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公开(公告)号：CN218542508U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222809879.7
申请日：2022-10-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种通风装置及风力发电机组，涉及风力发电机组设备技术领域。该通风装置应用于风力发电机组的机舱，该通风装置包括安装框架以及至少一个导热板，安装框架具有换热通道，换热通道的一端连通风电变流器的散热孔，换热通道的另一端连通机舱的换热孔；导热板可水平转动安装于换热通道内，且导热板能够通过自身转动以切断或连通换热通道。基于本实用新型的技术方案，该通风装置在解决塔基型风电变流器散热问题的同时，保证机舱防护等级。
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公开(公告)号：CN208653951U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821247359.9
申请日：2018-08-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种用于列车悬挂件的疲劳试验工装，包括：用于固定夹持待测的悬挂件的托盘和横梁；与所述托盘紧固连接的第一夹头，以及与所述横梁紧固连接的第二夹头；设置在所述横梁与所述待测的悬挂件之间的磁环，所述横梁与所述待测的悬挂件通过所述磁环接合；其中，所述第一夹头装夹到用于进行疲劳试验的疲劳试验机的下夹盘上，所述第二夹头装夹到所述疲劳试验机的上夹盘上，所述疲劳试验机的载荷通过所述横梁与所述磁环传递到所述待测的悬挂件上，以对所述待测的悬挂件进行疲劳试验。
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公开(公告)号：CN206021926U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620776712.7
申请日：2016-07-21
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01B5/02
Abstract: 本实用新型提供一种多层复合母排折弯结构，依次叠装的多层导体排，每相邻的两层导体排之间均设有一层离型材料体，每层离型材料体的其中一端均延伸出所述导体排，另一端均覆盖所述导体排将要被折弯的区域，每层导体排的两侧均叠装有至少一层绝缘膜，绝缘膜的至少一侧具有胶层。离型材料体采用与所述胶层不发生粘接的离型材料。本实用新型的多层复合母排在叠装过程中采用离型材料将各导体排在折弯区域进行分离，可使复合母排在折弯时各导体排之间自由错动，可进行小圆弧角折弯，制造成本低，生产效率高。
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公开(公告)号：CN219730402U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320644258.X
申请日：2023-03-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组件升降平移装置，包括两个相对布置的链杆升降平移结构，链杆升降平移结构包括链杆升降组件和平移组件，链杆升降组件至少包括一对上链杆、一对下链杆、一根上链梁和一根下链梁，一对上链杆的一端通过一根上链梁活动连接，一对下链杆的一端通过一根下链梁活动连接，一对上链杆的另一端通过至少一对连接件与一对下链杆的另一端连接，连接件的中部设有通孔，还包括一根调节丝杆，调节丝杆穿过每对连接件的通孔，通过调节丝杆调节每对连接件之间的距离，以使平移组件上升或者下降。本实用新型具有结构简单、便于组件拆装及维护、能有效减少拆装时间及成本等优点。
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公开(公告)号：CN210964089U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201920969685.9
申请日：2019-06-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种卷闸式的过滤网装置，该装置包括安装主体和相对安装主体移动的过滤网组件，多个过滤网组件依次连接形成过滤网组件链，相邻的过滤网组件通过各自的卷绕件相互绕接。当过滤网组件链从安装主体上拆下时，先行移出安装主体的过滤网组件不需要沿其移出方向完全展开，相邻的过滤网组件通过卷绕件相互绕接使得移出安装主体的各过滤网组件能够卷成滚筒并继续拉动尚未移出的过滤网组件，从而节省了过滤网装置拆卸的操作空间，很好地解决了现有技术中由于车体底部安装空间受限过滤网装置拆卸困难的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218071019U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222328147.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种变流器供电电路。包括：变流器、输电线路、高压供电电源、并网断路器、低压供电电源以及预充电电路，所述并网断路器设置在所述高压供电电源与所述变流器之间的输电线路上，所述低压供电电源与所述预充电电路连接，所述预充电电路的输出端并入连接所述并网断路器与所述变流器的所述输电线路。本实用新型实施例能够减小预充电路体积，降低预充电电路成本。
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公开(公告)号：CN210964337U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201920970512.9
申请日：2019-06-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种过滤网装置，该装置包括安装主体和相对安装主体移动的过滤网组件，多个过滤网组件连接成过滤网组件链，由于相邻过滤网组件能够相对旋转，当过滤网组件链从安装主体上拆下时，先行移出安装主体的过滤网组件不需要沿其移出方向完全展开，而是能够旋转一定的角度，这样在对过滤网组件链进行拆装时，能够节省过滤网组件链在移入或移出方向所占据的空间，很好地解决了现有技术中由于车体底部安装空间受限过滤网装置拆卸困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN207149759U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201720771717.5
申请日：2017-06-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种带插接头的叠层母排，通过中间绝缘层和隔离插接头使得正极板及其正极插接导电端子相对于负极板及其负极插接导电端子被绝缘材料隔离绝缘，同时，由于正负隔离槽位于正极插接导电端子和负极插接导电端子之间，增加了正极插接导电端子和负极插接导电端子间的爬电距离，在同等电压条件下，相对于现有技术，正极插接导电端子与负极插接导电端子间的距离得以减小，进而减小了隔离插接头的设计尺寸，减小了隔离插接头的占用空间。
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公开(公告)号：CN206849703U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720681396.X
申请日：2017-06-13
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种带有插座的电力电容器，包括收纳所述电力电容器元件的外壳、电容器单体和叠层母排，其特征在于，所述电容器单体呈矩阵式排布，并分别在电力电容器的两侧引出电极与所述叠层母排电气连接，所述叠层母排上设置有插座，插座的正、负引线端子分别与叠层母排的正、负极引线端子电气连接。实用新型的带有插座的电力电容器，高度集成，快速装配，维护简便，电力电容器的外接部位设置有插座，实现了功率模块与电容器通过插拔方式直接电气连接，省去了电容母排装配过程，有助于功率变流器轻量化与集成化。
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公开(公告)号：CN206135728U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621016341.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种叠层母排，其包括依次层压在一起的第一表面绝缘层、第一导体板、中间绝缘层、第二导体板和第二表面绝缘层。其中，该叠层母排还包括冷却管，其构造成在平行于叠层母排的主平面内延伸的弯折管。本实用新型还提供了一种功率模块，其包括如上所述的叠层母排。根据本实用新型的叠层母排具备提高的散热效果。
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