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公开(公告)号：CN108439899B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201810309415.5
申请日：2018-04-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张国志 , 张永涛 , 陈飞翔 , 黄灿 , 朱浩 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 荀东亮 , 陈尚雷 , 翁方文 , 刘丹 , 丁巍 , 李浩 , 黎晖 , 白佳 , 曹高威
IPC: C04B28/04 , C04B111/40 , C04B111/24
Abstract: 本发明公开了一种高强度超轻质水泥基复合材料，其特征在于，包括以下组分：胶凝材料、空心玻璃微珠、聚羧酸系高性能减水剂、水，其中胶凝材料、聚羧酸系高性能减水剂、水的质量比为100:1‑2.5:100‑200，所述胶凝材料与空心玻璃微珠的体积比为1:3‑8；所述胶凝材料包括以下质量百分数的组分：水泥57％～78％、漂珠15％～25％、硅灰3％～10％，磷石膏1％～3％，聚合氯化铝3％～5％，以上水泥、漂珠、硅灰、磷石膏、聚合氯化铝质量百分数之和为100％。本发明采用胶凝材料与空心玻璃微珠配合，得到低密度、高强度的超轻质水泥基复合材料，而且抗氯离子渗透性效果较好，在海上漂浮建筑上有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN110965580A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911244371.3
申请日：2019-12-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 陈培帅 , 吴忠仕 , 江鸿 , 唐湘隆 , 刘崇庆 , 张国浩 , 吴晓龙 , 杨睿 , 朱浩 , 冯德定 , 袁青 , 杨林 , 梁晓腾 , 王伟 , 闫鑫雨 , 李傲赢 , 褚存
IPC: E02D29/045 , E02D15/02
Abstract: 本发明公开了一种明挖隧道衬砌对称同步分层布料浇筑系统，包括：中央集料槽，其固定于衬砌模板拱顶的中心，所述中央集料槽具有多个独立的出料口；浇筑串筒，其设置多个且间隔固定于衬砌侧墙内；料仓，其设置多个且分层设置；集料漏斗，其与浇筑串筒一一对应且所述集料漏斗下端口与浇筑串筒上端口连通；布料滑槽，其设置多个且分别对应多个出料口所述布料滑槽下端位于所述集料漏斗的上开口处或位于同一层的料仓布料槽口处。本发明还公开了一种明挖隧道衬砌对称同步分层布料浇筑施工方法。本发明具有施工功效高、操作简单，劳动强度降低，可实现半自动化浇筑，且现场无混凝土掉落，施工整洁，环保无污染等优点。
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公开(公告)号：CN109403374A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811326886.3
申请日：2018-11-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/045 , E21D11/10 , E21D11/40
Abstract: 本发明公开了用于明挖隧道整体式衬砌的工厂化施工方法，包括以下步骤：S1：在初始工位搭建移动工棚，在钢筋台车上绑扎衬砌钢筋笼；S2：完成后起吊钢筋笼，钢筋台车向前移动一个工位；S3：模板台车移动到钢筋笼正下方，将钢筋笼吊装至模板台车上，然后移动工棚向前移动一个工位；S4：安装外模并合模；S5：混凝土浇筑并养护，同时在钢筋台车上绑扎下一工位的钢筋笼；S6：下一工位的钢筋笼绑扎完毕且初始工位的混凝土养护完成且脱模后，重复步骤S2至S6。本发明采用移动工棚的形式施工，实现了衬砌作业的室内施工，避免了露天施工条件下各种外部环境因素的影响，改善了工人作业条件，形成类似于“流水线”的施工流程，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN108218350A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810119419.7
申请日：2018-02-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张国志 , 张永涛 , 陈飞翔 , 陈鸣 , 黄灿 , 朱浩 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 荀东亮 , 翁方文 , 刘丹 , 丁巍 , 李浩 , 黎晖 , 白佳 , 曹高威
Abstract: 本发明公开了高强度珊瑚骨料混凝土，包括按重量份计的如下配料：低热海工硅酸盐水泥260‑350份、粉煤灰漂珠35‑50份、矿粉35‑50份、硅灰8‑16份、偏高岭土8‑16份、纳米二氧化硅2‑6份、聚合氯化铝2‑6份、珊瑚礁砂550‑679份、珊瑚礁石890‑1000份和海水180‑256份。本发明降低远海工程施工成本，也符合土木工程绿色化、环保化、节能化的需求。
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公开(公告)号：CN107345388A
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201710465485.5
申请日：2017-06-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能化梁段匹配安装控制系统，包括：角度传感器，其设置在待安装梁段的前端，用于采集待安装梁段与已安装梁段间的夹角数据；中央控制器，其与所述角度传感器通讯连接，以接收待安装梁段的夹角数据，并将所述夹角数据转换为角度传感器安装点的高程数据xi；其中，所述中央控制器判断安装点的高程数据xi与待安装梁段位于安装点处的理论安装高度h1的高度差是否大于2mm，若是，所述中央控制器向桥面吊机发出启动信号。本发明通过设置角度传感器与梁段间的位置关系，测量梁段间相对夹角，避免钢梁震动造成的误差，以使梁段匹配整个过程工序简单化、信息化、智能化，最根本的保证了控制精度，同时也降低了人工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104535099A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410826180.9
申请日：2014-12-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01D11/00
Abstract: 本发明公开了一种振弦传感器的锚固结构，包括传感器壳体，传感器壳体中部固定有线圈，两端固定有锚头；传感器壳体中设有振弦线，振弦线的两端固定于锚头中，锚头中固定有锚凝体，锚凝体中固定有锚棒，振弦线的端部绕过锚棒缠绕于振弦线本身上。通过合理设计的锚头结构和锚凝体，将振弦线固定在了传感器的两端，为保证结构强度，还设计了锚棒的结构，有效果保证了振弦线在使用过程中不规则蠕变现象的发生，又有效降低了成本，加工制造简单，具有很好的市场应用价值。
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公开(公告)号：CN116228697B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202310130139.7
申请日：2023-02-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 田唯 , 杨秀礼 , 黄灿 , 朱浩 , 王永威 , 薛现凯 , 朱明清 , 程茂林 , 严双桥 , 董剑 , 陈圆 , 杨华东 , 李焜耀 , 吕丹枫 , 刘志昂 , 肖垚
Abstract: 本发明涉及桥梁工程质量检测技术领域，具体涉及一种基于无人机图像点云数据的钢筋部品质量检测方法，包括通过无人机搭载相机在距离钢筋部品一定高度获取钢筋部品的图像数据，对所述图像数据进行空中三角计算以及点云数据重建，构建钢筋部品的三维点云模型；定位提取钢筋部品顶面钢筋；对提取钢筋e进行滤波、除噪；对除噪后的钢筋部品进行单根钢筋聚类；对单根钢筋进行参数拟合，实现钢筋顶面圆心定位和直径计算；以顶面圆心为基础数据，进行钢筋部品质量检测。能实现钢筋部品高精度、自动化、快速检测，有效降低施工作业人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN113515149B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202110461729.9
申请日：2021-04-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 郑建新 , 黄灿 , 朱浩 , 孙南昌 , 曹高威 , 王紫超 , 周仁忠 , 代百华 , 周浩 , 李浩 , 王永威 , 吴晓东 , 李焜耀 , 李杰 , 刘洋 , 朱金柱 , 吕昕睿 , 杨切 , 吕丹枫
Abstract: 本发明公开了一种基于拉绳位移计的桥梁平转角速度智能控制系统及方法，包括：下转盘；带球铰的上转盘，上转盘上缠绕有牵引索；拉绳位移计通过固定支架固定于下转盘上，拉绳的自由端固定于上转盘上，拉绳位移计与拉绳的位置为同一水平线；拉绳位移计监测模块，其与拉绳位移计连接，用于采集拉绳位移计测得的上转盘转动位移L，并转换为转体角度、转体角速度、转体角加速度；张拉千斤顶，其安装在上转盘上，用于张拉缠绕在上转盘的牵引索，从而带动转体桥梁发生转体；张拉千斤顶控制系统，其与张拉千斤顶连接；中央控制集成系统，其与拉绳位移计监测模块、张拉千斤顶控制系统相连接。本发明能及时、准确、高效地传输桥梁转体数据。
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公开(公告)号：CN114920145B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202210264729.4
申请日：2022-03-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 黄灿 , 朱浩 , 郑建新 , 陈圆 , 刘志昂 , 王永威 , 李焜耀 , 薛现凯 , 肖垚 , 李浩 , 王紫超 , 周浩 , 杨华东 , 代百华 , 高宏磊 , 黄甘乐 , 穆文均 , 胡钦侠
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉和拉力传感器的钢梁吊装监控系统中，桥面吊机通过钢丝吊绳连接于待架设梁段，拉力传感器安装于钢丝吊绳上；工业相机固定于桥面吊机上，使其镜头竖直朝下；网络交换机分别与工业相机、智能计算终端、无线网桥通讯连接；方形基准标靶位于已架设梁段桥面两侧；方形监测标靶位于待架设梁端桥面两侧，方形监测标靶和方形基准标靶一一对应。本发明系统结构简单，监控方法工程现场实用性强，监测精度高，运维成本低，具备无人实时监测、无线传输数据、智能辅助控制等特点。
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公开(公告)号：CN118958145A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411105946.4
申请日：2024-08-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢混组合桥塔施工进度智能识别方法及系统，智能识别方法包括：钢混组合桥塔包括n组桥塔节段，每组桥塔节段的施工工序包括至少一个塔柱钢节段吊装施工工序、一个塔柱混凝土浇筑施工工序；塔柱钢节段吊装施工工序包括吊装施工准备子工序、钢节段吊装及定位子工序、钢节段连接子工序、钢筋施工子工序，塔柱混凝土浇筑施工工序包括浇筑施工准备子工序、混凝土浇筑子工序、混凝土养护子工序；获取爬架、螺杆力监测设备、平板运输车、混凝土罐车、汽车泵、塔吊、混凝土浇筑平台以及施工人员的信息，对施工进度进行识别。本发明实现了钢混组合桥塔施工进度的智能识别，有效提高了钢混组合桥塔施工进度监控的准确性和效率。
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