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公开(公告)号：CN115758667A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211282159.8
申请日：2022-10-19
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 , 青岛海洋科学与技术国家实验室发展中心
IPC: G06F30/20 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种联合探测反演海上大气温湿廓线方法，具体涉及海上探测技术领域，首先通过毫米波云雷达获取海面上云层的温度和云层液态水含量，并计算得到云液水吸收系数；利用船载上姿态传感器获得纵摇角和横摇角，计算得出微波辐射计观测天顶角，加入天顶改正；再通过微波辐射计配置的气压传感器，根据压－高公式计算出气压廓线；最后，最后利用差分进化算法进一步精准反演出海上大气温湿廓线；本发明考虑了云吸收对微波辐射传输的影响，利用船舶平台搭载的毫米波云雷达获取的丰富云信息，在大气微波辐射传输方程中加入了云液水吸收系数，因此，反演的海上大气温湿廓线更为准确，可以为海上气象研究提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN115406911A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211021064.0
申请日：2022-08-24
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 , 青岛海洋科学与技术国家实验室发展中心
Abstract: 本发明公开了一种基于多目标遗传算法的对流层大气温湿廓线反演方法，具体涉及基于多目标遗传算法的计算机系统技术领域，具体包括下列步骤：S1、首先构造目标函数，设定合理的温、湿递减率等约束条件，使得使水汽通道和氧气通道模拟亮温计算值与实测值误差最小；本实施例中，具体说明的是目标函数是用对流层采集的温度、湿度数据变量来表示温湿廓线的目标形式；温、湿递减率是在对流层中，气温、湿度随高度升高而降低；本发明与传统的对流层大气温湿廓线反演方法相比，采用了多目标遗传NSGA2算法，通过NSGA2算法建立对流层大气温湿廓线反演模型的效果，提高了对流层大气温湿廓线的反演精度。
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公开(公告)号：CN112711899B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202011358850.0
申请日：2020-11-27
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种蒸发波导高度的融合预测方法，包括如下步骤：(1)蒸发波导高度真值获取；(2)蒸发波导模型高度预测；(3)模型敏感性分析；(4)最小二乘支持向量机回归建模：根据敏感性分析结果，在不同环境区间，以获得的气象、水文观测数据和蒸发波导模型高度预测值为输入，以蒸发波导高度真值为输出，回归获得输入与输出之间的非线性映射关系，建立多个蒸发波导模型预测高度的融合预测模型；(5)蒸发波导高度预测。本发明所公开的预测方法能够有效的提高蒸发波导预测精度，在海洋开发、海上救援和军事勘察等方面具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113534194A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202111083268.2
申请日：2021-09-16
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种联合GNSS与测风激光雷达的对流层温湿廓线反演方法，包括如下步骤：获取基础观测量，包括GNSS天线位置处气象参数，GNSS定位信息和天顶总延迟，测风激光雷达分层高度上的垂直风速；提取中间变量，包括利用压高方程计算气压廓线，利用映射函数计算斜路径总延迟，结合数值仿真和参数优化方法反演湿折射率廓线；计算Brunt‑Väisälä频率并反演虚位温廓线；求解最终输出变量，构造以各层高度处气温和比湿为未知量、湿折射率和虚位温为因变量的二元非线性方程组，求解得到各层高度处气温和比湿，形成对流层温湿廓线。本发明所公开的方法不依赖历史探空数据，安装维护成本低，适用于陆基观测平台和海基观测平台。
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公开(公告)号：CN113268812A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110578066.9
申请日：2021-05-26
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及计算机技术领域，特别是涉及一种船舶转向过程真风求解方法、装置、设备和存储介质，所述船舶转向过程真风求解方法包括：确定视风向量；获取船舶的航迹向向量以及航迹速向量；根据航迹向方向以及航迹速大小确定航行风向量；根据所述视风向量以及所述航行风向量确定船舶转向过程中的真风向量并输出。本发明分析了原有模型的适用边界条件，并在此基础上建立了基于平台转向的真风求解方法，经实船海试验证，在转向过程中采用新方法计算出的真风，较为客观地反映了实际环境风，比传统真风解算方法计算出的真风精度提高30％以上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107145647B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201710259709.7
申请日：2017-04-19
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种船舶海面风速、风向测量数据偏差校正方法，包括如下步骤：船体和上层建筑三维几何建模；船体周围钝体绕流气流场仿真；最小二乘支持向量机回归建模；测风传感器测量数据校正；海面真风速和真风向解算。利用该方法得到高质量的海面平均真风速、真风向数据可用于计算海气通量、构建海面风再分析数据资料、建立海洋模式驱动场、研究海气耦合模式等。对于不同船型，本发明通过计算流体力学仿真获得船体周围钝体绕流气流场，相比通过实船实验数据建模校正海面风测量数据偏差的方法，能够缩短实验时间并节省实验资源。
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公开(公告)号：CN203881360U
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201420183055.6
申请日：2014-04-15
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G01D11/30
Abstract: 一种结构简单、防止颤振以及提高测量精度的实验水槽用行车系统水中仪器固定装置。技术方案是：其特征是由电控蜗轮蜗杆升降机（1）、测杆固定架（2）及测杆（3）组成，其中，电控蜗轮蜗杆升降机（1）安装在测杆固定架（2）的顶部，测杆（3）与电控蜗轮蜗杆升降机（1）的丝杠（4）的下端连接。在测杆（3）的下部设置有仪器安装孔（5）。所述测试固定架由角钢制成。所述测杆（3）为圆柱形。
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公开(公告)号：CN204649999U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520290631.1
申请日：2015-05-07
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G01W1/02
Abstract: 一种测量精度高、环境适应性强、接口灵活以及适用于海洋环境的海洋气象要素温湿度传感器，具体技术方案如下：其特征在于：由温湿度敏感器件、信号放大电路、电压转换电流电路、串行通信电路、输出信号选择电路组成，其中，所述温湿度敏感器件分别与信号放大电路和串行通信电路连接，信号放大电路通过电压转换电流电路与输出信号选择电路连接，串行通信电路与输出信号选择电路连接。
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公开(公告)号：CN205298446U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201520687725.2
申请日：2015-09-08
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种手摇蜗轮蜗杆变速箱,包括手轮、蜗轮蜗杆机构、变速箱壳体、分度圆盘和指针；所述手轮连接设置在变速箱壳体内的蜗轮蜗杆机构；所述分度圆盘设置在变速箱壳体上；所述指针位于分度圆盘上，且与测杆连接。该手摇蜗轮蜗杆变速箱，改变了现有的蜗轮蜗杆变速箱结构复杂且不易于实现变速调节的效果；整体设计新颖，实用性强，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN204988745U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520688612.4
申请日：2015-09-08
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种新型行车实验台，包括槽框架及盖板、合页门、围栏和滑触线接线臂；所述滑触线接线臂安装在槽框架及盖板右侧端；所述合页门设置在槽框架及盖板上端；所述围栏在槽框架及盖板四边各设置有一个。该新型行车实验台，改变了现有技术中行车实验台结构复杂不易于实现实验的效果；整体设计新颖，实用性强，易于推广使用。
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