硅油离合器及具有其的散热风扇总成和发动机

    公开(公告)号:CN211975709U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201922484617.6

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,具体提出了一种硅油离合器,用于汽车的散热风扇,所述硅油离合器包括壳体和与壳体装配的盖板,所述盖板上设有感温器和感温器固定机构,所述感温器的第一端用于连接所述硅油离合器的硅油孔开度控制机构,所述感温器的第二端与所述感温器固定机构以可拆卸的方式连接,当所述硅油离合器处于锁死状态时,所述第二端与所述感温器固定机构固定连接。本实用新型提出的硅油离合器在盖板上设有感温器固定机构,用于固定感温器的一端,能够根据用户需要调节感温器的所述一端的位置并且锁定,当硅油离合器处于锁死位置时,感温器的位置也锁定,避免其干扰热平衡实验的进行。

    机油冷却器总成
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205779087U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620471991.6

    申请日:2016-05-20

    Abstract: 本实用新型涉及机油冷却器总成,属于在润滑系统中改善润滑剂条件的装置技术领域。其解决了现有机油冷却器存在的制冷效果差和制造成本过高的问题。本实用新型包括机油冷却器盖和机油冷却器芯,机油冷却器芯固定连接于机油冷却器盖一侧,总成还包括机冷盖挡板Ⅰ、机冷盖挡板Ⅱ和冷却器芯挡板,机冷盖挡板Ⅰ呈弧形板并位于机油冷却器盖的一端,机冷盖挡板Ⅱ为水平板并位于机油冷却器盖的中部,机油冷却器盖中的水流通过机冷盖挡板Ⅰ和机冷盖挡板Ⅱ,机油冷却器芯的一端设置有冷却器芯挡板。本实用新型通过优化发动机水泵的水流,因机冷盖和机冷芯上的挡板的导流作用,使得更多的水流经机冷芯翅板之间,从而提升机冷换热功率。

    油气分离器
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203710815U

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201320864053.9

    申请日:2013-12-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种油气分离器,包括密封的箱体,箱体内固定设有螺旋挡板,螺旋挡板螺旋缠绕形成螺旋状通道,螺旋挡板夹在箱体的上壁和下壁之间,箱体下壁和螺旋挡板之间间隔设有供油流过的通道,箱体上设有进气接头、出气接头和排油接头,进气接头与螺旋状通道的进气端对应,出气接头与螺旋状通道的出气端相对应,排油接头位于螺旋挡板的外侧且设有排油阀,气体从空压机沿进气接头进入箱体内,沿着螺旋状通道内前进,由于离心力的作用,油气被分离开来,油被甩在螺旋挡板上,最终从螺旋挡板和箱体下壁之间的通道流到螺旋挡板的外侧,气体则沿着螺旋通道流到螺旋通道的出气端,最终由出气接头流出,从而实现油气分离。

    一种涉水田水泵
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220979934U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202322717236.4

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种涉水田水泵,包括皮带轮、水泵壳体、水泵轴承、水泵水封;所述水泵轴承的一端设置皮带轮,所述水泵轴承的另一端设置水泵壳体,所述水泵壳体的前部设置在皮带轮内,所述水泵壳体内的后部设置水泵水封,所述水泵水封设置在水泵壳体内,所述水泵水封的一端设有流道,所述流道与蓄水槽连通,所述蓄水槽的侧部设置泄水孔。能够避免水泵的泄水孔被泥浆堵塞,进而保证水泵运行时的可靠性。

    一种发动机储水壳水封冷却加强结构

    公开(公告)号:CN220979920U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202322717247.2

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机储水壳水封冷却加强结构,包括储水壳,所述储水壳套设在驱动轴上,所述储水壳的外表面开设环形孔;所述储水壳的一侧设置水泵叶轮,所述水泵叶轮套设在驱动轴上,所述水泵叶轮的外表面开设弧形凹槽,所述弧形凹槽设置在水泵叶轮与储水壳贴近的一侧。能够增大防冻液流入储水壳的进水通道面积,并形成扰流增加流速,提高了水封的换热效果,增加了密封性。

    用于真空泵的启动保护装置及发动机系统

    公开(公告)号:CN220979816U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202322717664.7

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于真空泵的启动保护装置及发动机系统,该用于真空泵的启动保护装置包括:装置本体,内部具有容纳腔,装置本体上设有连通容纳腔的入口;装置本体上设有分别连通容纳腔的第一出口和第二出口;第一控制阀,用于控制第一出口的开启以将装置本体内部的气体输送至真空泵;第二控制阀,用于在装置本体内部压力作用下控制所述第二出口的启动。该用于真空泵的启动保护装置使得发动机系统运行时,依靠第二控制阀形成的背压为装置本体蓄压,停机后装置本体中的压力气体流入真空泵消除泵内负压并使其保持一定的压力,阻止润滑油进入真空泵,避免遭受巨大冲击,提高真空泵的可靠性与使用寿命。

    机油滤清器及具有其的发动机和车辆

    公开(公告)号:CN220791335U

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202322539164.9

    申请日:2023-09-18

    Abstract: 本实用新型提供了一种机油滤清器及具有其的发动机和车辆,该机油滤清器包括:壳体,内部具有柱形腔;滤芯组件,置于所述柱形腔内,所述滤芯组件具有上端盖和下端盖;弹性定位件,呈齿轮状,水平设置在所述上端盖和/或所述下端盖上;所述弹性定位件的边缘处与所述壳体的内侧壁相抵接,以对所述滤芯组件的径向定位,有效准确的将滤芯组件定位在壳体内部中间位置,解决径向晃动,增强滤芯组件的稳定性。

    一种降低卡滞风险的机油滤清器服务阀及机油滤清器

    公开(公告)号:CN220353921U

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202321891979.7

    申请日:2023-07-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种降低卡滞风险的机油滤清器服务阀及机油滤清器,包括服务阀本体,所述服务阀本体的上表面设置球体,所述球体设置在盖板和调节体的凹槽内,所述服务阀本体安装在机油滤清器座及冷却器座上,所述球体的上表面与滤芯的底面接触;本实用新型通过在服务阀的上部设置球体,通过降低机油滤清器底面与阀芯的接触面积,由原来的面接触改为点接触,减小摩擦面积,进而降低摩擦力,从而有效保证服务阀正常工作,避免阀卡滞引起的机油压力降低、轴瓦磨损甚至拉缸化瓦。

    一种机油压力调节装置
    49.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216894571U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202220585257.8

    申请日:2022-03-17

    Abstract: 本申请公开了一种机油压力调节装置。用于解决机油温度较低时发动机启动导致的机油压力突升的问题。本申请实施例中发动机低温冷启动时,在机油温度低、机油压力突然冲顶升高时,通过限压阀内的感温体的收缩和限压阀弹簧的作用,使得限压阀的初开压力降低,限压阀开启后可以有效降低机油压力,避免压力冲高引起附件损坏的问题。当发动机运行工况稳定后,机油温度升高,此时感温体收缩,保证了在不同工况运行过程中机油压力可以稳定在预设范围内。

    一种机油标尺
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214533130U

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202022927368.6

    申请日:2020-12-09

    Inventor: 王泽刚 孙传利

    Abstract: 本实用新型提供一种机油标尺,包括机油标尺本体和机油标尺管,所述机油标尺本体包括手柄部和一端与所述手柄部连接的标尺杆,所述机油标尺管套设在所述标尺杆的外侧,所述机油标尺管的一端与所述手柄连接,所述手柄部朝向所述机油标尺管的一端设有至少两个夹持卡扣,所述机油标尺管的管壁设有与所述夹持卡扣扣接的卡筋和设于所述卡筋两侧的限位筋。通过夹持卡扣扣接卡筋,防止机油标尺本体在机油标尺管内跳动,避免机油标尺本体由机油标尺管内跳动。将夹持卡扣限制在限位筋之间的范围内,防止夹持卡扣转动。防止机油标尺本体因从机油标尺管内脱出导致损坏,保证油量测量的准确以及避免了机油泄漏。

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