-
公开(公告)号：CN211819683U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922387535.X
申请日：2019-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F1/42
Abstract: 本实用新型涉及一种气缸盖及具有其的发动机。气缸盖包括：进气道和设置在所述进气道的一端的第一圆锥面，所述第一圆锥面用于接触进气气门的锥面，所述进气道包括进气道喉口，所述进气道喉口靠近所述第一圆锥面设置。根据本实用新型的气缸盖，在进气道上设置用于与进气气门接触的第一圆锥面，从而使进气气门可以直接与第一圆锥面接触，无需气门座圈即可完成进气气门的动作。将进气道喉口设置在进气道上，由于进气道的直径大于原有的气门座圈的直径，因此设置在进气道上的进气道喉口的直径明显大于原有气门座圈上的进气道喉口直径，进气道喉口的扩大能够增加气缸的进气量，从而满足发动机较大进气量的需求，提高发动机升功率。
-
公开(公告)号：CN211116292U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921676428.2
申请日：2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机。所述发动机包括：多个气缸盖；排气管，所述排气管与每一个所述气缸盖均连接；排水管，所述排水管与每一个所述气缸盖均连接；垫片，所述垫片设置在两个相邻的所述气缸盖之间，所述垫片用于减少两个相邻的所述气缸盖相向移动。根据本实用新型的发动机，在气缸盖之间设置防止气缸盖移动的垫片，当排气管受热发生热膨胀时，垫片能够阻止排气管带动两个相邻的气缸盖发生相向移动，以保证气缸盖与排水管之间的相对位置不变，避免发动机漏水。
-
公开(公告)号：CN209892438U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201822119115.9
申请日：2018-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水泵总成，包括水泵和集成于水泵的油气分离器；该设计将油气分离器与水泵整合设计，使水泵具备油气预分离的功能，其结构更加紧凑，降低了整机布置的空间。因此，本实用新型提出的水泵总成，能够提高水泵总成的集成化程度，减少整机布置的空间，解决了现阶段该领域的难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208578605U
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201820389280.3
申请日：2018-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机及其滤座总成，该滤座总成包括滤座本体、滤清器以及油气分离器，其中，滤清器及油气分离器设置于滤座本体，滤清器可以为燃油滤清器和/或机油滤清器，滤清器的进油接口与滤座本体上的滤清器进油道连通，滤清器的出油接口与滤座本体上的滤清器出油道连通，油气分离器的进油接口与滤座本体上的分离器进油道连通，油气分离器的出油接口与滤座本体上的分离器出油道连通；上述滤座总成将滤清器及油气分离器集成于底座本体，空间结构紧凑，缩小了整体的尺寸，减少了零件数量，便于安装及维护。
-
公开(公告)号：CN208153179U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201721432988.4
申请日：2017-10-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F1/42
Abstract: 本实用新型提供了一种气缸盖进排气道，包括缸盖本体，缸盖本体的内开设有进气道，进气道内设置有搭接于进气道侧壁上的导流隔板，导流隔板上开设有与进气道连通的进气孔，进气孔的进气面积小于进气道的进气面积。导流隔板的边缘与进气道的内壁搭接，导流隔板上开设进气孔，进气孔的面积小于进气道的进气面积，因此进气道内进气通过导流隔板后，气流流速和气流方向均产生变化，通过控制进气孔的开孔方向和开孔面积，使得进气道内涡流比的效果增大，满足发动机性能要求。本实用新型还提供了一种具有上述气缸盖进排气道结构的发动机。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208057189U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820339892.1
申请日：2018-03-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种油气分离器的预分离装置，包括罩壳，罩壳的第一侧壁上设置有用于与油气分离器的进气端连通的出气管，罩壳的底部壁板上设置有用于引入曲轴箱的油气的取油气口，罩壳内设置有阻隔在取油气口和出气管之间的迷宫挡片；迷宫挡片包括多个第一挡片和多个第二挡片，第一挡片和第二挡片分别设置在罩壳上对应与第一侧壁相邻的两个侧壁的内侧，且第一挡片和第二挡片自下而上交错布置。通过上述预分离装置，大大降低了进入油气分离器的油气含油量，进而避免了面临取油位置含油量较高的机型时，油气分离器的出气含油量较高的问题。另外本实用新型还公开了一种油气分离系统。
-
公开(公告)号：CN207761741U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721801273.1
申请日：2017-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，公开了一种滤清模块。所述滤清模块包括底座，以及设于底座上的机油滤清系统和油气分离系统；机油滤清系统包括机油进油通道、机油出油通道和机油滤清器，机油滤清器分别与机油进油通道和机油出油通道连通；油气分离系统包括机油取油通道和与机油取油通道连通的油气分离器；机油进油通道与机油取油通道连通。本实用新型通过利用将机油滤清系统的机油进油通道与油气分离系统的机油取油通道连通的方式，且将机油滤清系统和油气分离系统集成设置在同一底座上，解决了现有技术中的机油滤清系统和油气分离系统分体设置带来的发动机结构复杂的问题。
-
公开(公告)号：CN205990934U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620877210.3
申请日：2016-08-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种整体式摇臂罩，其包括底座、顶盖、预分离装置、预分离取气孔和预分离回油孔；所述底座由整体式结构的上部和分体式结构的下部构成，位于所述底座上部顶面活动设置有所述顶盖；位于所述顶盖内侧，在所述顶盖一端集成设置有所述预分离装置；位于所述底座下部底面的每一缸上都开设有一所述预分离取气孔，位于端部的第一缸处还开设有所述预分离回油孔，所述预分离回油孔与所述顶盖上的预分离装置同侧设置。本实用新型能提高油气分离效率，实现摇臂罩的外观整体化，提升整机外观品质。
-
公开(公告)号：CN203717145U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320847548.0
申请日：2013-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气缸盖润滑油的供油管总成，包括上油管，上油管上连通有分别与各个气缸盖连接的支管，各个支管的下端部连接在横管上，各个支管在横管上等间距设置；上油管包括上下设置的横管连接段和机体连接段，机体连接段和横管连接段可拆卸式连接，机体连接段的下端与机体取油口连接，横管连接段的上端部连接在横管的中部从而通过横管与各个支管连通。将气缸盖润滑油的供油管总成做成一个整体，上油管布置在横管的中间位置，保证供给个气缸盖的润滑油输送均匀、压力稳定；用管夹将横管固定在机体上，保证整个结构的稳定性，减小零部件的振动，延长使用寿命。本实用新型中上油管由可拆卸式的两段组成，便于拆装和维护。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
51
records
(took 0.028 seconds)
