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公开(公告)号：CN102029033B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200910174528.X
申请日：2009-09-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: A62C27/00
Abstract: 本发明公开一种折叠臂架，包括主臂、折叠臂、连接构件和用于驱动折叠臂相对于主臂进行变幅作业的变幅机构；其中，所述连接构件的一端与主臂的前部固定连接，且其另一端横向伸出至所述主臂的旁侧；且所述折叠臂与所述连接构件的另一端铰接于第一铰点，所述变幅机构置于所述折叠臂与连接构件之间，以驱动折叠臂进行变幅作业。本发明的主臂与折叠臂之间的相对位置关系大致呈平行状态，从而使得折叠臂收回后位于主臂的旁侧，此状态下，折叠臂不占用折叠臂架的整体高度，折叠臂架的整体高度基本为主臂高度，从而可有效节省总体设计的高度空间。在此基础上，本发明还提供一种具有该臂架的举高消防车。
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公开(公告)号：CN102491241A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110428891.7
申请日：2011-12-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本发明公开了一种固定式拆臂装置，包括：底板；伸缩臂机构，其底端铰接在所述底板上；牵引机构，安装在所述伸缩臂机构的顶端；伸缩支撑机构，其一端铰接在所述伸缩臂机构上，另一端铰接在所述底板上，驱动所述伸缩臂机构围绕铰接轴转动；控制机构，与所述伸缩臂机构、牵引机构以及伸缩支撑机构连接。本发明提供的固定式拆臂装置在控制机构的控制下，伸缩支撑机构使伸缩臂机构抬起至合适的高度，保证牵引机构与待拆吊臂连接后待拆吊臂能够沿着水平直线方向移动，牵引机构对待拆吊臂施加的牵引力不在其它方向上产生分量，牵引力的做功效率更高，方便了吊臂的拆卸，同时也提高了拆臂工作的效率。
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公开(公告)号：CN102489983A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110428975.0
申请日：2011-12-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种可移动式拆臂装置，包括：可移动底盘；伸缩臂机构，其底端铰接在所述可移动底盘上；牵引机构，安装在所述伸缩臂机构的顶端；伸缩支撑机构，铰接在所述伸缩臂机构和所述可移动底盘上，驱动所述伸缩臂机构围绕铰接轴转动；控制机构，与所述牵引机构和所述伸缩支撑机构连接。本发明提供的可移动式拆臂装置在控制机构的控制下，伸缩支撑机构使伸缩臂机构抬起至合适的高度，保证牵引机构与待拆吊臂连接后待拆吊臂能够沿着水平直线方向移动，牵引机构对待拆吊臂施加的牵引力不在其它方向上产生分量，牵引力的做功效率更高，方便了吊臂的拆卸，同时也提高了拆臂工作的效率。
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公开(公告)号：CN102464270A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010540783.4
申请日：2010-11-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防倾翻力矩限制器系统，用于移动式起重机，包括检测单元、控制器单元、以及显示单元；所述检测单元包括检测起重臂长度的长度传感器、检测起重臂工作角度的角度传感器、检测吊重重量的压力传感器；所述检测单元进一步包括风速仪、回转速度传感器、水平仪、以及升降速度传感器。该力矩限制器系统能够准确反应移动式起重机的工作状态，计算工作过程中起吊重物、风力、惯性力和离心力所产生的力矩，进而能够对起重机的变幅角度、速度及加速度、回转速度、重物升降速度及加速度进行控制，防止移动式起重机动态失稳造成倾翻事故。本发明还公开了设有上述防倾翻力矩限制器系统的移动式起重机。
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公开(公告)号：CN102155450A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110099829.8
申请日：2011-04-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种抗冲击阀，其阀体上具有进油口、回油口以及反馈油口；其阀腔内设有控制进油口和回油口通断的调节阀芯，阀腔包括由调节阀芯分割形成的左腔室和右腔室，进油口连通左腔室，反馈油口连通右腔室，调节阀芯与右腔室的轴向腔壁之间设有弹性部件。该抗冲击阀的进油口连通主油路，反馈油口连通反馈油路，当主油路压力骤升，作用于调节阀芯两侧的压力存在压力差，该压力差超出调压弹簧的设定值时，回油口与进油口的连通油口被打开，主油路液压油自回油口流回油箱进行卸荷，从而起到抗冲击的作用，抗冲击阀直接连通主油路，能够及时地将主油路压力峰值进行削减，及时地抗冲击。本发明还公开一种包括上述抗冲击阀的起重机液压系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102155447A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110061805.3
申请日：2011-03-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回转缓冲阀，包括第一背压阀、第二背压阀以及缓冲换向阀，在回转启动和停止瞬间，液压油仅可以通过设有背压阀的通路进入回转马达，再流向油箱；处于稳定的回转过程中时，液压油自缓冲换向阀流经回转马达，再自回转马达流回缓冲换向阀，进而流回油箱。则该换转缓冲阀在回转启动和回转停止的瞬间，液压油仅可以自第一背压阀和第二背压阀通过，从而能够有效地控制液压油的流量和压力，消除回转启动和回转停止瞬间引起的瞬时系统高压，提升回转的稳定性，达到缓冲的目的；且在回转的过程中，液压油可以直接自缓冲换向阀进入回转马达工作，从而提高回转效率。本发明还提供一种包括上述回转缓冲阀的起重机回转液压系统。
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公开(公告)号：CN101648690B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200810135167.3
申请日：2008-08-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种举升臂架，用于高空作业工程机械，该举升臂架包括第一臂架与第二臂架，两者均包括至少两节伸缩臂，且两者相枢接并且可以在第二变幅装置的驱动下展开。由于所述第一臂架与第二臂架均包括至少两节伸缩臂，因此展开后所述第一臂架与第二臂架的总高度将显著增加。本发明所提供的举升臂架可以在不增加单节伸缩臂长度以及伸缩臂节数的情况下，实现臂架长度以及举升高度的大幅提高，为高空作业工程机械大型化的进一步发展奠定了坚实的基础。
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公开(公告)号：CN102030037A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010575943.9
申请日：2010-12-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种八轴汽车底盘的转向控制系统及方法，该系统包括用于驱动车轮转向的机械驱动装置、液压驱动装置和转向控制装置，机械驱动装置分别驱动第一、第二、第三和第四转向轴上的车轮转向，第五、第六、第七和第八转向轴上分别设有中位锁定油缸和转向油缸，各中位锁定油缸和转向油缸的伸出端均与相应转向轴的转向节臂连接形成连锁机构，转向控制装置根据转向模式接通或断开相应的中位锁定油缸以及转向油缸的进油和回油油路，驱动相应转向轴上的车轮转向。本发明通过机械驱动装置和液压驱动装置分别驱动不同转向轴上的车轮转向，提供了包括公路行驶和场地作业等多种转向模式。在此基础上，本发明还提供一种应用该转向控制系统的起重机。
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公开(公告)号：CN102029033A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200910174528.X
申请日：2009-09-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: A62C27/00
Abstract: 本发明公开一种折叠臂架，包括主臂、折叠臂、连接构件和用于驱动折叠臂相对于主臂进行变幅作业的变幅机构；其中，所述连接构件的一端与主臂的前部固定连接，且其另一端横向伸出至所述主臂的旁侧；且所述折叠臂与所述连接构件的另一端铰接于第一铰点，所述变幅机构置于所述折叠臂与连接构件之间，以驱动折叠臂进行变幅作业。本发明的主臂与折叠臂之间的相对位置关系大致呈平行状态，从而使得折叠臂收回后位于主臂的旁侧，此状态下，折叠臂不占用折叠臂架的整体高度，折叠臂架的整体高度基本为主臂高度，从而可有效节省总体设计的高度空间。在此基础上，本发明还提供一种具有该臂架的举高消防车。
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公开(公告)号：CN101618669B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200810125285.6
申请日：2008-06-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种多轴车辆油气悬架系统，包括多个油气悬架控制回路，其中，所有中部车轴油气悬架控制回路与后轴油气悬架控制回路为一个升降控制组，本发明实现了其中间轴的升降控制与后轴同步进行，即，对前轴进行独立的升降控制，对中间轴与后轴同时进行升降控制，如此设计以完成车辆的调平控制；另外，所有中间轴与后轴之间的同侧悬架油缸的无杆腔连通的方式，可实现后部轴间轴荷的均衡分配。本发明提供的多轴车辆油气悬架系统设计合理、可靠，具有较高综合性能，适用于多轴车辆，特别多轴工程起重机。本发明还提供了一种采用该油气悬架控制回路的起重机。
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