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公开(公告)号：CN102155447B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110061805.3
申请日：2011-03-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回转缓冲阀，包括第一背压阀、第二背压阀以及缓冲换向阀，在回转启动和停止瞬间，液压油仅可以通过设有背压阀的通路进入回转马达，再流向油箱；处于稳定的回转过程中时，液压油自缓冲换向阀流经回转马达，再自回转马达流回缓冲换向阀，进而流回油箱。则该换转缓冲阀在回转启动和回转停止的瞬间，液压油仅可以自第一背压阀和第二背压阀通过，从而能够有效地控制液压油的流量和压力，消除回转启动和回转停止瞬间引起的瞬时系统高压，提升回转的稳定性，达到缓冲的目的；且在回转的过程中，液压油可以直接自缓冲换向阀进入回转马达工作，从而提高回转效率。本发明还提供一种包括上述回转缓冲阀的起重机回转液压系统。
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公开(公告)号：CN102261354A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110098213.9
申请日：2011-04-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压平衡阀，包括控制阀盖和主阀体，控制阀盖内具有与控制阀芯相对且同轴的阶梯盲孔，且控制阀盖设有连通盲孔的大径段的控制油口，盲孔的小径段连通容腔，大径段置有封堵小径段的封堵部件，封堵部件的直径在朝向所述小径段的方向上渐缩，且封堵部件与小径段的封堵配合面上设有节流槽，节流槽的横截面积沿轴向递增。则控制油进入的油道在封闭的过程中，经过节流槽的流通量会缓和地递减，可以有效地避免液压冲击的产生，因此，作用于控制阀芯上的控制油液的压力波动较小，主阀芯的开度不会忽大忽小，可以消除抖动，具有较高的操作舒适性和安全可靠性。本发明还公开一种包括上述液压平衡阀的起重机液压系统。
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公开(公告)号：CN102155447A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201110061805.3
申请日：2011-03-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回转缓冲阀，包括第一背压阀、第二背压阀以及缓冲换向阀，在回转启动和停止瞬间，液压油仅可以通过设有背压阀的通路进入回转马达，再流向油箱；处于稳定的回转过程中时，液压油自缓冲换向阀流经回转马达，再自回转马达流回缓冲换向阀，进而流回油箱。则该换转缓冲阀在回转启动和回转停止的瞬间，液压油仅可以自第一背压阀和第二背压阀通过，从而能够有效地控制液压油的流量和压力，消除回转启动和回转停止瞬间引起的瞬时系统高压，提升回转的稳定性，达到缓冲的目的；且在回转的过程中，液压油可以直接自缓冲换向阀进入回转马达工作，从而提高回转效率。本发明还提供一种包括上述回转缓冲阀的起重机回转液压系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102734501A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210230977.3
申请日：2012-07-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16K11/10 , B66C13/20 , B66C23/693 , B66C23/82
Abstract: 本发明公开了一种合流多路阀，包括：阀体，集成第一阀组、第二阀组，所述第一阀组包括第一控制阀、第二控制阀和第一分流阀，所述第二阀组包括第三控制阀、第四控制阀和第二分流阀；合流阀，用于导通所述第一阀组和第二阀组的压力油路，进一步包括第一液控换向阀、第二液控换向阀、第三液控换向阀。本发明根据合流控制机理，改进了多路阀的结构及油路控制方式，通过控制液控换向阀实现各动作的合流，可实现伸缩、变幅及伸缩变幅复合动作的合流，显著提高了整车的作业效率。本发明还公开了设有所述合流多路阀的起重机液压系统。
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公开(公告)号：CN102734501B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201210230977.3
申请日：2012-07-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16K11/10 , B66C13/20 , B66C23/693 , B66C23/82
Abstract: 本发明公开了一种合流多路阀，包括：阀体，集成第一阀组、第二阀组，所述第一阀组包括第一控制阀、第二控制阀和第一分流阀，所述第二阀组包括第三控制阀、第四控制阀和第二分流阀；合流阀，用于导通所述第一阀组和第二阀组的压力油路，进一步包括第一液控换向阀、第二液控换向阀、第三液控换向阀。本发明根据合流控制机理，改进了多路阀的结构及油路控制方式，通过控制液控换向阀实现各动作的合流，可实现伸缩、变幅及伸缩变幅复合动作的合流，显著提高了整车的作业效率。本发明还公开了设有所述合流多路阀的起重机液压系统。
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公开(公告)号：CN202040137U
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201120115933.7
申请日：2011-04-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液压平衡阀，包括控制阀盖和主阀体，控制阀盖内具有与控制阀芯相对且同轴的阶梯盲孔，且控制阀盖设有连通盲孔的大径段的控制油口，盲孔的小径段连通容腔，大径段置有封堵小径段的封堵部件，封堵部件的直径在朝向所述小径段的方向上渐缩，且封堵部件与小径段的封堵配合面上设有节流槽，节流槽的横截面积沿轴向递增。则控制油进入的油道在封闭的过程中，经过节流槽的流通量会缓和地递减，可以有效地避免液压冲击的产生，因此，作用于控制阀芯上的控制油液的压力波动较小，主阀芯的开度不会忽大忽小，可以消除抖动，具有较高的操作舒适性和安全可靠性。本实用新型还公开一种包括上述液压平衡阀的起重机液压系统。
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公开(公告)号：CN202914810U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220322748.X
申请日：2012-07-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16K11/10 , B66C13/20 , B66C23/693 , B66C23/82
Abstract: 本实用新型公开了一种合流多路阀，包括：阀体，集成第一阀组、第二阀组，所述第一阀组包括第一控制阀、第二控制阀和第一分流阀，所述第二阀组包括第三控制阀、第四控制阀和第二分流阀；合流阀，用于导通所述第一阀组和第二阀组的压力油路，进一步包括第一液控换向阀、第二液控换向阀、第三液控换向阀。本实用新型根据合流控制机理，改进了多路阀的结构及油路控制方式，通过控制液控换向阀实现各动作的合流，可实现伸缩、变幅及伸缩变幅复合动作的合流，显著提高了整车的作业效率。本实用新型还公开了设有所述合流多路阀的起重机液压系统。
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公开(公告)号：CN202023782U
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201120067408.2
申请日：2011-03-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种回转缓冲阀，包括第一背压阀、第二背压阀以及缓冲换向阀，在回转启动和停止瞬间，液压油仅可以通过设有背压阀的通路进入回转马达，再流向油箱；处于稳定的回转过程中时，液压油自缓冲换向阀流经回转马达，再自回转马达流回缓冲换向阀，进而流回油箱。则该换转缓冲阀在回转启动和回转停止的瞬间，液压油仅可以自第一背压阀和第二背压阀通过，从而能够有效地控制液压油的流量和压力，消除回转启动和回转停止瞬间引起的瞬时系统高压，提升回转的稳定性，达到缓冲的目的；且在回转的过程中，液压油可以直接自缓冲换向阀进入回转马达工作，从而提高回转效率。本实用新型还提供一种包括上述回转缓冲阀的起重机回转液压系统。
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