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公开(公告)号：CN218717194U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223138519.5
申请日：2022-11-25
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M35/10
Abstract: 本实用新型公开了一种电磁阀安装支架，包括上安装部和下安装部，上安装部包括固定角铁和固定板，固定角铁的左侧设有两块固定板，两块固定板等距分布，固定角铁右侧顶面开设有通孔，固定板右侧的顶面开设有通孔，两块固定板的下方分别设有一个下安装部，下安装部成U字形，下安装部的两端分别向左右两侧折弯，折弯处开设有通孔。采用本电磁阀安装支架，优化固定方式，有效避免电磁阀阀体和阀盖的连接处燃气泄露，保证电磁阀的密封性和固定的稳定性，保证发动机正常运行，避免安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN215595753U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202120921202.5
申请日：2021-04-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种废气再循环混合器，用于过滤废气混合物中的液体，本申请包括：混合器本体、过滤装置、EGR调节阀以及EGR阀底座；所述过滤装置分别与所述混合器本体及所述EGR阀底座连接，所述过滤装置用于截留废气中的水分；所述EGR阀底座与所述EGR调节阀连接，所述EGR调节阀用于将废气引入所述过滤装置中；所述混合器本体设有第一进气口和第一出气口，所述过滤装置设于所述第一进气口处，所述第一进气口与所述第一出气口相通，废气由所述EGR调节阀流入所述EGR阀底座，所述过滤装置将所述废气中的水分过滤掉，最后干燥的废气从第一进气口流入所述混合器本体中，废气与流入所述混合器本体中的其它气体混合后从所述第一出气口流出所述混合器本体。
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公开(公告)号：CN207892727U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201820308393.6
申请日：2018-03-06
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种集成滤网结构的燃料切断阀，该燃料切断阀包括：阀体，其具有入口端；入口接头，其被装配到阀体的入口端处；以及滤网，其能够被集成在阀体内或者被集成在入口接头上。由于本实用新型的燃料切断阀集成有滤网结构，因而能够有效提高燃料切断阀的清洁度，有效保护燃料切断阀不被上游管路进入的异物及杂质所污染，从而解决由此导致的卡滞故障，进而避免燃料泄漏以及燃料切断阀控制失灵等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222501929U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202421502519.5
申请日：2024-06-28
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种喷油泵流量计量阀结构，涉及发动机技术领域，该计量阀结构包括：计量阀本体；插接头，所述插接头通过导线与计量阀本体连接；所述插接头包含壳体，且壳体的内部安装有导电件，所述导线穿过壳体，并与壳体内部的导电件对应；所述导线包含铜丝和绝缘套筒，在所述导线移动时，导电件始终与绝缘套筒内部的铜丝贴合。本实用新型所述的一种喷油泵流量计量阀结构，由于采用了导线将接插件端子和计量阀连接在一起，使振动无法通过计量阀传到给插接件端子，所以，有效解决了现有的喷油泵计量阀在使用时，接口处容易发生松动(接触不良)的技术问题，进而实现了接插件端子和计量阀之间的相对独立，保证接线端子在使用时的稳定性。
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公开(公告)号：CN210106026U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201921028741.5
申请日：2019-07-03
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃气发动机的燃气压力反馈系统，燃气发动机的燃气系统包括空气供给部、燃气供给部、燃料混合部、做功部以及废气再循环部，燃气压力反馈系统包括反馈管取气口、压力反馈管以及单向排气膜。反馈管取气口设置在空气供给部与燃料混合部之间的管路上，并与管路连通；压力反馈管的一端与反馈管取气口连通，另一端与燃气供给部的燃气调压器的反馈管口连通；单向排气膜设置在压力反馈管与反馈管取气口的连接处，单向排气膜能够阻止空气供给部与燃料混合部之间的管路中的水分子进入至压力反馈管中。本实用新型的燃气压力反馈系统可以避免在低温情况下压力反馈管内冷凝水结冰而引起压力反馈失真的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204042238U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420446715.5
申请日：2014-08-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16L15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式连接接头，包括连接接头、锁紧螺母、O型圈、进气接头。特征是连接接头与进气接头之间通过锁紧螺母固接，进气接头与连接接头之间安装有O型圈密封，进气接头端头外径有螺纹与锁紧螺母内螺纹配接，锁紧螺母是阶梯形，锁紧螺母阶梯形的小圆套到连接接头中间凸台外底根部，连接接头内端外径上开有环槽安装O型圈，O型圈外径贴压在进气接头端口内径壁。优点是：结构简单,安装方便，密封性好，零件少，成本低廉。
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公开(公告)号：CN216950636U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220439760.2
申请日：2022-03-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M37/32 , F02M37/28 , F02M31/125
Abstract: 本实用新型公开了一种两级集成式预滤器部件，包括滤座、第一级粗滤芯、第二级粗滤芯、手动泵，所述滤座设有油道以及多个安装滤座的连接孔，所述油道的两端分别连接所述第一级粗滤芯、第二级粗滤芯；所述第一级粗滤芯设有进油口，第二级粗滤芯设有出油口；第一级粗滤芯的出油口和第二级粗滤芯的进油口通过所述油道连接；所述手动泵安装在油道上且靠近第二级粗滤芯侧，还包括加热器，所述加热器呈环状，2个加热器分别安装在第一级粗滤芯、第二级粗滤芯的上部，第一级粗滤芯、第二级粗滤芯通过加热器安装在滤座上。本实用新型具有节约成本和安装空间，提高发动机启动效率等优点。
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公开(公告)号：CN216950613U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220717279.5
申请日：2022-03-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混合器总成，包括混合器，混合器的上开设有混合器管道，混合器管道贯穿混合器的左端面和右端面，混合器的前端面开设有两个进气口，混合器的右端面设有混合器接管，混合器接管上设有导流结构。本实用新型可以有效的对气体形成引导作用，使气体能够形成特定的移动方向，提高燃气和空气的混合均匀性，从而保证发动机各缸混合气浓度均匀性，提高燃烧的效果和发动机的运行性能，降低排放，防止排放超标。
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公开(公告)号：CN215595754U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202120918811.5
申请日：2021-04-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机除水的系统，用于减少由于发动机运行过程中产生的水蒸气凝结成水或冰造成EGR阀卡滞的问题，进而减少整车功率不足以及排放超标的问题。本申请实施例包括：发动机、混合器、EGR阀、EGR冷却器和滤膜过滤单元；所述发动机分别与所述EGR冷却器和所述混合器连接，所述EGR冷却器用于接收并冷却所述发动机产生的气液废气，所述混合器用于混合预设比例的燃料、气液废气和空气并输入所述发动机；所述EGR阀分别与所述EGR冷却器和所述滤膜过滤单元，所述EGR阀用于控制冷却后的气液废气通入混合器中的流量；所述滤膜过滤单元与所述混合器连接；所述滤膜过滤单元中设置有滤膜，所述滤膜用于过滤所述气液废气中的水分。
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公开(公告)号：CN209761578U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201822076146.0
申请日：2018-12-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多缸燃气发动机喷射装置，包括：燃气进气共轨管；进气歧管，进气歧管垂直设置在燃气进气共轨管下端；喷射计量阀，喷射计量阀设置于燃气进气共轨管与进气歧管之间，喷射计量阀与ECU连接，并且喷射计量阀通过ECU的控制来实现对发动机每一个气缸所需燃气的精确控制分配；多根支撑套筒，多根支撑套筒均匀设置支撑在燃气进气共轨管与进气歧管之间；以及燃气进气导管，燃气进气导管设置于喷射计量阀的出口端，燃气进气导管用于将喷射后的燃气直接输送到缸盖的气道中；其中，进气歧管的数量与发动机气缸的数量相等，并且每一个发动机气缸处设置有一根进气歧管。本实用新型集成度高，结构紧凑，各缸燃气精确控制、供给均匀性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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