道工程领域，特别是一种运营期防突涌砂的凹槽式斜井、隧道结构及设计方法，其中斜井，包括斜井通道，斜井通道的下游端设置有封堵结构，斜井通道包括沿其长度方向依次设置的涌砂段、凹槽段和排水段，排水段位于斜井通道的下游端，封堵结构位于排水段内，凹槽段的井壁下部设置有用于容纳涌砂的凹槽，凹槽顶部覆盖有钢丝网。本发明的一种运营期防突涌砂的凹槽式斜井，在排水段上游的凹槽段设置凹槽，利用凹槽收集涌砂，降低斜井通道发生涌砂的总动能，沉积砂后防止封堵结构发生淤堵，避免巨大的静态压力对封堵结构乃至正洞构成的危害，同时凹槽顶部覆盖有钢丝网，防止较大石块进入凹槽，而造成凹槽收集涌砂效果变差的情况发生。
-
公开(公告)号：CN114183164A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111452018.1
申请日：2021-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明涉隧道工程和高速列车空气动力学领域，特别是一种用于高速铁路隧道洞口的扩大型降压缓冲装置及设计方法,其中用于高速铁路隧道洞口的扩大型降压缓冲装置包括用于连接在隧道端口的扩大型隧道，扩大型隧道横截面大于隧道的横截面，扩大型隧道的内壁上阵列连接有橡胶块。本申请的用于高速铁路隧道洞口的扩大型降压缓冲装置，扩大型隧道设置于隧道洞口位置，扩大型隧道横截面大于隧道的横截面，因此压力波经过扩大型隧道时，会产生一定的压降，在扩大型隧道的内壁设置橡胶块，增大隧道内壁的粗糙度，压力波经过扩大型隧道时，产生的压降更大，从而降低列车进入隧道时产生的初始压缩波和压力梯度，进一步降低隧道出口的微气压波。
-
公开(公告)号：CN113323723B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110711425.3
申请日：2021-06-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及土木工程领域，公开了一种岩溶或断层的隧道及边坡的排水结构及施工方法。本申请的酸溶钻孔排水结构，包括透空段与注浆段，所述透空段位于下倾的钻孔的下部，所述注浆段位于所述钻孔上部，所述透空段与注浆段之间设置止水构件，所述透空段内设有透水管，所述透水管内具有空腔，所述透水管内设置有穿过止水构件向外延伸的排水管，所述透水管内填充有可溶于酸且不可溶于水的固体填充材料，所述止水构件下部、透水管以及排水管均为耐酸材质或者具有耐酸表层。通过该排水结构及施工方法可以保证注浆压力的同时，提高排水结构施工的可控性。
-
公开(公告)号：CN113487116A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110914317.6
申请日：2021-08-10
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道涌水量预测技术领域，提供了一种富水复合地层隧道涌水量预测方法，隧道穿过复合地层的预测涌水量按如下公式计算：其中，Qy为隧道穿过复合地层的预测涌水量，单位是m3/d；n为隧道穿过复合地层的层数；为第i层地层中涌水量的权重；Qi为第i层地层的涌水量，单位是m3/d；i为大于或等于1的整数。本发明实施例提供的富水复合地层隧道涌水量预测方法，适用于任意角度的岩层，当对富水复合地层隧道涌水量进行预测时，预测涌水量与实测涌水量的误差可控制在±12％以内，与现有技术相比，大大提高了预测结果的准确性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
28
records
(took 0.053 seconds)
