公开(公告)号：CN101365603A

公开(公告)日：2009-02-11

申请号：CN200680051740.1

申请日：2006-12-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 林宏司 ,  伊藤雅俊 ,  上野弘记 ,  金山武司 ,  三上强

IPC: B60K6/20 ,  B60W20/00 ,  B60W10/30 ,  B60W10/08 ,  F16H61/00

CPC classification number: B60W20/50 ,  B60K6/445 ,  B60L7/26 ,  B60L11/126 ,  B60L11/14 ,  B60L2220/14 ,  B60L2240/486 ,  B60L2250/10 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/30 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/101 ,  B60W2540/16 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/0031 ,  F16H2037/0873 ,  F16H2059/6823 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7077 ,  Y10T477/23 ,  Y10T477/68

Abstract: 控制装置(27)在换档杆被设定到空档位置的同时使电动发电机(MG2)停止，并且如果液压压力控制装置(31)中的电动油泵的状态进入以第一旋转速度连续操作不是优选的状态，则将电动油泵的旋转速度从第一旋转速度改变到比第一旋转速度低的第二旋转速度。优选地，如果车辆满足规定的警告条件，则控制装置(27)警告驾驶者将换档杆位置从空档位置改变到另一位置。还优选地，如果换档杆位置在警告之后没有从空档位置改变到另一位置，则控制装置(27)将车辆设定到不允许行驶状态。

公开(公告)号：CN203410299U

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201320512968.3

申请日：2013-08-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 渡边正人 ,  金山武司

IPC: B60K6/36 ,  B60K6/365 ,  B60K6/445

CPC classification number: Y02T10/6239

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用动力传递装置。该车辆用动力传递装置包括：具有形成在圆筒状构件的内周部的环形齿轮、太阳齿轮、多个行星齿轮、及支撑行星齿轮的支架的行星齿轮机构；与第2电动机的旋转轴相连接的输出轴系齿轮；收纳行星齿轮机构和输出轴系齿轮的盒体；以及嵌合在圆筒状构件的两个端部的内周侧的一对轴承，在圆筒状构件的外周部设置的齿轮与输出轴系齿轮相啮合，该车辆用动力传递装置还具备油通道，用于将被输出轴系齿轮刮带到盒体的上部的机油输送到由圆筒状构件的内周底面和一对轴承所形成的储油室中。