一种减少低碳铝镇静钢中气体含量的生产方法

    公开(公告)号:CN103741007B

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201310715787.5

    申请日:2013-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种减少低碳铝镇静钢中气体含量的生产方法:将钢包烘烤至≥1200℃,合金烘烤至250~350℃,出钢量达30~50%时加入合金及铁芯铝,钢包底部加入石灰及精炼渣,氩气流量为25~35NL/min。将钢水吊至精炼工位吹氩1.6~2.4min流量为15~25NL/min升温化渣,加入铝铁及增碳剂,氩气流量为10~15NL/min吹氩7~9min。使中间包烘烤温度≥1100℃,连铸浇注吹氩工艺为:塞棒氩气流量在前期1~2炉为2~4 L/min,中期3~6炉为3~6 L/min,中期4~8炉为4~8L/min,后期8炉以上为5~8L/min;滑板氩气流量为3~5L/min;上水口氩气流量在前期1~3炉为2~4 L/min,中后期4炉以上为4~8L/min;浸入式水口插入深度为100~110mm。所述方法能有效降低钢水气体含量,减少深冲板钢轧制气泡开裂及汽车大梁板钢折弯开裂,推广应用价值较高。

    铌钛复合轻型卡车汽车大梁钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN101914728B

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201010242965.3

    申请日:2010-08-03

    Abstract: 本发明提供一种铌钛复合轻型卡车汽车大梁钢及其制备方法,所述铌钛复合轻型卡车汽车大梁钢具有下列质量比的化学成分:C:0.09~0.15wt%,Si:0.30~0.60wt%,Mn:1.25~1.50wt%,Ti:0.010~0.030wt%,Nb:0.015~0.045wt%,S≤0.030wt%,P≤0.030wt%,其余为Fe及不可避免的不纯物。经加热、粗轧、精轧、冷却、卷取步骤制得,可在加热过程中使钢中的Nb、Ti元素充分固溶在奥氏体中,再在轧制过程及轧制间歇中,通过NbC、NbN的析出,抑制动态再结晶和静态再结晶过程,以控制相转变前的奥氏体的晶粒尺寸和形状,细化铁素体晶粒,使钢带的强度明显提高,再通过TiN的析出,产生沉淀强化,保持较好的塑韧性。载荷能力大,适用于制造重型卡车大梁。

    一种X52管线钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN101928884A

    公开(公告)日:2010-12-29

    申请号:CN201010243258.6

    申请日:2010-08-03

    Abstract: 本发明提供一种X52管线钢及其生产方法,所述X52管线钢具有下列化学成分:C 0.070~0.090wt%、Si 0.15~0.30wt%、Mn 1.10~1.30wt%、S≤0.006wt%、P≤0.020wt%、Nb 0.020~0.040wt%、Ti 0.010~0.020wt%、N≤0.008wt%、Als 0.010~0.040wt%,其余为Fe及不可避免的不纯物。经过加热、除鳞后,在同一台双机架紧凑式炉卷轧机上连续完成粗轧和精轧,通过轧制过程中的延时轧制控制,使得加入钢中的Nb、V等微合金化元素的强化作用得到充分发挥,获得微细均匀的组织,有效防止混晶的出现,极大提高了X52管线钢的强度和韧性。该方法生产的X52管线钢属于高技术含量、高附加值的产品,经济效益显著。

    铌钛复合重型卡车汽车大梁钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN101914729A

    公开(公告)日:2010-12-15

    申请号:CN201010242976.1

    申请日:2010-08-03

    Abstract: 本发明提供一种铌钛复合重型卡车汽车大梁钢及其制备方法。所述铌钛复合重型卡车汽车大梁钢具有下列质量比的化学成分:C:0.06~0.12wt%,Si:0.10~0.30wt%,Mn:1.45~1.65wt%,Nb:0.030~0.060wt%,Ti:0.025~0.045wt%,S≤0.015wt%,P≤0.020wt%,其余为Fe及不可避免的不纯物。经加热、粗轧、精轧、冷却、卷取步骤制得,可在加热过程中使钢中的Nb、Ti元素充分固溶在奥氏体中,再在轧制过程及轧制间歇中,通过NbC、NbN的析出,抑制动态再结晶和静态再结晶过程,以控制相转变前的奥氏体的晶粒尺寸和形状,细化铁素体晶粒,使钢带的强度明显提高,再通过TiN的析出,产生沉淀强化,保持较好的塑韧性。载荷能力大,适用于制造重型卡车大梁。

    一种减轻SWRH82B热轧盘条网状渗碳体的轧制控冷方法

    公开(公告)号:CN116000109A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202310058676.5

    申请日:2023-01-16

    Abstract: 本发明属于轧制控冷技术领域,具体涉及一种减轻SWRH82B热轧盘条网状渗碳体的轧制控冷方法。本发明方案通过SWRH82B方坯经过加热、24道次轧制为光圆;轧后水冷、吐丝得到所需规格的散卷盘条;依次散卷运输及风冷、集卷、PF线上空冷、修剪头尾、打包即得,进一步地减轻了现有预应力钢绞线用公称直径12.5mmSWRH82B热轧盘条网状渗碳体。也就是说,通过对SWRH82B终轧温度、轧后水冷、吐丝速度、吐丝温度、辊道速度与风机风量、风速等控冷工艺的集成创新,有效改善了盘条同圈金相组织和力学性能,盘条通条金相组织和力学性能较好,避免了盘条拉拔过程中断丝现象,较好地满足了用户使用需求。

    一种高炉中钛渣的强化冶炼方法

    公开(公告)号:CN111635970B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202010538332.0

    申请日:2020-06-12

    Abstract: 本发明涉及一种高炉中钛渣的强化冶炼方法,包括如下步骤:配料、冶炼、冶炼参数设定和按常规出渣、出铁。本发明炉缸工作状态良好,均匀性、活跃程度得到显著改善,得到低硅而较高物理热铁水新状态,铁水低硅范围及偏差值进一步得到控制,渣铁流动性、稳定性得到改善,实现高炉利用系数>3.65t/(m3.d)的长周期稳定冶炼低硅低硫合格生铁,通过显著提升单体高炉年产量显著降低单位生铁固定资产分摊、财务管理、人工工资、电费等,从而降低吨铁冶炼制备成本。

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