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公开(公告)号：CN212434252U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202022039206.9
申请日：2020-09-17
Applicant: 南昌工程学院
IPC: G10K11/178
Abstract: 本实用新型提供一种汽车用降噪装置，包括若干个噪声源拾音器、若干个机械波发生器、汽车发动机转速采集装置、降噪微处理器和智能终端；所述降噪微处理器分别与所述噪声源拾音器和所述汽车发动机转速采集装置连接；所述机械波发生器分散安装在汽车驾驶室内；所述智能终端与所述降噪微处理器通过蓝牙信号连接；所述汽车发动机转速采集装置用于采集汽车发动机转速信号，并将采集的汽车发动机转速信号传输给所述降噪微处理器。同时，本实用新型还提供一种汽车用降噪方法。本实用新型装置成本低、安装方便，能够在一定程度上有效消除汽车运行过程中产生的噪音，适宜大规模推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205880991U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620863091.6
申请日：2016-08-10
Applicant: 南昌工程学院
IPC: G07D3/16
Abstract: 本实用新型公开了一种分层多斜坡滑道式硬币分类清点装置，包括机架，所述机架从上到下依次分为第一架体、第二架体和第三架体，所述第一架体的内壁从左到右依次固定连接有曲面槽板、第一转轴、推币挡板和第二转轴和装币漏斗，所述第一转轴通过传送带与第二转轴传动连接，所述推币挡板位于传送带正上方，所述传送带的一端与曲面槽板的顶端搭接。本实用新型通过设置第一转轴、第二转轴、传送带、从动带轮、电动机、同步带轮和皮带，达到了匀速输送硬币的效果，通过第一筛选槽和第二筛选槽，使得一角、五角和一元的硬币被区分，从而达到了硬币分类的效果，通过设置光电计数传感器，使硬币的数量被检测出来，从而达到了清点硬币的效果。
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公开(公告)号：CN204956031U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520725781.0
申请日：2015-09-19
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本实用新型涉及一种用于车内烟气的清洁系统，包括ECU控制器、烟雾传感器、报警集成装置和清洁单元，烟雾传感器检测汽车内部空气的烟雾度，传感器将检测到的数据传送到ECU控制器中，ECU根据数据分析出是否报警并将检测到的数据呈现在报警集成装置的显示器上，如果检测数据超过设定烟雾度，指示灯发光，蜂鸣器发出报警声，驾驶员根据当时的情形选择清洁方式即：接通清洁单元的鼓风电动机电路而使之运转，开始净化处理，或者一体操作升降车窗或者开启空调，等显示屏上烟雾度降低到健康水平驾驶员控制闭合车窗，或者关闭空调，或者鼓风电动机停转，至此车内烟气清洁工作完成，本实用新型结构简单，设计合理，值得推广。
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公开(公告)号：CN204249865U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420717541.1
申请日：2014-11-26
Applicant: 南昌工程学院
IPC: B60N3/02
Abstract: 公交车限位拉环，包括：夹持件，中部设夹持孔，底部设凹槽，凹槽内壁向外凸起形成限位部，夹持件通过夹持孔套在公交车横杆上；固定件，通过连杆插设于夹持件凹槽，连杆卡接部设于限位部内；固定部设凹槽；钢丝绳，一端连接至固定件卡接部内侧；限位件，一端开口，另一端设通孔，固定件套设在限位件外侧，钢丝绳另一端穿过限位件通孔；连接件，一端开口，另一端设通孔，限位件套设在连接件外侧，钢丝绳另一端穿过连接件通孔；拉手，形状为环形，上端设连接杆，连接杆通过横杆与连接件内壁连接，拉手通过连接杆与钢丝绳另一端连接。所述公交车限位拉环增加限位及缓冲吸能功能，解决公交车因急加速、急减速及转弯时拉环大幅度摆动和顿挫感的问题。
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公开(公告)号：CN215110195U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120712711.7
申请日：2021-04-08
Applicant: 南昌工程学院
IPC: F16D49/16 , F16D65/06 , F16D65/10 , F16D65/16 , F16D65/807 , F16D121/02 , F16D121/14 , F16D123/00 , F16D125/24
Abstract: 本实用新型涉及制动装置技术领域，且公开了一种安全制动机构，解决了现有的汽车制动过程中驱动轴的渐开线曲面与滚轮的曲面为线接触，磨损快，制动效果差的问题，其中包括安装箱，所述安装箱为空腔结构，安装箱的空腔底部安装有液压装置，液压装置内套接有顶杆，顶杆的顶端与齿板连接，齿板的顶端贯穿安装箱与活动板一的底端固定连接，齿板的两侧分别安装有齿轮一和齿轮二，齿轮一远离齿板的一侧安装有与其相啮合的齿杆一，齿轮二远离齿板的一侧安装有与其相啮合的齿杆二；通过齿轮一、齿轮二、齿杆一和齿杆二等各组件的设置，能够实现活动板二的上下移动，即实现摩擦片二对摩擦制动盘的制动，双重制动，使得制动效果较好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214929645U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120668117.2
申请日：2021-04-01
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本实用新型涉及汽车制动领域，且公开了一种汽车刹车制动装置，解决了目前市场上的汽车刹车制动装置制动效能下降、制动距离增加，存在较大的安全隐患，整体的使用局限性较大的问题，其包括刹车盘和制动钳壳体，所述制动钳壳体活动连接在刹车盘的表面，制动钳壳体的内表面活动连接有制动钳支架，制动钳支架的一侧开设有安装口，制动钳支架内腔的两侧均活动连接有内摩擦片和外摩擦片，内摩擦片与外摩擦片的表面均与刹车盘的表面活动连接，该汽车刹车制动装置结构设计合理，确保该刹车装置制动的灵活性及可靠性，使得该刹车装置上的刹车盘与摩擦片之间可以始终保持相应的间隙，而不易产生衰减的现象，进而有效地提高了该汽车在驾驶过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN212447125U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202022037591.3
申请日：2020-09-17
Applicant: 南昌工程学院
IPC: B60L7/26
Abstract: 本实用新型提供一种用于新能源汽车的制动装置，包括整车控制单元、信号发射器、信号接收器、电机控制单元、制动踏板传感器、电力制动装置、机械制动控制单元、机械制动单元、语音模块、车速传感器和坡道斜度传感器；整车控制单元分别与信号发射器、信号接收器、电机控制单元、机械制动控制单元、坡道斜度传感器和语音模块连接；电机控制单元分别与制动踏板传感器、电力制动装置和蓄电池电量检测模块连接；机械制动控制单元分别与机械制动单元和车速传感器连接。本实用新型根据新能源汽车的行驶状态，判断出是采用机械制动、电力再生制动还是联合制动，能够发挥二者优势，有效提高新能源汽车的制动效率且提高其续航里程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212429022U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202022039124.4
申请日：2020-09-17
Applicant: 南昌工程学院
IPC: F02B77/13 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机噪声控制装置，包括底板、焊板、减震板、固定孔、减震弹簧、围合罩、吸音棉、顶部固定罩、紧固螺丝、透气孔、对接螺孔、对接板和对接槽。本实用新型的有益效果是：焊板左右呈对称式设置，且通过焊板满焊的方式固定在汽车底座上，保证该装置的整体稳定性，顶部固定罩通过紧固螺丝贯穿对接螺孔并旋拧锁定在对接板上，进而与围合罩呈可拆卸式连接，便于拆卸与安装，透气孔设置有十个，并呈等距式设置，能够及时的将发动机的热量进行散发，消除安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207106345U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201721089988.9
申请日：2017-08-29
Applicant: 南昌工程学院
IPC: B60Q9/00 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公布了一种用于汽车涉水时的智能报警装置，包括第一液位传感器、第二液位传感器、第三液位传感器、报警装置、拨号设备以及控制器，所述第一液位传感器设于汽车排气管的最低端，该汽车排气管内设有电磁阀；所述第二液位传感器设于汽车底盘；所述第三液位传感器位于汽车车头部位的进气格栅内；所述报警装置和拨号设备设于车内，所述第一液位传感器、第二液位传感器、第三液位传感器、报警装置和拨号设备与所述控制器通过电信号连接；本实用新型解决了汽车因盲目涉水而导致熄火和因强降雨而导致汽车驻车时被积水浸泡的问题，装置结构简单，易于布置，适合于在不同车型上推广应用。
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公开(公告)号：CN207029122U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720937055.4
申请日：2017-07-31
Applicant: 南昌工程学院
IPC: B60S1/38
Abstract: 本实用新型公布了一种汽车雨刷升起的保护装置，包括雨刷结构、复位弹簧、固定螺栓、铁铝合金柱、空心电磁铁、电磁线圈、耐磨橡胶衬垫以及金属保护外壳；铁铝合金柱由铁柱和铝合金柱组成，两者通过首尾焊接固定，复位弹簧一端与雨刷结构内部顶部连接，另一端与铁铝合金柱的铁柱固定，铁铝合金柱的铝合金柱的外缘从内至外依次设有空心电磁铁、电磁线圈以及金属保护外壳，金属保护外壳设有螺纹孔，通过固定螺栓与雨刷结构两侧的通孔连接；铝合金柱底部设有耐磨橡胶衬垫；本实用新型有效地避免汽车雨刷的合成橡胶与附着在汽车挡风玻璃上的沙粒因摩擦出现破损的情况，延长雨刷的寿命，从而给驾驶员带来更加清晰的视野和更放心的驾驶环境，实用性广。
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