发动机离线对中装置
    51.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212254590U

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202020864755.7

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本实用新型涉及发动机台架试验领域,尤其涉及一种发动机离线对中装置,包括基轴、接收基座和发动机快换装置。接收基座被配置为其与基轴的相对位置与试验台架上的发动机接收器与测功机的输入轴的相对位置相同;发动机快换装置包括发动机和调节机构。发动机的输出端与基轴连接,调节机构,调节机构设置于接收基座上,调节机构与发动机的壳体连接,调节机构用于调节发动机的位置,进而调节发动机的输出端和基轴的同轴度。本实用新型实现发动机在试验室外与测功机离线对中。整体结构简单,操作方便,提高试验设备利用率及试验效率,节省试验成本。

    一种火花塞间隙调节装置
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211958256U

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202020272754.3

    申请日:2020-03-09

    Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种火花塞间隙调节装置。该装置包括调节器主体、压舌、手柄、标准尺片和螺钉;所述调节器主体上设置有压舌导向槽和卡槽;所述压舌安装在压舌导向槽;所述标准尺片通过螺钉固定在调节器主体的上端;所述手柄铰接在调节器主体上,安装点设置在压舌的下端;所述手柄的前端安装有凸轮,按压手柄使凸轮转动,进而推动压舌向上移动;所述卡槽设置在调节器主体的侧面。本实用新型是一种结构简单的火花塞间隙调整装置,该装置在火花塞间隙调节过程中,不必反复调节火花塞侧电极,不仅可一次性将火花塞间隙调整到位,还可对火花塞侧电极的横向偏差进行调整。

    一种汽车发动机排气管台架试验降温控制装置

    公开(公告)号:CN211529016U

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202020442345.3

    申请日:2020-03-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车发动机排气管台架试验降温控制装置,其中,壳体通过排气管连接机构安装在排气管本体上,壳体内侧分为压缩室和输送室,气体压缩机构安装在压缩室内,其出气口与输送室联通,位于输送室内的球体上开设有流通管道,将输送室前端的压缩气体输送至后端,再经导流管流入排气管本体内,实现对排气管本体进行降温,压缩室内安装流量控制机构,流量控制机构与球体相连,通过控制球体的旋转角度,进而控制流通管道的前后流通口开度,实现流经流通管道的压缩气的流量控制。本实用新型能够在降温回路中有针对性地调节冷却介质的流量,实现降温控制,并能够实现有效防尘及快速安装。

    一种耐高温的压力测量装置

    公开(公告)号:CN210322152U

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201921164288.0

    申请日:2019-07-23

    Abstract: 本实用新型属于压力测量装置技术领域,具体涉及一种耐高温的压力测量装置;包括压力传感器、散热翅片、温度传感器、温度控制器、冷却风扇,其中散热翅片的一端设有内螺纹,另一端设有用于与被测工件螺纹连接的外螺纹,散热翅片通过设有内螺纹的一端与压力传感器螺纹连接,散热翅片上设有温度传感器,温度传感器与温度控制器连接,温度控制器与冷却风扇连接;本装置不改变原有传感器的结构,通用性强,且本装置体积小,结构简单,便于安装。

    一种用于水冷式压力传感器的冷却装置

    公开(公告)号:CN210269177U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201921187619.2

    申请日:2019-07-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于水冷式压力传感器的冷却装置,包括水箱、限压阀、水泵、压力表、流量开关、回水温度传感器、散热器、散热风扇、回水温度控制器、高温报警器、加热开关、水箱温度控制器、液位报警器和延时继电器构成。冷却液从水箱经过水泵增压后,经过压力表,然后通过管路送到冷却装置外需冷却的水冷式压力传感器冷却液入口处,从水冷式压力传感器内循环加热后经冷却液出口流出,回到冷却装置内,经过流量开关、散热器后回到水箱。本实用新型可对系统中的冷却液进行恒温和恒压双重控制,并设有冷却液高温报警,冷却液流量报警,液位报警、延时关闭等措施,以实现对系统中冷却水的精准安全的控制。

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