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公开(公告)号：CN117108417A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311000441.7
申请日：2023-08-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于EGR系统技术领域，提供了一种EGR系统、控制方法及车辆，包括EGR冷却器、整车散热器、水温传感器、整车电子水泵和温度传感器，EGR冷却器的水路出口端和整车散热器的进口通过管路连接，所述整车散热器的出口通过管路连接至整车电子水泵，所述整车电子水泵的出口通过管路连接所述EGR冷却器的水路进水端；水温传感器，用于检测EGR冷却器的进水温度；温度传感器，用于检测EGR冷却器的冷后温度。根据EGR冷却器的冷后温度控制整车电子水泵是否启动，根据水温温度，控制整车散热器的转速。本发明的系统结构简单，不需要复杂的旁通系统，通过控制整车的电子水泵和散热器的转速，即可实现精确控制。
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公开(公告)号：CN211314365U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922093481.6
申请日：2019-11-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及冷却系统技术领域，具体公开了一种除气结构及冷却系统，该除气结构包括阀体、阀芯和感温材料，阀体内设有排气通道，排气通道的两端分别用于和待除气水腔连通以及膨胀水箱连通；阀芯与阀体活动配合；感温材料具有低温下的平直状态和高温下的弯曲状态；当感温材料处于平直状态时，冷却液能够驱动阀芯将排气通道封闭；当感温材料处于弯曲状态时，感温材料能够驱动阀芯将排气通道打开，当发动机启动后，冷却液温度低于高温温度时，在冷却液的浮力和推力下，阀芯将排气通道封堵，以使冷却液快速升温缩短暖机时间，当冷却液的温度超过高温温度时，感温材料驱动阀芯将排气通道打开，以使待除气水腔中的气体能够及时排走。
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公开(公告)号：CN214533118U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120309605.4
申请日：2021-02-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型提供一种机油滤清器安装座、发动机系统及汽车，涉及汽车领域。机油滤清器安装座包括：安装座本体和接油盘；安装座本体上设置有用于安装机油滤清器的安装台，安装台的下方设置有弧形板，安装台与弧形板相对应的外壁上设置有弧形凸台，弧形凸台与弧形板之间围成弧形槽，接油盘可插接在弧形槽中。发动机系统包括发动机和机油滤清器安装座。汽车包括发动机系统。通过接油盘与安装座本体之间采用插接的方式，可以在更换完机油滤清器后快速取下接油盘，避免了发动机运行时接油盘因刚度低发生变形的问题。
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公开(公告)号：CN212583805U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021245578.0
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型提供一种节温器、发动机冷却系统及车辆，节温器包括：壳体、第一支架、反推杆、第二支架以及挡流板，壳体内设有堵头和感温填料，感温填料置于堵头与壳体密封形成的容置腔内，第一支架位于发动机上的大循环出口处，反推杆的一端与第一支架连接，反推杆的另一端通过堵头上的通孔伸入容置腔内，壳体外围套设有第一弹簧，第一弹簧靠近第一支架的一端与壳体连接，第二支架与第一支架固定连接，第二支架与第一弹簧远离第一支架的一端连接，挡流板连接在第二支架上，挡流板用于阻挡回水。本实用新型提供的节温器、发动机冷却系统及车辆可以使节温器能正确感应冷却液温度，使节温器能正常开启和关闭。
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公开(公告)号：CN220979856U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322708860.8
申请日：2023-10-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有启动保护功能的真空泵及发动机系统，该具有启动保护功能的真空泵包括：真空泵本体，所述真空泵本体内部具有泵腔，所述真空泵本体上设有连接件，所述连接件具有连通所述泵腔与外部的柱形腔；启动保护阀，设置在所述柱形腔内，并在所述泵腔内压力作用下相对于所述柱形腔朝远离所述泵腔的方向运动以开启所述柱形腔。针对布置在发动机油底壳的真空泵，设计启动保护阀，以解决发动机真空泵在启动时因存油而遭受巨大冲击的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212583802U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021231711.7
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型提供了一种冷却系统及发动机。本实用新型提供的冷却系统包括冷却液管道和节温器组件，冷却液管道具有出液腔，出液腔的腔壁上设置有出水口，节温器组件安装于出液腔内，其中，节温器组件包括节温器本体和节温器支架，节温器支架可拆卸的连接在出液腔内，且节温器支架可绕自身轴线转动，节温器本体设置在节温器支架上，且节温器本体可以相对于节温器支架沿出水口的轴向移动，以打开或关闭出水口，出液腔的内壁设置有限位部，限位部挡设在节温器支架的转动路径上，以将节温器支架的位置限制在冷却液流动方向的边侧，从而减少了冷却液在出水口位置的流量损失，同时提高了节温器支架的使用寿命。
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公开(公告)号：CN220979816U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322717664.7
申请日：2023-10-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于真空泵的启动保护装置及发动机系统，该用于真空泵的启动保护装置包括：装置本体，内部具有容纳腔，装置本体上设有连通容纳腔的入口；装置本体上设有分别连通容纳腔的第一出口和第二出口；第一控制阀，用于控制第一出口的开启以将装置本体内部的气体输送至真空泵；第二控制阀，用于在装置本体内部压力作用下控制所述第二出口的启动。该用于真空泵的启动保护装置使得发动机系统运行时，依靠第二控制阀形成的背压为装置本体蓄压，停机后装置本体中的压力气体流入真空泵消除泵内负压并使其保持一定的压力，阻止润滑油进入真空泵，避免遭受巨大冲击，提高真空泵的可靠性与使用寿命。
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公开(公告)号：CN217681915U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221709657.1
申请日：2022-07-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种集成式机油冷却滤清结构、发动机及车辆，包括机油冷却器和机油滤清器，所述集成式机油冷却滤清结构还包括集成支架，所述集成支架为一体成型结构，所述集成支架设有第一安装位、第二安装位、第三安装位、第四安装位及第五安装位，所述机油冷却器安装于所述第一安装位，所述机油滤清器安装于所述第二安装位，所述第三安装位用于安装张紧轮，所述第四安装位用于安装发电机，所述第五安装位用于安装空调压缩机。本申请所公开的集成式机油冷却滤清结构减少了发动机零部件的数量，结构紧凑，节约了空间，简化了装配工序，装配更加方便，提高了装配效率，使发动机尺寸更小、结构更紧凑、稳定性更好。
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