-
公开(公告)号:CN209100064U
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201821349062.3
申请日:2018-08-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 岳岭 , 答治华 , 赵勇 , 张民庆 , 倪光斌 , 林传年 , 吕刚 , 刘建友 , 于晨昀 , 刘方 , 李汶京 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 张宇宁 , 张斌 , 王磊 , 李力 , 张矿三
Abstract: 本实用新型公开了一种高握裹力锚索结构,其包括:至少一根设置于钻孔内的锚索钢绞线;锚索倒刺,其套设在至少一根所述锚索钢绞线上,用于当项所述钻孔内注浆形成注浆体时,增强所述锚索钢绞线与所述注浆体之间的握裹力;以及导向件,其设置于所述钻孔内,用于供所述锚索钢绞线穿过,以此引导所述锚索钢绞线进入所述钻孔内。本实用新型主要通过锚索倒刺,其套设在锚索钢绞线上,可有效增加钢绞线与注浆体之间的握裹力及锚固力,由此不需要增加注浆体长度即可防止锚固段出现钢绞线与注浆体滑脱的现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN208168937U
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201820670838.5
申请日:2018-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 北京工业大学
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道底部排水结构,包括横向导水管、纵向导水管、纵向透水盲管、侧沟和中心排水管,还包括凸壳式排水板和隧底波纹盲管;所述中心排水管位于仰拱之上,隧底波纹盲管位于仰拱之下,所述隧底波纹盲管与中心排水管通过单向连通管连接;所述凸壳式排水板环向设置,隧道周边围岩的地下水通过隧道周边的凸壳式排水板引入隧道两侧的侧沟,然后通过横向导水管引入中心排水管排出;仰拱以下的地下水通过仰拱处的凸壳式排水板引入隧底波纹盲管中。本实用新型的隧底波纹盲管与中心排水管通过单向连通管连接,使隧底结构的水压力高度小于等于单向连通管的高度,消除了隧道结构水压力荷载的不确定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN220610930U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202322146691.3
申请日:2023-08-10
Applicant: 山东晶创新材料科技有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于抑垢土工布的喷涂装置,其包括基座,所述基座的一端设置有放卷辊,所述基座的另一端设置有收卷辊,所述放卷辊与收卷辊之间设置有喷涂部,所述喷涂部能够朝向土工布喷洒抑垢涂层;还包括限位组件,所述限位组件包括竖向限位件和横向限位件,两者组合作用,以作用于土工布的边缘;所述竖向限位件能够沿竖直方向移动,以限定土工布的竖向位置;所述横向限位件包括横向限位板,所述横向限位板可拆卸地安装于滑动座,所述滑动座能够沿横向移动,使得横向限位板能够抵接于土工布的边缘。本实用新型提供的一种用于抑垢土工布的喷涂装置,其结构合理,操作便捷,有效避免土工布的边缘出现褶皱而影响抑垢涂层的喷洒效果。
-
公开(公告)号:CN217327329U
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202220068225.0
申请日:2022-01-12
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 吕刚 , 刘建友 , 于晨昀 , 刘方 , 岳岭 , 陈志广 , 陈丹 , 彭斌 , 胡晶 , 王杨 , 魏盼 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 徐治中 , 祝安龙 , 宋月光 , 谭富圣 , 马福东 , 刘宝权 , 王德福
Abstract: 本实用新型公开了一种超大跨隧道支护结构,包括设置在隧道洞口处的混凝土拱顶,所述拱顶上方沿隧道纵向设置有若干管棚,所述管棚与地面开槽内预留的地面梁之间有固定连接的穿入土体的若干道对拉锚杆,解决了隧道承载力的问题。本实用新型优点是:提高隧道结构的承载能力,对支护结构进行设计优化;采用地面梁与预应力管棚通过对拉锚杆或对拉锚索连接的方式,对预开挖隧道上部的全部土体进行了加固措施,他们共同组合形成了复合梁的结构,这种结构改变了传统隧道设计计算中上覆荷载的计算方法,将地面至隧道结构顶板部分围岩荷载通过梁的形式传递,极大的减少了作用在结构上的荷载。
-
公开(公告)号:CN216305930U
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202122597676.1
申请日:2021-10-27
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 胡晶 , 刘建友 , 陈丹 , 赵勇 , 岳岭 , 刘方 , 蒋小锐 , 于晨昀 , 彭斌 , 王杨 , 答子虔 , 王婷 , 李力 , 张延 , 张矿三 , 张鹏 , 谭富圣 , 王德福 , 马福东 , 王瑾 , 曲强 , 徐治中 , 陈五二 , 祝安龙
Abstract: 本实用新型涉及地下隧道领域,尤其涉及一种顶管顶推反力结构,所述顶管顶推反力结构包括:盖梁、固定桩、工作台和顶管,所述固定桩设置有至少两个,相邻的两个所述固定桩之间通过所述盖梁相连,所述固定桩与地面垂直设置,每个所述固定桩之间的间距相等;所述工作台设置在所述固定桩的一侧,所述工作台的高度低于所述固定桩的高度,所述工作台与地面平行设置;所述顶管设置在所述工作台上,本实用新型使用固定桩代替回填土石,有效的节约了材料,减少了施工成本。
-
公开(公告)号:CN208203350U
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201820671477.6
申请日:2018-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道全包泄压防排水结构,包括全包型防水的隧道拱顶、边墙及仰拱,隧道衬砌由外向内依次包括初期支护喷射混凝土、无纺布、凸壳式排水板、EVA防水板和二衬模注混凝土;所述仰拱以下埋设有隧底排水管,仰拱以上设置有仰拱排水管,所述仰拱排水管与隧底排水管通过连通管连接。本实用新型采用EVA防水板全包型防水,可有效防止地下水进入隧道内部,防止隧底出现积水,减小隧底发生翻浆冒泥、隧底隆起、隧底冻胀等病害的几率;而凸壳式排水板可将隧道周边的地下水排入隧底排水管,防止隧道衬砌结构出现水压力,减小了隧道结构的荷载。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN208168888U
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201820669883.9
申请日:2018-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 吕刚 , 赵勇 , 倪光斌 , 唐国荣 , 田四明 , 林传年 , 陈学峰 , 李汶京 , 曹永刚 , 马伟斌 , 王志伟 , 岳岭 , 刘方 , 刘建友 , 于晨昀 , 彭斌 , 张宇宁 , 张斌 , 金张澜 , 李力
Abstract: 本实用新型涉及一种高速铁路隧道分离式轨下预制结构,包括分段预制的中箱涵、侧板及侧弧板,所述中箱涵两肩设有凹台,所述侧板通过凹台与侧弧板的支撑与中箱涵齐平;所述中箱涵内部空间设置救援通道,用于在隧道紧急工况下旅客的疏散和救援;所述侧板与侧弧板在中箱涵左右两侧形成的空间分别设置为风道和设备管廊;所述中箱涵与两侧的侧板、侧弧板及两侧的侧板与侧弧板之间均采用螺栓连接。本实用新型采用轨下预制结构,减少了现浇施工,提高了施工质量和施工速度,有利于提高隧道施工的机械化水平。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN220687403U
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202322354788.3
申请日:2023-08-31
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道变形缝渗水结冰除冰用加热设备,涉及加热设备领域。本实用新型包括底座,所述底座的一侧设置有红外辐射加热设备;调节结构,所述调节结构位于底座上,所述调节结构包括两个固定座,所述固定座安装在底座靠近红外辐射加热设备的一侧,所述固定座的内壁转动连接有支撑板,所述支撑板的截面呈“L”形,所述支撑板短臂端的一侧螺纹穿设有用于固定红外辐射加热设备的螺杆,所述底座的一侧设置有衔接板。本实用新型解决了在隧道正上方安装设备及材料会产生掉落风险、人工除冰容易造成触电危险和人员不便拆装红外辐射加热设备进行检修的问题。
-
公开(公告)号:CN215804712U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121888736.9
申请日:2021-08-12
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道排水管水量调节装置,涉及隧道与地下工程技术领域,包括泄水涵洞、检查竖井和中心排水管,泄水涵洞的一端部与外界连通;检查竖井的一端部与泄水涵洞连通;以及中心排水管设置于隧道内并贯穿检查竖井,中心排水管内设有水位调节件,中心排水管通过水位调节件与检查竖井连通,中心排水管内的地下水通过水位调节件引流到检查竖井内,并经泄水涵洞排至外界,并且只需要调节水位调节件,即可将中心排水管内的地下水中部分通过水位调节件进行引流到检查竖井内,并经泄水涵洞排至外界,以达到精准分配中心排水管内的地下水到不同区域的目的。
-
公开(公告)号:CN208441880U
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201820898832.3
申请日:2018-06-11
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 吕刚 , 赵勇 , 岳岭 , 曹永刚 , 李汶京 , 刘树红 , 于进江 , 王建功 , 王久军 , 卓越 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 陈学峰 , 马福东 , 谭富圣 , 刘建友 , 赵琳 , 于晨昀 , 刘方 , 张斌 , 张宇宁 , 王婷 , 李力 , 刘海林
Abstract: 本实用新型公开了一种地下火车站叠层进出站结构,其包括:隧道;隧道支护结构,其用于对隧道拱顶和边墙进行锚固;所述隧道至少具有两层通道,且其中至少有一层通道作为出站通道,用于连接所述地下火车站的出站层与地面站房的地面层;至少一层通道作为进站通道,用于连接所述地下火车站的进站层与地面站房的地下层。本实用新型的叠层进出站结构设计中,将隧道分割为上下独立的通道,由此使进出站客流不交叉,大幅度提高旅客进出站的效率,减少安全隐患,避免拥堵;同时,叠层进出站结构设计可以减少洞室数量,降低工程投资。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-