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公开(公告)号：CN119131512A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411594907.5
申请日：2024-11-11
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06V10/764 , G06V10/40 , G06V10/30 , G06V10/774
Abstract: 一种采用数字孪生技术的路面裂缝实时检测与分类方法，属于城市智能运营维护技术领域。为了对路面裂缝实时检测与分类，本发明对采集的图像矩阵进行图像质量增强处理，得到质量增强的图像矩阵；对质量增强的图像矩阵进行图像像素更新，得到像素更新的图像矩阵，保存为像素更新的路面图像；挑选出全部包括裂缝、剥落、坑槽、拥包病害的图像，进行标注，得到用于路面裂缝实时检测的数据集；构建一种综合多模型特征的路面裂缝快速识别方法；基于一种综合多模型特征的路面裂缝快速识别方法构建道路数字孪生模型；基于得到的道路数字孪生模型，建立路面路面裂缝分类方法。本发明提高道路修复的针对性和有效性，延长道路使用寿命，减少道路维护的总成本。
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公开(公告)号：CN119128463A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411594926.8
申请日：2024-11-11
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06F18/21 , G06F18/214 , G06Q10/083
Abstract: 本发明公开了一种无人机物流运输能力分析方法，属于无人机运输能力量化技术领域。解决了现有技术中传统的采用无人机进行物流运输的方法未涉及无人机运输能力分析的问题；本发明根据评价指标采集数据，得到评价指标对应的元素矩阵；对其进行无人机影响因素异常数据识别，得到更新后的无人机的评价指标元素矩阵；构建无人机飞行距离预测模型，输入更新后的无人机的评价指标元素矩阵对模型进行训练，输出预测的无人机飞行距离；根据无人机飞行区域确定物流运输点坐标，通过计算编号后的物流运输点与预测的无人机飞行距离之间的距离，确定无人机物流配送范围内的全部物流运输点。本发明有效支撑无人机运输风险管理，可以应用于分析无人机运输能力。
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公开(公告)号：CN119107003A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411594933.8
申请日：2024-11-11
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06Q10/0835
Abstract: 本发明公开了一种面向物流多点运输的无人机运输路线分配方法，属于无人机运输管理技术领域。解决了现有技术中传统的无人机运输方法未进行运输路线分配且运输效率较低的问题；本发明构建无人机飞行距离预测模型，输入更新后的无人机的评价指标元素矩阵对模型进行训练，输出预测的无人机飞行距离；根据无人机飞行区域确定物流运输点坐标，通过计算编号后的物流运输点与预测的无人机飞行距离之间的距离关系，确定无人机物流配送范围内的全部物流运输点；根据全部物流运输点，通过计算得到最小物流运输路线距离，筛选其中的最小元素，得到全部无人机的最短物流运输路线。本发明有效提升了无人机运输效率，可以应用于规划无人机物流运输路线。
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公开(公告)号：CN119091263A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411594927.2
申请日：2024-11-11
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06V10/776 , G06V10/80 , G06V10/764 , G06V10/774
Abstract: 一种面向数字孪生的路面龟裂对行车影响分析方法，属于道路交通安全监测技术领域。为了提出路面龟裂对行车的影响分析方法，本发明进行图像质量增强处理，建立龟裂相似病害的确定方法，提取全部包含龟裂以及与龟裂的图像特征最相似的病害类型的路面图像；构建用于龟裂识别的深度学习模型，包括基础模型、辅助模型与强化模型；构建基础模型、辅助模型与强化模型输出层之间的损失函数；构建基于基础模型、辅助模型与强化模型输出层之间的损失函数间的模型优化方法，经过训练得到优化好的用于路面龟裂识别的深度学习模型；构建基于路面龟裂识别的深度学习模型的数字孪生模型；建立路面龟裂对行车影响分析方法。本发明提高道路修复的效率和效果。
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公开(公告)号：CN117078738B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311336751.6
申请日：2023-10-17
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06T7/60 , G06T7/00 , G06T7/12 , G06T7/194 , G06T7/73 , G06T7/90 , G06T5/10 , G06T5/92 , G06V20/10 , G06V10/28 , G06V10/422 , G06V10/56 , G01B11/02
Abstract: 本发明提出一种线性裂缝宽度计算方法，属于图像处理技术领域。包括以下步骤：S1.获取消除光照不均匀的图像；S2.获取图像中的线性裂缝；S3.提取线性裂缝边缘轮廓；S4.计算线性裂缝轮廓矩阵中非零元素在x轴方向的分布范围全部列对应的非零像素值对应的y1值和y2值；S5.计算y1值和y2值的平均值；S6.构建裂缝中线矩阵和裂缝边缘中线矩阵；S7.计算裂缝上下边缘点间的距离；S8.计算裂缝上下边缘点的距离平均值，平均值为裂缝宽度值。解决现有技术中存在线性裂缝宽度测量和计算不准确的技术问题。本发明实现通过对裂缝宽度的计算，根据裂缝的宽度，做出养护决策，做出合理的养护预案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117115576B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311336753.5
申请日：2023-10-17
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06V10/77 , G06V20/10 , G06V10/28 , G06V10/26 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06T7/00 , G06T7/194 , G06T7/90
Abstract: 本发明提出一种基于图像的路面裂缝能量分析方法，属于路面裂缝能量分析技术领域。包括以下步骤：S1.采集路面图像，对裂缝图像进行识别和提取，得到二值化图像；S2.将二值化图像转换为坐标系，拆分为若干正弦函数和余弦函数的组合，获得裂缝图像的能量分布，对路面裂缝能量进行分析；S21.将二值化图像转换为坐标系；S22.将二值化图像拆分为若干正弦函数和余弦函数的组合，将二值化图像拆分成若干频率、振幅已知的正、余弦函数的和；S23.获得裂缝图像的能量分布，分析不同频率函数对应的能量大小。解决路面裂缝评价过程中，仅关注几何信息，缺乏用于分析裂缝进一步发育能力的裂缝能量分析方法的问题。实现路面裂缝能量的计算。
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公开(公告)号：CN117094703B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311336922.5
申请日：2023-10-17
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06V20/10 , G06V10/28 , G06V10/82 , G06T7/00 , G06T7/60 , G06T7/90 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明提出一种面向道路裂缝的路网养护维修顺序确定方法，属于养护维修顺序确定方法技术领域。包括：S1.采集路面图像，对裂缝图像进行识别和提取，得到二值化图像；S2.将二值化图像转换为坐标系，拆分为若干正弦函数和余弦函数的组合，获得裂缝图像的能量分布，对路面裂缝能量进行分析；S3.确定裂缝的路面裂缝状态评价指标；S4.根据裂缝的路面裂缝状态评价指标确定道路养护维修顺序。解决人工依据裂缝长度、宽度等信息或者直接采用历史决策，难以保证决策效果最优化问题。实现了面向道路裂缝的路网养护维修顺序确定，通过对道路裂缝病害的调查、分析和评估，确定不同道路段的养护优先顺序，合理配置养护资源，提高养护效率和质量。
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公开(公告)号：CN117077454B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311336920.6
申请日：2023-10-17
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/12
Abstract: 道路检测数据缺失状态下的道路路面使用寿命评估方法，属于道路使用寿命评估技术领域。为解决在检测数据不完整的状态下对道路路面使用寿命精确的评估的问题。本发明按照一定距离将道路划分为NP段，以道路建成开始运营的时间点作为时间零点，分别采集道路运行一定时间后的各路段检测数据，计算道路路面技术状况指数；设置道路路面技术状况指数阈值，构建道路路段损坏时间矩阵；统计各个道路路段的第1次出现损坏的时间，统计道路运行ti时间的各道路路段第1次出现损坏的路段数量，采用三参数威布尔分布函数构建道路路段使用寿命分布函数模型；优化后分析道路检测数据缺失状态，构建道路检测数据缺失状态下的道路路段使用寿命分布函数模型。
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公开(公告)号：CN117077453B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311336917.4
申请日：2023-10-17
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F119/04 , G06F119/12
Abstract: 一种道路路面使用寿命评估方法、电子设备及存储介质，属于道路路面评估技术领域。为准确预测道路路面的使用寿命。本发明将道路划分为NP段，以道路建成开始运营的时间点作为时间零点，分别采集道路运行一定时间后的各路段检测数据，然后计算道路路面技术状况指数，设置道路路面技术状况指数阈值，构建道路路段损坏时间矩阵，统计各个道路路段的第1次出现损坏的时间，统计道路运行ti时间的各道路路段第1次出现损坏的路段数量#imgabs0#，计算道路运行ti时间对应的道路路段第1次出现损坏的路段数量占道路路段总数量的百分比；采用三参数威布尔分布函数构建道路路段使用寿命分布函数模型并进行优化。本发明用于指导道路养护方法和养护材料使用。
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公开(公告)号：CN117077451B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311336732.3
申请日：2023-10-17
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06V20/10 , G06V10/774 , G06V10/776 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G01S7/41 , G01V3/12 , G01V3/38 , G06F119/02 , G06F111/10 , G06F111/08 , G06F119/12
Abstract: 一种道路内部使用寿命评估方法、电子设备及存储介质，属于道路寿命评估技术领域。为解决在道路病害初期发现道路内部的隐性病害的问题。本发明基于探地雷达脱空病害图像，构建道路内部脱空病害识别卷积神经网络模型；采用探地雷达采集道路内部图像，进行病害识别，并计算道路内部脱空区域参数；构建道路内部使用寿命评估指标；对得到的道路内部使用寿命评估指标进行归一化处理，构建道路内部使用寿命综合评估指标；进行初步道路内部使用寿命评估；采用三参数威布尔分布函数构建道路路段的寿命分布函数模型；将得到的道路路段的寿命分布函数模型进行优化，得到优化后的道路路段的寿命分布函数模型。本发明实现道路各路段寿命计算。
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