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公开(公告)号：CN108625274A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810678542.2
申请日：2018-06-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种提高基础承载能力的拱桥拱座构造，包括拱座本体，在拱座本体的底部设置有若干个桩基，桩基嵌入拱座本体的下覆基岩中。本发明的目的在于：针对拱桥对桥位处的地质条件要求非常高，从而极大地限制了该桥型的大范围推广应用和发展的问题，提供一种提高基础承载能力的拱桥拱座构造。在同一地质条件下，相比于传统的拱桥拱座，该拱座能够提供更大的承载能力。
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公开(公告)号：CN108221663A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810247263.0
申请日：2018-03-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥上车站防护栏杆，包含至少一个节段，所有所述节段可拆卸连接于梁上，每个所述节段包含至少两个竖杆一，每个节段内的相邻两个所述竖杆一之间设有若干个竖杆二，每个节段内相邻两个所述竖杆一之间设有至少一个横杆，相邻两个梁之间的伸缩缝上方的所有所述横杆断开且两个断面之间具有间隙，位于所述伸缩缝处的所有所述竖杆二连接于对应的所述横杆。采用本装置有利于节省材料，降低生产及建造成本，能够有效地满足桥梁伸缩缝处栏杆的伸缩变形的要求，保证桥上车站的安全防护要求，构造形式协调统一，保证了良好的连续性，安装难度低，有利于提高施工效率，特别适合于人流稀少、施工技术落后地区的桥上车站的安全防护。
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公开(公告)号：CN107895060A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710877253.0
申请日：2017-09-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004 , G06F17/5009
Abstract: 一种高速铁路大跨度拱桥的竖向位移控制方法，以解决大跨度混凝土拱桥竖向位移控制的难题，使该类桥梁的结构设计更为科学合理。该方法的特征是：以高速铁路设计规范所规定的线路允许最小竖曲线半径R0作为桥面平顺度的控制指标，来控制桥面竖向变形；将大跨度混凝土拱桥在活载、系统温度变化及主拱收缩徐变联合作用下的桥面竖向下挠变形曲线作为变形控制工况；使桥梁段线路实际线型S(x)上任意一点处的曲线半径极小值R≥线路允许最小竖曲线半径R0，竖向变形即满足列车高速行驶的安全性和舒适性的控制要求。
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公开(公告)号：CN105926444B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201610257174.5
申请日：2016-04-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 一种混凝土拱桥成拱方法，能够适用于大体量混凝土铁路大跨拱桥，在不增加主拱圈断面尺寸的情况下有效降低主拱圈先期浇筑部位外包混凝土的压应力，使拱圈受力更为均匀，满足相关规范的要求。混凝土拱桥包括钢管混凝土劲性骨架和外包拱圈混凝土结构，所述外包拱圈混凝土结构的边箱底板浇筑完成后，选定拱脚一定范围首先形成全断面外包拱圈混凝土结构，由此造成的对主拱圈的不平衡加载通过张拉一定数量的拱脚全断面外包节段扣索，拱脚全断面外包节段背索进行调整，并在外包拱圈混凝土结构的边箱混凝土断面全部形成后进行拆除。
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公开(公告)号：CN107806011A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711247394.0
申请日：2017-11-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30 , E01D101/40
CPC classification number: E01D19/042 , E01D19/046 , E01D2101/30 , E01D2101/40
Abstract: 本发明公开了一种小变形摩擦摆支座，包括上支座板和下支座板，在所述上支座板上设有上滑面并安装有上滑块，在所述下支座板上设有下滑面并安装有下滑块，所述上滑块上设有上凹面，所述下滑块上设有与所述上凹面相适配的下凸面，且所述下凸面可在所述上凹面内滑动。本发明改变了橄榄球形状中座板的形式，而是采用上滑块和下滑块的配合结构，且下滑块的下凸面可在上滑块的上凹面内滑动，本发明增加了下凸面和上凹面之间的滑动耗能，和固有的滑块在滑面内的滑动耗能，共同组成了二次耗能结构，可大大提高滑块消耗的地震能，提高支座的减隔震效果，通过下凸面和上凹面之间嵌合，可有效减小滑块之间的相对位移，减小支座的变形，使支座更易于复位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107545115A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710808619.9
申请日：2017-09-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 变化环境下山前河流桥梁整体冲刷预测方法，以准确预测拟建桥梁是否会发生整体冲刷，以及发生整体冲刷后桥梁整体冲刷深度，为拟建桥梁的设计提供科学依据。该方法包括如下步骤：(1)对山前河流进行长河段纵断面实测，得到不同河段纵比降I0i，点汇山前河流长河段实测纵比降图；(2)计算造床流量下不同河段平衡比降，得到山前河流长河段计算纵比降图；(3)对比不同河段实测比降I0i与计算所得河段平衡比降Ii的相关关系，判断该河段属于较稳定区或者较不稳定区，进而判断该河段属于可能下切型河流或者可能淤积型河流；(4)进行桥梁冲刷计算。
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公开(公告)号：CN106835981A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710187036.9
申请日：2017-03-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/14
CPC classification number: E01D19/14
Abstract: 一种适用于桥墩和桥塔内的自平衡型拉索锚固结构，以有效简化拉索锚固结构，避免了桥塔(桥墩)内由于构造空间狭小带来的操作困难等问题，降低设计和施工难度，且大幅度地降低桥梁工程造价。包括桥墩或桥塔的柱体，以及锚固于柱体上的左侧拉索、右侧拉索。柱体为任意截面形状的空心结构，在左侧拉索、右侧拉索的锚固位置于柱体内设置实心段，在实心段上部设置梯形锚固齿块结构。梯形锚固齿块结构和实心段采用钢筋混凝土结构，梯形锚固齿块结构两侧边的斜度保证左侧拉索、右侧拉索沿其轴线能垂直锚固于该梯形锚固齿块结构上，其所产生的水平分力相互抵消，竖向分力由实心段传递至柱体。
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公开(公告)号：CN106777481A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611022698.2
申请日：2016-11-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
CPC classification number: G06F17/5004 , E01D4/00 , G06F17/5009
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种上承式拱桥横向刚度控制方法，依次包括下述步骤：A：初步拟定桥梁方案和结构形式；B：通过横向刚度验算选择合理的结构尺寸；C：确定桥梁结构形式和尺寸，在步骤B中，对步骤A中所得到桥梁结构方案进行横向刚度验算，包括下述步骤：B1：拱上墩横向水平位移控制：在最不利荷载作用下，拱上墩墩顶横向位移差引起相邻墩轴线间水平折角小于或者等于1.0‰，B2：梁体横向变形曲线半径计算：在最不利荷载作用下，梁体横向变形曲线半径大于或者等于17500m。本申请的横向刚度控制方法，在保证桥梁结构各种性能要求的前提下，不仅能够大幅减小工程量、大幅降低施工成本，而且还能够减小桥型选用的受限范围。
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公开(公告)号：CN105926444A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610257174.5
申请日：2016-04-22
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/24 , E01D101/30
CPC classification number: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D2101/24 , E01D2101/268 , E01D2101/30
Abstract: 一种混凝土拱桥成拱方法，能够适用于大体量混凝土铁路大跨拱桥，在不增加主拱圈断面尺寸的情况下有效降低主拱圈先期浇筑部位外包混凝土的压应力，使拱圈受力更为均匀，满足相关规范的要求。混凝土拱桥包括钢管混凝土劲性骨架和外包拱圈混凝土结构，所述外包拱圈混凝土结构的边箱底板浇筑完成后，选定拱脚一定范围首先形成全断面外包拱圈混凝土结构，由此造成的对主拱圈的不平衡加载通过张拉一定数量的拱脚全断面外包节段扣索，拱脚全断面外包节段背索进行调整，并在外包拱圈混凝土结构的边箱混凝土断面全部形成后进行拆除。
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公开(公告)号：CN111305046B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202010251247.6
申请日：2020-04-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种无铰钢桁拱与拱座的连接结构及其施工方法，本结构包含承压板，所述承压板通过预埋在拱座内的骨架连接在所述拱座表面，所述骨架通过骨架连接系连接于所述拱座中，所述承压板顶面连接拱脚弦杆端面，所述承压板顶面沿所述拱脚弦杆周围设有围护结构。采用本结构可有效降低弦杆自重，节省成本，翻转调整定位方便，便于施工吊装，并且，所述承压板和拱脚弦杆加工精度高，所述拱脚弦杆通过所述承压板与骨架的连接来安装定位，安装方便，定位精度高，能有效提升安装质量，安装时无需额外设置支架，有利于降低施工费用，缩短施工周期，通过在所述承压板上设置围护结构，利于提升所述承压板和拱脚弦杆的连接稳定性，保证拱脚的受力性能。
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