公开(公告)号：CN106382030A

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201611010875.5

申请日：2016-11-17

Applicant: 南昌工程学院 ,  江西制造职业技术学院

Inventor： 寇桂岳 ,  朱敏 ,  高加泉 ,  赵青兰

IPC: E04H6/06 ,  E04H6/42

CPC classification number: E04H6/06 ,  E04H6/422

Abstract: 本发明公开了一种汽车防水淹装置，包括置于车架底部的若干个液压举升机构、驱动所述液压举升机构转动收放的驱动机构、控制所述液压举升机构伸缩的液压控制器、用于水位监测的水位检测装置和ECU控制器，所述驱动机构的控制系统、液压控制器的控制系统和水位监测装置的感应信号均接入ECU控制器。本发明防水淹装置是在汽车原有的车架上进行改进，其结构简单、安装方便、自动化程度高，可自动切换工作状态，有效地解决了汽车长时间停放时被水浸泡的危险情况。

公开(公告)号：CN206158276U

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201621232958.4

申请日：2016-11-17

Applicant: 南昌工程学院 ,  江西制造职业技术学院

Inventor： 寇桂岳 ,  高加泉 ,  朱敏 ,  赵青兰

IPC: E04H6/06 ,  E04H6/42

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车防水淹装置，包括置于车架底部的若干个液压举升机构、驱动所述液压举升机构转动收放的驱动机构、控制所述液压举升机构伸缩的液压控制器、用于水位监测的水位检测装置和ECU控制器，所述驱动机构的控制系统、液压控制器的控制系统和水位监测装置的感应信号均接入ECU控制器。本实用新型防水淹装置是在汽车原有的车架上进行改进，其结构简单、安装方便、自动化程度高，可自动切换工作状态，有效地解决了汽车长时间停放时被水浸泡的危险情况。

公开(公告)号：CN204249865U

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201420717541.1

申请日：2014-11-26

Applicant: 南昌工程学院

Inventor： 寇桂岳 ,  林谋有 ,  赵青兰 ,  许振华 ,  姚立军 ,  饶泽先 ,  锯鑫鑫 ,  黄宇怀 ,  陈乐

IPC: B60N3/02

Abstract: 公交车限位拉环，包括：夹持件，中部设夹持孔，底部设凹槽，凹槽内壁向外凸起形成限位部，夹持件通过夹持孔套在公交车横杆上；固定件，通过连杆插设于夹持件凹槽，连杆卡接部设于限位部内；固定部设凹槽；钢丝绳，一端连接至固定件卡接部内侧；限位件，一端开口，另一端设通孔，固定件套设在限位件外侧，钢丝绳另一端穿过限位件通孔；连接件，一端开口，另一端设通孔，限位件套设在连接件外侧，钢丝绳另一端穿过连接件通孔；拉手，形状为环形，上端设连接杆，连接杆通过横杆与连接件内壁连接，拉手通过连接杆与钢丝绳另一端连接。所述公交车限位拉环增加限位及缓冲吸能功能，解决公交车因急加速、急减速及转弯时拉环大幅度摆动和顿挫感的问题。