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公开(公告)号：CN117421601B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311743381.8
申请日：2023-12-19
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G06F18/214 , G06F18/22 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种海面蒸发波导临近期快速预报方法，涉及海洋环境预测技术领域，包括构建大气要素观测数据集、大气要素驱动数据集、历史模拟数据集、降尺度数据集，通过上述数据集，对神经网络模型进行训练，建立经验预测模型，通过过去24小时的蒸发波导高度预测未来3小时的蒸发波导高度。本发明通过数值模式的动力降尺度模拟为经验模型训练提供足量的训练数据，能够适应区域的变化而不出现预报精度显著退化的问题，同时该方法主要针对计算能力较低、大数据传输能力欠缺的海洋观测设备设计，能够有效集成在硬件设备之中，实现在船舶移动中未来三小时临近期分钟级的蒸发波导自(56)对比文件US 2019296801 A1,2019.09.26张诚 等.基于动态模型平均的蒸发波导高度短期预测方法《.第十八届全国电波传播年会论文集》.2023,530-533.张鹏 等.区域海面蒸发波导预报与监测试验对比分析《.电波科学学报》.2017,第32卷(第2期),215-220.YANBO MAI 等.A New Short-TermPrediction Method for Estimation of theEvaporation Duct Height《.Digital ObjectIdentifier》.2020,第8卷136036-136045.Jie Han 等.Evaporation Duct HeightNowcasting in China’s Yellow Sea Based onDeep Learning《.remote sensing》.2021,第13卷(第1577期),1-15.
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公开(公告)号：CN117388853A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311674416.7
申请日：2023-12-08
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明涉及船用水文气象观测领域，公开了一种走航式雷达波浪监测系统及监测方法，系统包括安装在船体上的固定支架和安装在固定支架上的微波雷达阵列模块、运动姿态测量模块、磁罗经模块、GPS模块、数据采集控制模块、数据补偿修正模块、波浪计算模块、数据传输模块以及供电模块；微波雷达阵列模块由三个微波雷达模块组成，其中A垂直于水面安装，B和C分别安装于A的右前方和左前方，三者构成以A为顶点的等腰三角形，且三者位于同一水平高度上；模块B和模块C分别沿模块A‑B的延伸方向和模块A‑C的延伸方向倾斜安装，且与垂直方向的夹角为α。本发明所公开的系统及方法可以实现长期稳定的海上走航式常态化观测需求，提高测量准确度。
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公开(公告)号：CN112711899B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011358850.0
申请日：2020-11-27
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种蒸发波导高度的融合预测方法，包括如下步骤：(1)蒸发波导高度真值获取；(2)蒸发波导模型高度预测；(3)模型敏感性分析；(4)最小二乘支持向量机回归建模：根据敏感性分析结果，在不同环境区间，以获得的气象、水文观测数据和蒸发波导模型高度预测值为输入，以蒸发波导高度真值为输出，回归获得输入与输出之间的非线性映射关系，建立多个蒸发波导模型预测高度的融合预测模型；(5)蒸发波导高度预测。本发明所公开的预测方法能够有效的提高蒸发波导预测精度，在海洋开发、海上救援和军事勘察等方面具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113534194A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202111083268.2
申请日：2021-09-16
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种联合GNSS与测风激光雷达的对流层温湿廓线反演方法，包括如下步骤：获取基础观测量，包括GNSS天线位置处气象参数，GNSS定位信息和天顶总延迟，测风激光雷达分层高度上的垂直风速；提取中间变量，包括利用压高方程计算气压廓线，利用映射函数计算斜路径总延迟，结合数值仿真和参数优化方法反演湿折射率廓线；计算Brunt‑Väisälä频率并反演虚位温廓线；求解最终输出变量，构造以各层高度处气温和比湿为未知量、湿折射率和虚位温为因变量的二元非线性方程组，求解得到各层高度处气温和比湿，形成对流层温湿廓线。本发明所公开的方法不依赖历史探空数据，安装维护成本低，适用于陆基观测平台和海基观测平台。
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公开(公告)号：CN113268812A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110578066.9
申请日：2021-05-26
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及计算机技术领域，特别是涉及一种船舶转向过程真风求解方法、装置、设备和存储介质，所述船舶转向过程真风求解方法包括：确定视风向量；获取船舶的航迹向向量以及航迹速向量；根据航迹向方向以及航迹速大小确定航行风向量；根据所述视风向量以及所述航行风向量确定船舶转向过程中的真风向量并输出。本发明分析了原有模型的适用边界条件，并在此基础上建立了基于平台转向的真风求解方法，经实船海试验证，在转向过程中采用新方法计算出的真风，较为客观地反映了实际环境风，比传统真风解算方法计算出的真风精度提高30％以上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107145647B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201710259709.7
申请日：2017-04-19
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种船舶海面风速、风向测量数据偏差校正方法，包括如下步骤：船体和上层建筑三维几何建模；船体周围钝体绕流气流场仿真；最小二乘支持向量机回归建模；测风传感器测量数据校正；海面真风速和真风向解算。利用该方法得到高质量的海面平均真风速、真风向数据可用于计算海气通量、构建海面风再分析数据资料、建立海洋模式驱动场、研究海气耦合模式等。对于不同船型，本发明通过计算流体力学仿真获得船体周围钝体绕流气流场，相比通过实船实验数据建模校正海面风测量数据偏差的方法，能够缩短实验时间并节省实验资源。
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公开(公告)号：CN203881360U
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201420183055.6
申请日：2014-04-15
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G01D11/30
Abstract: 一种结构简单、防止颤振以及提高测量精度的实验水槽用行车系统水中仪器固定装置。技术方案是：其特征是由电控蜗轮蜗杆升降机（1）、测杆固定架（2）及测杆（3）组成，其中，电控蜗轮蜗杆升降机（1）安装在测杆固定架（2）的顶部，测杆（3）与电控蜗轮蜗杆升降机（1）的丝杠（4）的下端连接。在测杆（3）的下部设置有仪器安装孔（5）。所述测试固定架由角钢制成。所述测杆（3）为圆柱形。
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公开(公告)号：CN204649999U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520290631.1
申请日：2015-05-07
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G01W1/02
Abstract: 一种测量精度高、环境适应性强、接口灵活以及适用于海洋环境的海洋气象要素温湿度传感器，具体技术方案如下：其特征在于：由温湿度敏感器件、信号放大电路、电压转换电流电路、串行通信电路、输出信号选择电路组成，其中，所述温湿度敏感器件分别与信号放大电路和串行通信电路连接，信号放大电路通过电压转换电流电路与输出信号选择电路连接，串行通信电路与输出信号选择电路连接。
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公开(公告)号：CN205298446U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201520687725.2
申请日：2015-09-08
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种手摇蜗轮蜗杆变速箱,包括手轮、蜗轮蜗杆机构、变速箱壳体、分度圆盘和指针；所述手轮连接设置在变速箱壳体内的蜗轮蜗杆机构；所述分度圆盘设置在变速箱壳体上；所述指针位于分度圆盘上，且与测杆连接。该手摇蜗轮蜗杆变速箱，改变了现有的蜗轮蜗杆变速箱结构复杂且不易于实现变速调节的效果；整体设计新颖，实用性强，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN204988745U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520688612.4
申请日：2015-09-08
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种新型行车实验台，包括槽框架及盖板、合页门、围栏和滑触线接线臂；所述滑触线接线臂安装在槽框架及盖板右侧端；所述合页门设置在槽框架及盖板上端；所述围栏在槽框架及盖板四边各设置有一个。该新型行车实验台，改变了现有技术中行车实验台结构复杂不易于实现实验的效果；整体设计新颖，实用性强，易于推广使用。
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