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公开(公告)号：CN118660345A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410780310.3
申请日：2024-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04W72/543 , H04W72/56 , H04W72/50 , H04W4/44
Abstract: 本申请涉及一种多功能域资源调度方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：采用自适应的加权公平队列算法，获取各功能域的QoS优先级；根据各功能域的QoS优先级，确定初始资源调度策略，根据初始资源调度策略，对各功能域进行资源调度；根据各功能域的运行反馈信息，对初始资源调度策略进行调整，得到更新资源调度策略；根据更新资源调度策略，对各功能域进行资源调度。采用本方法能够确保关键功能获得足够的资源，提高汽车座舱多功能域的资源利用率，从而提高整个座舱系统的运行效率。
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公开(公告)号：CN118514539A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410611977.0
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L53/00 , B60L58/12 , H04M1/72409 , H04M1/72415
Abstract: 本申请涉及一种车辆定时充电方法、装置、车辆、存储介质和程序产品。该方法包括：在目标车辆处于定时充电任务的情况下，周期性地获取充电状态；在充电状态表征充电异常的情况下，确定目标车辆内是否存在用户；根据目标车辆内用户的存在情况，从至少两个输出方式中选取目标输出方式；根据目标输出方式，输出充电状态，以供充电状态的接收方根据充电状态调整定时充电任务。采用本方法能够及时准确地将充电状态输出至充电状态的接收方，进而提高车辆定时充电的安全性。
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公开(公告)号：CN117894093A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311738991.9
申请日：2023-12-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆清洗提示方法、装置、计算机设备和存储介质，涉及人工智能技术领域。方法包括：获取目标车辆在目标时间段内的车况数据；根据车况数据，预测目标车辆的当前清洁度；若当前清洁度不高于当前清洁度阈值，则输出针对目标车辆的清洗提示信息；其中，当前清洁度阈值是根据历史清洗目标车辆时的历史清洁度，对上一清洁度阈值进行更新得到的。采用本方法可以根据车况数据预测当前清洁度，并结合动态更新的当前清洁度阈值，确定是否输出清洗提示信息，能够针对不同的目标车辆实现智能化定制化推送，提供更客观合理的清洗提示服务。
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公开(公告)号：CN117774603A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311708993.3
申请日：2023-12-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种座舱环境调整方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在车辆的行驶过程中，检测车辆各司乘人员的当前行为信息以及当前行为信息对应的人员身份；确定当前行为信息对应的当前检测时间与上一次进行行为检测的历史检测时间之间的时间间隔；根据时间间隔以及当前行为信息对应的人员身份，对车辆内的座舱环境进行调整。采用本方法能够综合考虑到驾驶员和乘客的需求对座舱环境进行调整，提高了座舱调整的灵活性，以便于为驾驶员和乘客带来更舒适的座舱环境。
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公开(公告)号：CN116684455A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310753713.4
申请日：2023-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/125
Abstract: 本发明公开了一种远程控制车辆的方法、装置、存储介质及车辆。其中，该方法包括：接收移动终端发出的远程控制命令，其中，远程控制命令用于表征移动终端所识别的驾驶操作意图；根据远程控制命令，控制车辆的服务控制器向对应的执行器发送执行信号；控制执行器根据执行信号开启服务功能，并向移动终端返回服务功能的状态信息；接收并执行移动终端发出的服务调整命令，其中，服务调整命令用于根据状态信息对服务功能进行状态调整。本发明解决了相关技术提供的远程控制车辆的方法其软硬件耦合度高导致车辆架构的灵活性差、远程控制效率低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116386630A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310323585.X
申请日：2023-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的控制方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：获取车辆在目标范围内的语音信息，其中，语音信息包含人声信息和用于干扰人声信息的噪声信息；获取语音信息对应的声源的位置信息和语音信息对应的声源的音频频率信息；调用语音处理模型对位置信息和音频频率信息进行信息识别，得到语音信息中的目标语音信息，其中，目标语音信息为来自车辆中乘车对象的信息，语音处理模型为以乘车对象的历史语音信息作为训练样本进行训练得到，历史语音信息包括历史位置信息和历史音频频率信息；响应于目标语音信息对应的目标指令，对车辆进行控制。本发明解决了无法准确识别驾驶员语音的技术问题。
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公开(公告)号：CN115959147A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310014304.2
申请日：2023-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种目标场景的车辆控制方法、装置及车辆。其中，该方法包括：确定目标车辆在目标场景下的多个驾驶阶段；利用目标车辆的多个无线通信组件，获取目标场景的场景数据集，其中，场景数据集包括多个驾驶阶段对应的多个阶段场景数据；根据场景数据集，控制目标车辆生成目标场景的提示消息，其中，提示消息用于对目标车辆的驾驶员进行驾驶提示。本发明解决了由于现有技术无法对特定场景中的车辆进行驾驶场景管理造成的车辆交通安全性低和用户驾驶体验差的技术问题。
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公开(公告)号：CN115520121A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211202380.8
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/037
Abstract: 本发明实施例公开了一种舒适模式下的车辆控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：检测用户发送的车辆控制指令，并确定车辆控制指令为舒适模式下的控制指令；根据车辆控制指令，确定舒适模式下车辆控制指令对应的控制配置信息；根据控制配置信息，按照调用关系和控制流程顺序调用车辆控制指令对应的控制模块，以实现舒适模式下的操作。本发明实施例的技术方案实现了舒适模式下的软件与硬件的解耦，提高了功能模块的可复用性和可移植性，满足了新功能快速增长的需求。
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公开(公告)号：CN114291049B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210100341.0
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60T7/22
Abstract: 本发明实施例公开了一种自动驻车系统级方法。该系统包括自动驻车控制模块、周边环境信息采集模块和制动模块，自动驻车控制模块与周边环境信息采集模块通讯连接，用于获取主体车辆前方车辆状态信息和交通信息，自动驻车控制模块与制动模块通讯连接，用于根据制动模块提供的制动踏板状态获取制动信息，自动驻车控制模块还用于在主体车辆前方车辆状态信息、交通信息和制动信息满足自动驻车激活条件时，控制主体车辆激活自动驻车功能。本实施例的技术方案，减少了用户驾驶时需要自动驻车时的额外操作，提高了用户驾驶体验和整车系统的智能化体验。
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公开(公告)号：CN115185434A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210711810.2
申请日：2022-06-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/04842 , G06F3/0486 , G06F9/451
Abstract: 本发明公开了一种车辆应用场景处理方法、装置、设备和存储介质，其中，该方法包括：在确定具有车辆应用场景创建需求的情况下，展示车辆应用场景设计界面；其中，所述车辆应用场景设计界面包括车辆可选组件展示区和操作区；根据对所述车辆可选组件展示区内车辆可选组件的操作，确定目标组件，并将所述目标组件置于所述操作区；根据对所述操作区内目标组件的配置操作，生成车辆应用场景的应用逻辑；根据所述车辆应用场景的应用逻辑，生成车辆应用场景。通过上述方案，可以提高用户和车辆的互动性，满足用户对车辆应用场景的多样化需求，提高用户的驾驶体验。
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