一种用于制造水电站发电机转轴、铰轴的锻件钢钢水及其冶炼方法

    公开(公告)号:CN105543651B

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201510963988.6

    申请日:2015-12-21

    Abstract: 本发明公开了一种用于制造水电站发电机转轴、铰轴的锻件钢钢水及其冶炼方法,所述的用于制造水电站发电机转轴、铰轴的锻件钢钢水具有下列重量百分比的化学成分:C 0.42~0.46 wt%、Si 0.20~0.30 wt%、Mn 0.55~0.75 wt%、S≤0.005wt%、P≤0.015wt%、O≤0.0010wt%、H≤0.0001wt%、N≤0.0045wt%,其余为Fe及不可避免的不纯物。制备方法包括KR法铁水预处理深脱硫、转炉冶炼、LF钢包炉精炼、VD炉真空精炼等工艺步骤;本发明所生产的钢水洁净度高,用其生产的锻件钢非金属夹杂物和气体含量均较低,即钢中氧含量为0.0005wt%~0.0010wt%,氢含量为0.00003wt%~0.0001wt%,非金属夹杂物为0~0.5级,具有优异的强韧性、低温冲击韧性、抗疲劳性能及断裂韧度,满足了发电机安全长寿高效的运转。

    低成本生产汽车大梁钢用热轧钢板的方法

    公开(公告)号:CN102978511B

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201210511575.0

    申请日:2012-12-04

    Abstract: 本发明提供一种低成本生产汽车大梁钢用热轧钢板的方法。通过炼钢、轧钢工艺的创新,解决在炼钢过程生产高强度热轧板用铸坯Nb、V微合金成本高、铸坯横裂纹难控制的问题,以及在轧制高强度钢过程中,钢的回复和再结晶明显,控轧控冷工艺难于充分发挥,且带钢长度方向温差较大,导致力学性能波动大,以及控轧控冷工艺装备投资大等问题,使生产出的产品具有高的强度、延性和韧性以及良好的焊接性能等,屈服强度510~580MPa,抗拉强度610~700MPa,伸度率:26~34%,屈强比≤0.85,低温冲击-20℃≥60J,非常适合于作为汽车大梁和桥梁等对钢的强度、韧性及焊接性能要求较高的材料。

    冷轧板表面残留物测定方法

    公开(公告)号:CN102226767A

    公开(公告)日:2011-10-26

    申请号:CN201110095316.X

    申请日:2011-04-16

    Abstract: 本发明提供一种冷轧板表面残留物测定方法,取被测样品多块,分别测定各块被测样品的面积和重量;将被测样品置于丙酮中,超声波振荡25分钟,清理被测样品表面残留物至丙酮中,再用丙酮清洗被测样品,合并清洗下来的残留物后过滤,用丙酮清洗残留物4~5次,得残留物备用;将清洗的所有被测样品烘干至恒重,测定各块被测样品的重量;用计算式得出表面残留物总量:升温加热残留物至完全溶解,测定该残留物溶液的强度,对照标准工作曲线,即得出残留物中的含铁量。本发明实现了冷轧产品表面残留物、残铁含量的定量测定,且测定结果稳定、可靠,提高了分析的准确度和分析速度。

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