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公开(公告)号：CN118241124A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410675325.3
申请日：2024-05-29
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本申请提供一种汽车用超高耐磨性轴承钢、轴承和汽车，涉及材料领域。汽车用超高耐磨性轴承钢，以质量百分比计算，由以下成分组成：C0.17‑0.23%、Si0.20‑0.40%、Cr0.35‑0.65%、Mn0.40‑0.70%、Ni1.60‑2.00%、Mo0.20‑0.30%、Cu≤0.30%、P≤0.03%、S≤0.03%、Mg0.03‑1.2%，余量为Fe和不可避免的杂质元素。本申请提供的汽车用超高耐磨性轴承钢，强韧性、耐磨性好。
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公开(公告)号：CN118241124B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410675325.3
申请日：2024-05-29
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本申请提供一种汽车用超高耐磨性轴承钢、轴承和汽车，涉及材料领域。汽车用超高耐磨性轴承钢，以质量百分比计算，由以下成分组成：C0.17‑0.23%、Si0.20‑0.40%、Cr0.35‑0.65%、Mn0.40‑0.70%、Ni1.60‑2.00%、Mo0.20‑0.30%、Cu≤0.30%、P≤0.03%、S≤0.03%、Mg0.03‑1.2%，余量为Fe和不可避免的杂质元素。本申请提供的汽车用超高耐磨性轴承钢，强韧性、耐磨性好。
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公开(公告)号：CN117683968B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202410148852.9
申请日：2024-02-02
Applicant: 北京科技大学
IPC: C21C7/064 , B22D11/116
Abstract: 本申请提供一种中间包等离子体加热脱硫的方法，涉及冶金领域。该方法包括：确定钢种的液相线温度，大包上连铸平台至预定位置；钢液浇铸前在中间包内铺加双层覆盖剂，下层为CaO‑Al2O3‑SiO2‑MgO‑Fe2O3五元渣系覆盖剂，上层为碳化稻壳保温覆盖剂；钢液转移至中间包，将加热电极调节至预设高度；设定等离子体加热装置的阴阳极的氩气流量、加热电极的电流和电压，在浇铸过程中，通电起弧对中间包内的钢液进行加热，控制钢液的过热度不高于20℃；加热过程中实时调整等离子体加热装置的加热功率，以200kw为梯度对应减小或增大加热功率。本申请提供的方法，可以有效去除钢液中S元素及与其化合而成的非金属夹杂物。
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公开(公告)号：CN117683968A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410148852.9
申请日：2024-02-02
Applicant: 北京科技大学
IPC: C21C7/064 , B22D11/116
Abstract: 本申请提供一种中间包等离子体加热脱硫的方法，涉及冶金领域。该方法包括：确定钢种的液相线温度，大包上连铸平台至预定位置；钢液浇铸前在中间包内铺加双层覆盖剂，下层为CaO‑Al2O3‑SiO2‑MgO‑Fe2O3五元渣系覆盖剂，上层为碳化稻壳保温覆盖剂；钢液转移至中间包，将加热电极调节至预设高度；设定等离子体加热装置的阴阳极的氩气流量、加热电极的电流和电压，在浇铸过程中，通电起弧对中间包内的钢液进行加热，控制钢液的过热度不高于20℃；加热过程中实时调整等离子体加热装置的加热功率，以200kw为梯度对应减小或增大加热功率。本申请提供的方法，可以有效去除钢液中S元素及与其化合而成的非金属夹杂物。
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