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公开(公告)号：CN114896716A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210386919.3
申请日：2022-04-14
Applicant: 江苏大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供了一种磁悬浮电机转矩系统与悬浮系统统一优化方法，将电机分为转矩系统与悬浮系统，对转矩系统与悬浮系统分别进行优化，对优化解集进行迁移操作，确定系统最终的优化解集；其中对所述优化解集进行迁移操作是对转矩系统与悬浮系统的优化解集执行迁移算子，并判定迁移操作的优化解是否支配，再决定是否替换，实现了多个系统之间的信息迁移与反馈，加速了全局问题的优化。本发明将电机系统划分为多个系统单独优化，优化速度快、变化灵活、适应性强，并能有效解决复杂系统在优化过程中的参数耦合问题。
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公开(公告)号：CN113258712B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110406005.4
申请日：2021-04-15
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种高集成弱耦合的磁悬浮飞轮电池，属于磁悬浮飞轮电池领域。该磁悬浮飞轮电池包括壳体、真空室、固定轴A、固定轴B、永磁卸载轴承、12/4凸极单元A、12/4凸极单元B、H型飞轮转子、轴向主动轴承；将H型飞轮转子与两个12/4凸极单元的转子连接，实现高集成；12/4凸极单元A四个间隔90°的转子齿与12/4凸极单元B四个间隔90°的转子齿在水平面相差15°，通过协同分区控制，实现转矩悬浮力解耦。相对于传统的飞轮电池，本发明具有更高的转矩密度和悬浮力密度，控制更加简单，在汽车辅助动力电源、不间断电源、航空航天等领域有着重要应用前景。
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公开(公告)号：CN113406163A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110659691.6
申请日：2021-06-15
Applicant: 国家能源集团科学技术研究院有限公司 , 江苏大学
IPC: G01N27/30 , G01N27/327
Abstract: 本发明公开一种用于灵敏检测痕量镍离子的磁诱导自组装电化学生物传感器及其应用，属于电化学生物传感技术领域。该电化学生物传感器利用镍离子依赖性脱氧核酶作为生物识别元件，能够特异性识别镍离子，具有良好的选择性。基于α‑Fe3O4/Fe2O3‑Au纳米复合物作为电极衬底材料，具有良好的导电性，并可通过磁力诱导自组装稳定结合在电极表面。该电化学生物传感器可检测镍离子浓度的线性范围为100 pM‑10 µM,检测限为55 pM。本发明构建的电化学生物传感器灵敏度高、特异性强、检测限低、制备简单、检测周期短。
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公开(公告)号：CN113363545A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110633441.5
申请日：2021-06-07
Applicant: 江苏大学
IPC: H01M8/22 , H01M8/1231 , H01M8/0606 , H01M8/0662 , H01M8/04014 , F02B43/10 , F01N3/08 , F02M26/36 , F02G5/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机和固体氧化物燃料电池联合动力系统，包括气体燃料源和用于产生动能的发动机，以及用于发电的固体氧化物燃料电池，还包括第一气体处理机构和第二气体处理机构，以及尾气处理机构，其中，通过氨气与氢气既作为发动机和固体氧化物燃料电池阳极的燃料，燃料组分元素中不含碳元素，从根源上实现了二氧化碳的“零排放”，且极大的提高了燃料的利用率，其中，本发明中，通过尾气处理机构，实现废气循环，在有效利用发动机尾气与SOFC反应尾气的同时还降低了氮氧化物的排放，另外，能充分利用发动机的尾气余热能量，将尾气余热能量分别输送至固体氧化物燃料电池和氨气分解装置中，提供温度环境，大大提高了发动机的能量利用率。
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公开(公告)号：CN113036178A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110236163.X
申请日：2021-03-03
Applicant: 江苏大学
IPC: H01M8/04014 , H01M8/0612 , F02G5/02 , F02M26/36
Abstract: 本发明公开了一种发动机和固体氧化物燃料电池联合动力系统，涉及动力机械系统与能源系统设计优化领域，包括SOFC液体燃料供给装置、SOFC装置、发动机；SOFC液体燃料供给装置包括液体燃料源、汽化装置、第一加压混合装置和预重整装置；液体燃料源通入汽化装置，经过汽化装置汽化反应后通入第一加压混合装置中与水蒸气混合后通入预重整装置重整后连通至SOFC装置的阳极作氧化反应；将压缩空气输入至所SOFC装置的阴极作还原反应；所述发动机的尾气通过热交换器为SOFC液体燃料供给装置和SOFC装置提供运行所需的热量。该系统可以有效利用发动机尾气余热为SOFC装置的运行提供温度环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108988517B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201810788030.1
申请日：2018-07-18
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种轴向悬浮开关磁阻电机，电机的转矩系统采用三相12/8极结构，每个定子凸极上仅有一套线圈，每套线圈独立控制，结构简单，紧凑；转子由转子凸极和转子轭共同组成。电机的悬浮系统由上、下两个定子组成，上定子包括环形内磁极、环形外磁极和环形内磁极，下定子结构与上定子结构一致。悬浮系统与转矩系统共用一个转子，该转子外套在转轴上，转子与上定子、下定子之间均留有工作气隙；环形外磁极与环形内磁极之间开有轴向环形槽，槽内绕有控制线圈。实现了开关磁阻电机转子轴向上的悬浮，很大程度上减小了外界磨损，使开关磁阻电机的稳定运行得到了保证。
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公开(公告)号：CN107134881B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710283526.9
申请日：2017-04-26
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明涉及一种五自由度混合励磁磁悬浮开关磁阻电机，由12/14磁悬浮开关磁阻电机、第一永磁体、径向轴承、第二永磁体、轴向轴承和转轴组成。永磁体通过导磁板的作用，为12/14磁悬浮开关磁阻电机、径向轴承和轴向轴承提供了产生悬浮力所需的偏置磁场，省去了多余的用于产生偏置磁轴的线圈，损耗低且系统结构紧凑；本发明解决了磁悬浮开关磁阻电机转矩绕组和悬浮力绕组之间的耦合问题，在电机本体上实现了转矩和悬浮力的解耦控制，同时悬浮力不受转子位置角影响的特性有利于磁悬浮开关磁阻电机转子稳定悬浮。
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公开(公告)号：CN109687798A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910016694.0
申请日：2019-01-08
Applicant: 江苏大学
IPC: H02P23/00 , H02P23/04 , H02P25/098
CPC classification number: H02P23/0009 , H02P23/04 , H02P25/098
Abstract: 本发明公开了一种混合定子磁悬浮开关磁阻电机悬浮系统高阶滑模控制方法。利用混合定子磁悬浮开关磁阻电机的特殊结构实现转矩和悬浮力的直接解耦，悬浮系统由位移外环和电流内环构成，位移外环采用基于Quasi-continuous算法的三阶滑模控制器，选取位移误差构造滑模面，结合Quasi-continuous算法得到参考悬浮力，达到悬浮系统的稳定运行。本发明采用基于Quasi-continuous算法的三阶滑模位移控制器，提高了磁悬浮开关磁阻电机转子悬浮精度，大幅度地抑制了位移抖振问题，对系统不确定扰动具有较强鲁棒性，解决了传统滑模控制中高频抖振等技术瓶颈。此方法对于磁悬浮开关磁阻电机转矩系统同样适用。
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公开(公告)号：CN108796176A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810928984.8
申请日：2018-08-15
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开材料改性技术领域中的一种诱导球墨铸铁原位自生石墨烯的方法，对球墨铸铁基材施加电源，使自由移动的电子成为定向运动的载流子，形成沿基材的周向电流，改变周向电流的大小或者改变周向电流的方向以激发垂直贯穿球墨铸铁基材表面的磁场，球墨铸铁基材内的球状石墨的碳原子片层受到指向基材外表面的安培力作用，碳原子片层剥离，原位生成石墨烯；本发明充分利用球墨铸铁基体材料中球状石墨碳原子片层呈径向层状分布的内部结构，基于电场和磁场的作用原位生成石墨烯，工艺可控，有效保证基体表面的完整性，通过原位自生石墨烯来同时提高球墨铸铁构件性能。
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公开(公告)号：CN108521239A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810231137.6
申请日：2018-03-20
Applicant: 江苏大学
IPC: H02N15/00
Abstract: 本发明涉及一种三定子型永磁偏置磁悬浮开关磁阻电机，包括：凸极型的外定子，凸极型的转子，凸极型的两个内定子以及永磁环。所述外定子，转子以及两个内定子由外而内同中心轴嵌套，且两个内定子沿轴向水平分布，永磁环置于两个内定子中间，与之同中心轴嵌套安置。永磁环轴向充磁，提供偏置磁场，与两个内定子上的悬浮绕组产生的控制磁场叠加产生悬浮力。外定子上主绕组的磁通路径与悬浮磁通路径相互独立，解决了起动功能与转子悬浮功能之间的耦合问题；由永磁环提供偏置磁场，减小了电机的运行损耗，使电机运行可靠性更高。
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