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公开(公告)号：CN218243041U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221709154.4
申请日：2022-07-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于蓄电池牵引工况下的地铁列车供电系统，包括蓄电池单元、升压单元、转换开关单元、牵引逆变单元和牵引电机，所述升压单元的输入端与所述蓄电池单元的输出端相连，所述升压单元的输出端与所述转换开关单元的输入端相连，所述转换开关单元的输出端与所述牵引逆变单元的输入端相连，所述牵引逆变单元的输出端与所述牵引电机相连；所述升压单元的输出端与地铁列车的辅助电源单元相连，用于为辅助电源单元提供电源以给空气压缩机补风。本实用新型具有结构简单、成本低、可以大幅提升蓄电池牵引供电系统的安全性和可用性等优点。
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公开(公告)号：CN207015573U
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201720912090.0
申请日：2017-07-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于共直流母线的船舶电力推进系统，包括：上位机、发电机、整流器、逆变器、整流控制单元和逆变控制单元；所述发电机用于产生电能；所述整流器与所述发电机连接，用于将发电机产生的交流电整流为直流后输送至公共直流母线；所述逆变器与所述公共直流母线连接，用于将所述公共直流母线的直流电逆变为交流电后为负载供电；所述整流控制单元与所述整流器连接，用于控制所述整流器；所述逆变控制单元与所述逆变器连接，用于控制所述逆变器；所述上位机分别与所述整流控制单元和逆变控制单元连接，分别控制所述整流控制单元和逆变控制单元。具有节约能源，方便控制，降低成本的优点。
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公开(公告)号：CN205941766U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620899692.2
申请日：2016-08-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/02
Abstract: 本实用新型公开了一种具有断线检测功能的变频器系统，包括变频器、远程控制平台、断线检测装置、第一电阻和第二电阻，所述远程控制平台上设有急停开关，所述急停开关并联第一电阻后再与第二电阻串联，并通过电线与断线检测装置相连以形成急停信号回路，所述断线检测装置与所述变频器相连、用于检测急停信号回路中的电阻值以输出急停信号或急停信号回路异常信号至变频器。本实用新型的变频器系统具有结构简单、以及断线检测等优点。
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公开(公告)号：CN205864297U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620831876.5
申请日：2016-08-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P5/74
Abstract: 本实用新型公开了一种电动轮自卸车交流传动主电路，包括主发电机、整流模块、N个逆变模块和N个牵引电机，所述N＞4，所述逆变模块与牵引电机一一对应设置，所述整流模块的输入端与所述主发电机相连，用于将主发电机输出的三相交流电转换为直流电，N个逆变模块的输入端均与所述整流模块的输出端相连，用于将直流电转换为幅值、频率可调的交流电以驱动对应的牵引电机；所述整流模块的输出端连接有用于调节直流侧电压的斩波模块和用于在牵引电机制动时消耗回馈电能的制动模块，所述斩波模块和制动模块相互串联。本实用新型的电动轮自卸车交流传动主电路具有结构简单、可靠性高、功率大以及适用性强等优点。
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公开(公告)号：CN212555848U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020680999.X
申请日：2020-04-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于电动轮非公路车辆的双电源架线变流器系统，该系统包括：主变流器和架线柜，其主变流器的交流输入侧与车辆的发电机连接，输出侧连接车辆的两个牵引电机，架线柜的输入侧通过受电弓与电网连接，输出侧与所述主变流器连接，为主变流器输入电能。主发电机输出的交流电，经过主变流器整流以及逆变处理后，转变为稳定的直流电，作为连接的牵引电机的输入电流，直流侧通过架线柜接至电网，电网网压经过架线柜的滤波电路后接至变流器直流侧，给直流侧供电。采用这样的变流器系统，为非公路车辆提供一种双能源解决方案，能克服现有技术中运行效率低及实施成本高等问题，在多维度降低矿车开采的成本的前提下提升应用车辆的运行效率。
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公开(公告)号：CN212125086U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020623249.9
申请日：2020-04-22
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电传动矿用自卸车冷却系统，包括水箱、水风换热器、散热风机、水泵和制动电阻组件；所述水箱、水风换热器和水泵通过管道依次连接，成型闭环的水流通道；所述散热风机设置在所述水风换热器与所述制动电阻组件之间；散热风机用于产生依次流经水风换热器、散热风机、制动电阻组件的散热气流；所述制动电阻组件与电传动矿用自卸车的制动电机连接，用于消耗所述制动电机产生的制动能量。具有散热效果好，结构简单等优点。
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公开(公告)号：CN206180386U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621079464.7
申请日：2016-09-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电气柜接地系统，包括大地接地子系统、电气柜负载接地子系统、柜体接地子系统、安装于电气柜内的接地母排以及多个接地子母排，多个接地子母排对应电气柜内不同的电路类型；所述接地母排分别与所述大地接地子系统、电气柜负载接地子系统和柜体接地子系统相连，多个接地子母排均与所述接地母排相连。本实用新型的电气柜接地系统具有结构简单、接地可靠以及接地电阻小等优点。
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