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公开(公告)号：CN214112690U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202022359398.1
申请日：2020-10-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 许玉红
Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆，包括车体和车下设备，所述车体下部固定有车体底板，所述车体底板包括移动板和固定板，所述固定板上形成有检修口，所述移动板盖设于所述检修口且能够相对于所述固定板向上移动以打开所述检修口，所述车下设备设置在所述移动板的下方并能通过所述检修口移动至所述车体底板的上方。本申请实施例提供的车辆通过在所述车体底板上形成检修口，所述移动板相对于所述固定板向上移动以打开所述检修口时，所述车下设备可以通过所述检修口移动至所述车体底板的上方，提高了所述车下设备的检修便捷性，保证了所述车辆的长期稳定运行。
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公开(公告)号：CN212579848U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202020250947.9
申请日：2020-03-03
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆，轨道车辆包括车体和转向架，转向架设在车体的底部,转向架包括：左右间隔设置的两个走行轮；副车架，副车架设在两个走行轮之间,且副车架与车体相连；导向框，导向框设在副车架上，导向框位于副车架的下方，导向框相对于副车架可转动，导向框上设有至少四个导向轮；两个弹簧阻尼装置，两个弹簧阻尼装置的一端分别与两个走行轮相连,两个弹簧阻尼装置的另一端与车体相连。根据本实用新型的轨道车辆，减小车辆的簧下质量，提升整车的舒适性。
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公开(公告)号：CN211869386U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020215072.9
申请日：2020-02-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪汽车工业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种转向架和具有其的轨道车辆、轨道交通系统，所述转向架包括：转向架构架；至少一个第一走行轮，所述第一走行轮设在所述转向架构架上；两个第二走行轮，两个所述第二走行轮设在所述第一走行轮的下方，且两个所述第二走行轮分别位于所述第一走行轮的轴向两侧。根据本实用新型的转向架，转向架的结构简单。当转向架应用于轨道车辆例如跨座式单轨车辆时，第一走行轮的尺寸可以做得较小，第一走行轮无需占用客室内的空间，解决了跨座式单轨车辆的客室内必然设置凸出的轮包的问题，释放了客室内的空间，提高了跨座式单轨车辆的载客量，增大了客室的通过宽度和通透度。
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公开(公告)号：CN220314994U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202322046381.4
申请日：2023-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61G7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车钩装置和轨道车辆，车钩装置包括：车钩安装座、车钩。车钩活动连接在车钩安装座上，车钩相对于车钩安装座在第一位置和第二位置之间可切换，车钩包括固定车钩和自动车钩，当车钩位于第一位置时固定车钩适于连挂，当车钩位于第二位置时自动车钩适于连挂。由此，车钩具有固定车钩伸出的第一位置和自动车钩伸出的第二位置，且能够实现在第一位置和第二位置之间切换，以使车钩能够运用于与不同的车辆之间的连挂，节约车钩的安装空间，降低车钩对安装空间的占用，同时具有自动车钩和固定车钩的车钩可以有效提高与不同用途车辆连挂时的效率，增加车钩的使用功能，提高车钩使用的便捷性，提高连挂救援效率。
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公开(公告)号：CN218228998U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222721160.8
申请日：2022-10-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通系统、轨道车辆的转向架和轨道车辆。轨道交通系统包括轨道车辆和轨道，轨道包括上板、腹板和下板，轨道车辆包括车身和转向架，转向架包括：架体、第一走行轮、第二走行轮、第一导向轮和第二导向轮，当轨道车辆在轨道上时，第一走行轮、第二走行轮、第一导向轮和第二导向轮均位于上板和下板之间，第一走行轮和第二走行轮适于在下板上行走，第一走行轮和第一导向轮位于腹板的一侧，第二走行轮和第二导向轮位于腹板的另一侧，第一导向轮和第二导向轮夹持腹板以进行导向。根据本实用新型的轨道交通系统，有效减小轨道的截面尺寸，上板防止轨道车辆侧翻，能够降低轨道车辆的高度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215436343U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121439143.4
申请日：2021-06-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种清洗车和轨道，所述清洗车用于清洗在轨道上行走的有轨车辆，所述清洗车包括：车体、可沿所述轨道行走的走行部以及用于清洗所述有轨车辆的清洗机构，其中，所述清洗机构连接于所述车体的内壁；所述走行部连接于所述车体，所述走行部用于带动所述车体沿所述轨道行走。本实用新型中的清洗车可以降低所述有轨车辆的运营压力，缩减基建成本。
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公开(公告)号：CN222591462U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202421121117.0
申请日：2024-05-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于交通运输技术领域，特别是涉及一种站台装置、站台门和交通运输设施。一种站台装置包括驱动机构、安装座和推铲，驱动机构包括第一电机、第二电机和连接件，第一电机的输出轴与第二电机的输出轴的夹角不为零，连接件连接第一电机的输出轴和第二电机的外壳，第二电机的输出轴固定连接安装座，推铲固定在安装座上；第一电机用于通过连接件、第二电机及安装座驱动推铲沿站台门的高度方向上下摆动，推铲向上摆动的极限位置为待机位，在待机位，推铲位于站台门的出入口的侧方；第二电机用于驱动推铲沿站台门的内外方向摆动。站台装置实现自动清除站台门障碍物故障，提高清除故障效率，提高运营效率，减少工作人员的工作量。
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公开(公告)号：CN221340605U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323614762.4
申请日：2023-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61F9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道车辆的防侧翻装置及轨道车辆，防侧翻装置包括：基体部，所述基体部适于与轨道车辆固定连接；限位部，所述限位部可移动地设置于所述基体部，所述限位部适于与轨道梁的梁缘配合以限制所述轨道车辆脱离所述轨道梁；检测件，所述检测件设置于所述基体部和/或所述限位部上，所述检测件适于检测所述限位部与所述轨道梁之间的距离；驱动件，所述驱动件设置于所述基体部和/或所述限位部，且适于驱动所述限位部相对所述基体部移动以调整所述限位部与所述轨道梁之间的距离。根据本实用新型设计的用于轨道车辆的防侧翻装置可以通过检测件实时检测限位部与轨道梁之间的距离，以使限位件与梁缘及时配合，避免轨道车辆侧翻。
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公开(公告)号：CN219838553U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202321009967.7
申请日：2023-04-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种转向架、轨道车辆及轨道系统，转向架用于轨道车辆，转向架包括转向结构、行走结构及导向结构，行走结构安装在转向结构上，行走结构用于在轨道梁的行走面行走；导向结构安装在转向结构上，导向结构包括第一轮组，第一轮组包括水平的第一轮体，第一轮体适于与轨道梁的导向槽导向配合。根据本实用新型实施例的转向架，转向架的第一轮体与轨道梁的导向槽导向配合，以用于将轨道车辆限制于轨道梁上，可以有效地提高轨道车辆的曲线通过性能和抗侧滚能力，避免车辆与轨道梁及轨道梁周边设施、建筑等出现干涉；并且，在转弯时还可以防止轨道车辆晃动，从而提高乘坐舒适性、提高行车安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN218703250U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222538042.3
申请日：2022-09-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种隔声罩、转向架总成及轨道车辆，该隔声罩包括罩体总成，该罩体总成包括：罩体内衬，用于与转向架总成的构架围成能够容纳制动盘总成的密闭腔室；吸音层，围设于罩体内衬的外侧，以及冷却流道，设于罩体内衬与吸音层之间，用于罩体内衬的冷却降温该隔声罩能够围设在制动盘总成的周向以降低噪音，同时，利用冷却流道对隔声罩及其内部进行冷却降温，以至少部分解决相关技术问题。
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