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公开(公告)号:CN117268475A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311548644.X
申请日:2023-11-21
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明提出一种多维参数数据融合的边坡安全评估方法,属于边坡安全技术领域。包括:S1.获取最低点位和最高点位多维土体压力、多层沉降数据和多级点位荧光靶标的位置信息;S2.获取边坡沿某个纵断面上的沉降变化量曲线;基于最高点位和最低点土体压力数据的变化信息确定土体松动情况,判断发生滑坡的概率;S3.绘制多个纵断面沉降信息,判断边坡是否发生局部滑坡或者错位扰动、沉降的概率;S4.绘制多个平面沉降和土体压力变化信息判断整个边坡体内部是否发生整体沉降或者土体异常松动;S5.绘制边坡体沉降三维平面图;S6.获取历史监测数据根据预警值评估边坡安全。本发明具备同时监测边坡单一监测点位多参数和多点位位移的能力。
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公开(公告)号:CN117233811A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311492231.4
申请日:2023-11-10
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明提出基于雨量计的北斗GNSS监测站解算频率修改方法,属于解算频率修改技术领域。包括以下步骤:S1.将雨量计通过磁吸底盘固定于北斗GNSS监测站立柱上,用于实时监测雨量;S2.搭建北斗GNSS监测站实时监测边坡的变形量,设定数据解算为静态解算,解算频率为1h每次;S3.将雨量和边坡的变形量上传至边坡表观位移变形监测系统中进行展示、存储和解算;S4.设定雨量报警阈值,基于短时雨量预测雨量,当预测雨量达到雨量报警阈值时,进行报警,同时触发改变解算频率;解决人工改变解算频率不及时的问题,实现平时状态下静态解算高精度测量的同时,在紧急情况下能够动态解算,实时解算变形情况。
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公开(公告)号:CN113435420B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202110986121.8
申请日:2021-08-26
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种路面病害尺寸检测方法、装置和存储介质。该方法包括:获取通过车载相机采集的路面图像;使用主动式相机位姿标定方法获取车载相机的相机坐标系中的路面法线向量和路面基准点;根据路面法线向量获得以路面基准点为原点的路面坐标系的横轴单位向量和纵轴单位向量;根据横轴单位向量、纵轴单位向量和预设的检测区域的尺寸参数,获得检测区域的四个角点在相机坐标系中的空间坐标;将空间坐标转换为像素坐标,并根据像素坐标在路面图像中确定由四个角点围成的四边形图像;根据四边形图像获得路面图像中病害区域的病害类型和病害边框;根据病害类型和病害边框获得病害尺寸。本发明的技术方案具备含病害尺寸在内的全面的巡查识别能力。
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公开(公告)号:CN113420732B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202110965004.3
申请日:2021-08-23
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种路面病害检测方法、装置和存储介质。该方法包括:通过至少三个车载激光器向路面发射激光,并通过与各所述车载激光器连接的车载相机采集路面图像;获取所述路面图像中各所述激光点对应的图像像素坐标;根据所述图像像素坐标获得所述车载相机的光心到各所述激光点的射线向量;基于射线求交,根据单位投射向量和所述射线向量获得所述路面上的所述激光点的像素坐标;根据所述像素坐标获得路面法线向量,并根据所述像素坐标和所述路面法线向量获得路面基准点。本发明的技术方案可以保证路面病害图像信息的准确性,使后期对路面的养护作业可以更顺利进行。
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公开(公告)号:CN117268475B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311548644.X
申请日:2023-11-21
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明提出一种多维参数数据融合的边坡安全评估方法,属于边坡安全技术领域。包括:S1.获取最低点位和最高点位多维土体压力、多层沉降数据和多级点位荧光靶标的位置信息;S2.获取边坡沿某个纵断面上的沉降变化量曲线;基于最高点位和最低点土体压力数据的变化信息确定土体松动情况,判断发生滑坡的概率;S3.绘制多个纵断面沉降信息,判断边坡是否发生局部滑坡或者错位扰动、沉降的概率;S4.绘制多个平面沉降和土体压力变化信息判断整个边坡体内部是否发生整体沉降或者土体异常松动;S5.绘制边坡体沉降三维平面图;S6.获取历史监测数据根据预警值评估边坡安全。本发明具备同时监测边坡单一监测点位多参数和多点位位移的能力。
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公开(公告)号:CN115393727A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211345274.5
申请日:2022-10-31
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市交通科学研究院有限公司
Abstract: 一种路面线性裂缝识别方法、电子设备及存储介质,属于道路工程检测技术领域。为解决路面线性裂缝识别时准确率不高的问题。本发明采用线结构光三维扫描技术,采集路面线性裂缝的三维图像,然后从采集到的路面线性裂缝的三维图像中提取路面线性裂缝的尺寸数据、路面深度数据,根据路面线性裂缝的尺寸数据,利用计算机模拟生成尺寸相同的图像,然后采用随机生成算法,构建路面线性裂缝标准数据集;构建基于知识蒸馏技术的轻量化深度学习网络模型,对路面线性裂缝标准数据集的训练集进行训练,然后对路面线性裂缝标准数据集的测试集进行路面线性裂缝识别。本发明提高裂缝识别准确率和速度,简单易实现,占用计算资源少,普适性强。
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公开(公告)号:CN115115823A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202211026148.3
申请日:2022-08-25
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种道路病害定位矫正方法、装置、设备及可读存储介质,所述方法包括:根据图片采集模块中心点与定位模块的相对位置,获取第一参数;根据图片采集模块中心点与所采集图片中所有像素之间的相对位置,获取第二参数;根据图片采集模块的采集延迟时间,获取第三参数;根据道路病害所在图片的获取时刻以及第三参数,获取第一时刻;根据所述第一时刻以及定位模块中获取时间与第一时刻最接近的第一定位数据,获取第二定位数据;根据第一参数和第二定位数据,获取第三定位数据;根据道路病害所在图片、第三定位数据以及第二参数,获取道路病害的精准定位。本发明提供的道路病害定位矫正方法能够获取道路病害的精准定位数据,提高养护效率。
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公开(公告)号:CN113739861A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111303920.7
申请日:2021-11-05
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市交通科学研究院有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明提供一种边坡土体三维变形监测装置及平面倾角变化识别方法,其中,边坡土体三维变形监测装置包括第一整体位移监测杆、第二整体位移监测杆、两端分别与第一整体位移监测杆和第二整体位移监测杆连接的第一光纤光栅裂缝计、分层位移监测机构、土体含水率监测机构和雨量监测机构;其中,第一整体位移监测杆、第二整体位移监测杆、第一光纤光栅裂缝计、分层位移监测机构、雨量监测机构和土体含水率监测机构均包括适于串联的光纤光栅传感器。本发明实现了待监测区域的土体倾角变化、土层位移变形和土体含水率以及待监测区域范围内的雨量等监测指标的实时在线监测及土体分层同步监测;且通过采用光纤光栅传感器,降低了监测数据的处理难度与成本。
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公开(公告)号:CN113503930A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202111065721.7
申请日:2021-09-13
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种边坡变形一体化监测装置及安装方法,边坡变形一体化监测装置包括移动板、底部板、调节安装机构、固定柱、GNSS观测机构和光纤光栅传感器,固定柱适于插设在待监测区域的土体中并连接移动板、调节安装机构和底部板,调节安装机构适于设置在底部板上并位于移动板与底部板之间;GNSS观测机构适于设置在底部板或移动板上,光纤光栅传感器适于设置在移动板、底部板和待监测区域土体三者中至少一者处;调节安装机构适于调整固定柱与底部板的相对位置以调整移动板与底部板之间的间距。本发明的边坡变形一体化监测装置易于拆装及维护,通过采用光纤光栅传感器,降低了监测数据解调、分析的难度与成本以及监测装置的集成难度。
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公开(公告)号:CN113739861B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111303920.7
申请日:2021-11-05
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳市交通科学研究院有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明提供一种边坡土体三维变形监测装置及平面倾角变化识别方法,其中,边坡土体三维变形监测装置包括第一整体位移监测杆、第二整体位移监测杆、两端分别与第一整体位移监测杆和第二整体位移监测杆连接的第一光纤光栅裂缝计、分层位移监测机构、土体含水率监测机构和雨量监测机构;其中,第一整体位移监测杆、第二整体位移监测杆、第一光纤光栅裂缝计、分层位移监测机构、雨量监测机构和土体含水率监测机构均包括适于串联的光纤光栅传感器。本发明实现了待监测区域的土体倾角变化、土层位移变形和土体含水率以及待监测区域范围内的雨量等监测指标的实时在线监测及土体分层同步监测;且通过采用光纤光栅传感器,降低了监测数据的处理难度与成本。
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