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公开(公告)号：CN107965329A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711414938.8
申请日：2017-12-25
Applicant: 辽宁三三工业有限公司
IPC: E21D9/06
CPC classification number: E21D9/0621
Abstract: 一种新型撑靴结构，包括推力座结构，推力座结构后端设有球头，球头与外界推力油缸连接，球头通过后盖固定在推力座后端，球头前端设有主螺栓，推力座结构前端具有中孔，主螺栓伸入中孔，主螺栓与推力座之间设有弹性体，所述的主螺栓与推力座结构之间间隙配合，主螺栓在推力油缸作用下能在弹性变形范围内前后移动，推力座结构前端设有推力垫，推力垫中部设有与中孔连通的通孔。本发明的有益效果：通过在主螺栓与推力座之间设有弹性体，所述的主螺栓与推力座结构之间间隙配合，主螺栓在推力油缸作用下能在弹性变形范围内前后移动，使推拉具有缓冲性，其能大大提高系统的使用寿命，并且减小对管片的损伤。
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公开(公告)号：CN107313781A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710484449.3
申请日：2017-06-23
Applicant: 山河智能装备股份有限公司
Inventor： 罗忠群
IPC: E21D9/08 , E21D9/06 , E02D29/045
CPC classification number: E21D9/08 , E02D29/10 , E21D9/0621
Abstract: 一种浅表地层管廊一次成型掘进机及掘进方法，包括推进装置和掘进总成，其特征在于：所述掘进总成包括切削铲斗和切削装置，所述切削铲斗与管廊的形状大小相匹配，所述切削铲斗的内部空心为储存仓，所述储存仓内设有与储存仓大小相匹配的内仓，所述切削铲斗的上方设有与内仓大小相匹配、供内仓进出储存仓的出口，所述切削铲斗的前端为切削端，所述切削端上设有与内仓连通的进口，所述切削铲斗在沿进口边缘安装有用于切削土体的切削装置，所述切削铲斗的后端与推进装置连接。本发明根集掘进、设备推进、管片安装多种工序于一体，随掘进同步进行管廊管片拼装施工，一次成型，作业紧凑、扰动小、效率高。
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公开(公告)号：CN106869951A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710190377.1
申请日：2017-03-15
Applicant: 济南中铁重工轨道装备有限公司
IPC: E21D9/06
CPC classification number: E21D9/0621
Abstract: 本发明公开了一种盾构机自调节式单缸撑靴结构，包括撑靴主体、销轴、撑靴靴板、油缸活塞杆、盖板和螺栓，所述撑靴主体与油缸活塞杆通过销轴进行铰接，销轴顶部采用盖板和螺栓进行密封，所述撑靴靴板通过螺栓与撑靴主体进行连接。该技术方案结构简单，可自动调节自身与管片接触形态，工作稳定，操作使用方便。
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公开(公告)号：CN106761799A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710038063.X
申请日：2017-01-19
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
CPC classification number: E21D9/0621
Abstract: 本发明提供了一种双护盾TBM扭矩梁装置，包括前盾、支撑盾，前盾左右两侧设有前扭矩梁，支撑盾左右两侧设有后扭矩梁，前盾和支撑盾之间设有伸缩内盾，伸缩内盾左右两侧分别设有两组前扭矩油缸，每组前扭矩油缸由上下2个前扭矩油缸组成，伸缩内盾左右两侧分别设有两组后扭矩油缸，每组后扭矩油缸由上下2个后扭矩油缸组成。节省前盾与支撑盾扭矩传递的空间，前盾、支撑盾左右侧主推油缸布置点位较Z型扭矩臂形式多，能提供足够大的推力使TBM施工中转弯调向灵敏，极其适应于小曲线TBM施工设计中。现场施工中具有维护方便，操作便捷的特点，大大提高了设备利用率。
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公开(公告)号：CN106677789A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611139639.3
申请日：2016-12-12
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
IPC: E21D9/06
CPC classification number: E21D9/0621
Abstract: 本发明涉及一种盾构全断面穿越玻璃纤维筋地下连续墙的施工方法，包括具备全断面穿越障碍物的盾构设备的设计与制造；全面、实时监测网的布设；防坍塌预处理；穿越段施工方法，结合盾构设备性能以及防坍塌预处理措施的实施，对穿越玻璃纤维筋地下连续墙的施工参数进行设定，穿越过程中根据车站结构变形情况对施工参数进行微调，达到快速、微扰动穿越的目的。本发明采用的施工设备及方法具备在保证对周边环境微扰动的前提下，全断面穿越玻璃纤维筋地下连续墙，能解决在较高的环境保护要求下，盾构全断面穿越玻璃纤维筋地下连续墙的施工难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106593455A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710108044.X
申请日：2017-02-27
Applicant: 中铁工程装备集团有限公司
CPC classification number: E21D9/0621 , E21D9/0692 , E21D9/12
Abstract: 本发明提出全断面掘进自行走式U形盾构机，解决了现有技术中放坡或桩基础的方式开挖土方量大、速度慢、工序复杂、辅助支护结构和模板消耗量大、成本高的问题。本发明包括支护盾体，所述的支护盾体内设有若干掘进装置，掘进装置与支护盾体活动连接，掘进装置之间设有楔形插板，楔形插板与插板油缸连接，插板油缸与支护盾体连接，掘进装置包括驱动装置，驱动装置与链式切削带连接，链式切削带上安装有切削刀具和刮渣板，链式切削带与渣土皮带机配合，渣土皮带机与预制管节配合。本发明安全可靠，方便快捷；大幅降低施工成本，提高作业效率；适应性广，施工速度度快，辅助结构材料少，施工现场整洁美观。
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公开(公告)号：CN105804761A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610141899.8
申请日：2016-03-14
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 郑州市轨道交通有限公司
CPC classification number: E21D9/0607 , C09K17/10 , C09K2103/00 , E21D9/04 , E21D9/0621 , E21D9/08 , E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种适用于液化砂土地层盾构近距离穿越建筑物的施工方法，包括：在施工前，对施工范围的地质和环境进行查勘，获得查勘资料；根据查勘资料设计施工过程中的施工技术措施；在盾构穿越建筑物时提高监测频率，根据所监测到的监测数据来动态调整所述施工技术措施中的施工参数；在盾构的推进施工中，针对脱离盾尾后距盾尾8环至10环的管节进行微扰动注浆，控制注浆压力小于等于0.3MPa；以及施工完成后，预测施工隧道的扰动工况并制定相应的控制措施。在液化砂土地层中盾构近距离穿越建筑物施工，采用微扰动施工控制技术，能够防止液化砂土在盾构推进过程中受扰动而发生液化，有效控制沉降，保护建筑物的安全。
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公开(公告)号：CN105587322A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201511032740.4
申请日：2015-12-31
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E21D9/06
CPC classification number: E21D9/06 , E21D9/0621
Abstract: 一种TBM步进过站工艺，其特征在于：盾体两侧焊制四个三角支架，在每个三角支架下方各焊接一个提升油缸，提升油缸共四个，在每个提升油缸下焊接一个受力底座，在盾体两侧各焊接两根滑轨，滑轨采用手扳葫芦与下部的步进台架连接，整体构成步进机构反力装置；步进机构反力装置通过连接件与盾体底部多组推进油缸相连接，推动多组油缸时，盾体推进；提升盾体与步进台架，提升高度控制在2-3cm；回收推进油缸，进步台架前移，收起提升油缸，放下盾体与步进台架，准备下一循环的步进。本发明具有工期短、成本低、安全可控的优势。TBM整体过站不用断开盾构机的各种管、线路，不会造成二次污染；免除了下个区间始发时的复杂的设备调试阶段。
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公开(公告)号：CN105443135A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201511010329.7
申请日：2015-12-29
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司
IPC: E21D9/06
CPC classification number: E21D9/0621
Abstract: 本发明涉及一种类矩形盾构推进油缸的撑靴结构，包括：安装于活塞杆端部的球头，所述球头具有球形面和与所述球形面相对的安装面，所述球头的球形面对应所述活塞杆设置；固定于所述球头的安装面的顶板；以及固定于所述顶板的柔性板。本发明的撑靴结构将球头的球形面对应活塞杆设置，安装面之间连接顶板，极大的减小了撑靴结构所需的空间，缩短了整根油缸的安装长度，进而使得盾构结构的长度也缩短，降低了整台设备的制造费用，有效的节约了成本。球头能够360°旋转，方便了油缸的整体安装。
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公开(公告)号：CN102628368A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210127714.X
申请日：2012-04-26
Applicant: 李信斌
Inventor： 李信斌
CPC classification number: E21D9/0621 , E21D11/10 , E21D11/28 , E21D11/30 , E21D11/40 , E21D15/14 , E21D23/0086 , E21D23/03 , E21D23/04 , E21D23/0427 , E21D23/06 , E21D23/08 , E21D23/16
Abstract: 本发明公开了一种隧道自移支撑棚，包括前拱架、后拱架、前移千斤顶和支撑千斤顶，前拱架包括三个以上前纵梁和三个以上的前拱梁，所有的前纵梁沿着前拱梁的拱形上表面纵向设置，每一个前纵梁连接所有的前拱梁，所述前拱架下方设有支撑千斤顶；后拱架包括三个以上后纵梁和三个以上的后拱梁，所有的所述后纵梁沿着所述后拱梁的拱形上表面纵向设置，每一个后纵梁连接所有的后拱梁，后拱架下方设有支撑千斤顶；前纵梁与后纵梁间隔设置，前拱梁与前方相邻的后拱梁之间设有间距；所述前移千斤顶一端连接所述前拱架，前移千斤顶另一端连接所述后拱架，前拱梁与后拱梁均为拱形梁。采用本发明省时省力，安全可靠。
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