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公开(公告)号：CN104237280B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201410452599.2
申请日：2014-09-05
Applicant: 北京科技大学
IPC: G01N23/225 , G01N1/28
Abstract: 本发明提出了一种检测热处理过程中夹杂物与合金基体之间固相反应的方法，一方面突破了由于夹杂物尺寸过小而不能清楚观察夹杂物与合金基体之间固相反应的限制，另一方面揭示了夹杂物与合金基体交界面情况以及二者之间固相反应对于各自成分、性质、物相的影响。本项发明综合了高温共聚焦激光显微镜预熔过程、石英管密封过程以及热处理过程等，并通过检测Fe‑Mn‑Si钢基体合金与MnO‑SiO2‑FeO‑MnS系夹杂物之间在1473K温度下热处理过程中的固相反应及其机理，验证了本项技术发明能够有效反映热处理过程中非金属夹杂物与钢基体之间固相反应及其机理，具有重要的实验和生产指导作用以及良好的应用推广前景。
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公开(公告)号：CN119247896A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411289566.0
申请日：2024-09-14
Applicant: 北京科技大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提供一种基于实时模拟和监测的冶金反应器的智能调控方法及装置，涉及冶金智能化控制技术领域。该方法包括：获取冶金反应器的熔炼过程的图像数据、几何参数、熔体物性参数、工艺参数和监测数据，将获取的数据以及仿真模拟的结果组建数据集；构建冶金反应器的图像参数识别模型A，净空高度预测模型B，多物理场预测模型C和工艺参数寻优模型D；获取当前炉次冶金反应器的熔炼过程的图像数据，基于上述建立的模型进行冶金反应器的工艺参数智能调控。本发明一种基于实时仿真模拟监测且能准确反映反应器内物理场信息的冶金反应器的高效智能调控方法。
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公开(公告)号：CN118835171A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411313517.6
申请日：2024-09-20
Applicant: 北京科技大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/50 , C22C38/42 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21C7/10 , C21C7/00 , B22D11/00 , B21B1/16 , F16C33/00
Abstract: 本申请提供一种高温组织稳定的高碳铬轴承钢及其制备方法和高碳铬轴承，涉及冶金领域。高温组织稳定的高碳铬轴承钢包括：C：0.95%～1.1%，Mn：0.25%～0.55%，Cr：1.3%~1.5%，Si：0.15%~0.35%，Ti：0.0005%～0.0012%，Alt：0.027%～0.04%，Cu≤0.05%，Ni≤0.15%，Te：0.03~0.1%，N：0.01%～0.02%，O≤0.0006%，S≤0.003%，P≤0.003%，余量为Fe和不可避免的杂质元素。该轴承钢通过单一的碲元素提升产品强度，替代了常规通过复合添加Nb和Ti元素提升强度的成分设计，降低了产品的合金添加成本。
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公开(公告)号：CN118685657A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411161969.7
申请日：2024-08-23
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明公开了一种镍基高温合金重熔浮渣的去除方法，包括以下步骤：将镍基高温合金母合金锭放置于真空感应熔炼炉的坩埚中，抽真空至一定真空度；在保持一定真空度的状态下加热炉腔，使镍基高温合金母合金锭熔化，在熔化过程中，向合金熔体中投放金属单质Ca，当炉腔内的温度升高到一定温度后，镍基高温合金母合金锭完全熔化，此时在合金熔体表面产生浮渣；待镍基高温合金母合金锭完全熔化后进入熔炼阶段，向合金熔体中依次投放金属单质Ca、Ba、Sr并进行电磁搅拌，即可快速去除合金熔体表面的浮渣，此时合金熔体表面的浮渣快速聚集到合金熔体表面与坩埚壁相接触的圆周位置。本发明能够快速去除镍基高温合金重熔过程中的浮渣。
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公开(公告)号：CN118241124A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410675325.3
申请日：2024-05-29
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本申请提供一种汽车用超高耐磨性轴承钢、轴承和汽车，涉及材料领域。汽车用超高耐磨性轴承钢，以质量百分比计算，由以下成分组成：C0.17‑0.23%、Si0.20‑0.40%、Cr0.35‑0.65%、Mn0.40‑0.70%、Ni1.60‑2.00%、Mo0.20‑0.30%、Cu≤0.30%、P≤0.03%、S≤0.03%、Mg0.03‑1.2%，余量为Fe和不可避免的杂质元素。本申请提供的汽车用超高耐磨性轴承钢，强韧性、耐磨性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116835581B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202310828222.1
申请日：2023-07-07
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本申请提供一种氟化物熔盐体系中在石墨材料上化学镀制备碳化钼涂层的方法，涉及涂层领域。该方法包括：将NaF、AlF3、MoO3、Al2O3和反应容器进行干燥，然后将NaF、AlF3置于反应容器中，再放入反应装置中在200‑250℃条件下进行保温；将反应装置抽真空，然后通入惰性气体，升温至500‑550℃，再次抽真空、通入惰性气体进行保温；升温至800‑1050℃，将MoO3、Al2O3加入到反应容器中得到熔盐；将预处理后的石墨材料置于熔盐中。本申请提供的方法，使用氟化物体系熔盐，具有良好的热稳定性、流动性、宽的液态工作范围、高的活性元素的溶解能力，相对传统氯化物/硼化物熔盐体系具有众多优势。
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公开(公告)号：CN117089771B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311354328.9
申请日：2023-10-19
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本申请提供一种镁碲复合微合金化齿轮钢，涉及冶金领域。镁碲复合微合金化齿轮钢，以质量百分比计算，由以下成分组成：C0.16%‑0.22%、Si≤0.13%、Mn0.80%‑1.60%、S0.02%‑0.03%、P0%‑0.04%、Cr0.95%‑1.35%、Te0.01%‑0.024%、Mg10‑15 ppm，其余为Fe和不可避免的杂质元素；其制备方法包括：使用碳素废钢和铁水进行电炉冶炼，然后进行LF精炼、真空脱气、连铸、冷却。本申请提供的镁碲复合微合金化齿轮钢，同时考虑对钢中Al2O3和MnS进行改性处理，以Al2O3为核心、MnS为壳，转变以MgAl2O4为核心、Mn(S、Te)为壳。
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公开(公告)号：CN117089771A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311354328.9
申请日：2023-10-19
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本申请提供一种镁碲复合微合金化齿轮钢，涉及冶金领域。镁碲复合微合金化齿轮钢，以质量百分比计算，由以下成分组成：C0.16%‑0.22%、Si≤0.13%、Mn0.80%‑1.60%、S0.02%‑0.03%、P0%‑0.04%、Cr0.95%‑1.35%、Te0.01%‑0.024%、Mg10‑15 ppm，其余为Fe和不可避免的杂质元素；其制备方法包括：使用碳素废钢和铁水进行电炉冶炼，然后进行LF精炼、真空脱气、连铸、冷却。本申请提供的镁碲复合微合金化齿轮钢，同时考虑对钢中Al2O3和MnS进行改性处理，以Al2O3为核心、MnS为壳，转变以MgAl2O4为核心、Mn(S、Te)为壳。
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公开(公告)号：CN115870461A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310026918.2
申请日：2023-01-09
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本申请提供一种用于高、低碳钢快换的连铸结晶器及其设计方法和高、低碳钢快换连铸的方法，涉及冶金领域。用于高、低碳钢快换的连铸结晶器，其纵断面曲线为：。用于高、低碳钢快换的连铸结晶器的设计方法包括：根据连铸结晶器的纵断面曲线，得到连铸结晶器的弯液面下x处的锥度计算式：，获取不同高、低碳钢的凝固系数k，对工况条件下高、低碳钢连铸过程结晶器锥度曲线进行计算，得到多条锥度曲线；对多条锥度曲线进行拟合，得到最佳结晶器纵断面曲线，然后根据最佳结晶器纵断面曲线制作连铸结晶器。高、低碳钢快换连铸的方法，使用所述的用于高、低碳钢快换的连铸结晶器进行连铸。该连铸结晶器，不仅满足了快换的要求，还提高铸坯表面质量。
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公开(公告)号：CN115747617A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211510436.6
申请日：2022-11-29
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及一种汽车大梁钢、制备方法和应用，汽车大梁钢通过对各元素及其含量的优化，通过添加单一的Ti元素提升产品强度，替代了常规的通过复合添加Nb元素和Ti元素提升强度的成分设计，充分利用钛资源生产开发汽车大梁钢，有利于缓解企业的成本压力。本发明在满足客户使用要求的前提下，开发屈服强度大于700MPa的汽车大梁钢，提高了钢材的性能，增加了利润，节约了资源，可广泛应用于汽车制造，本发明按照目前合金价格计算，可使吨钢经济效益达90‑100元/吨；汽车大梁钢的制备方法，采用Ti微合金化成产汽车大梁钢，可以提高材料的强度和焊接性能，提高了钢材的力学性能，解决了汽车制造轻量化问题。
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