摇杆式双梯形履带机器人
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203637967U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320870873.9

    申请日:2013-12-26

    Abstract: 一种摇杆式双梯形履带机器人,包括主车体(1)、呈对称布置的双梯形履带悬架(2)、(17)与连杆式差动平衡机构(18);双梯形履带悬架由两个呈近似梯形的履带组件(3)、(6)通过中部框架(5)连接而成,履带组件的底边处于同一平面;两双梯形履带悬架的中部分别与主车体的左右两侧以转动副(7)、(12)相铰联,且两转动副同轴线;所述连杆式差动平衡机构由横摇杆(9)与两个侧连杆(13)、(14)组成,横摇杆的中部与主车体一端以转动副(10)相铰联,横摇杆左右两端分别以球副与两个侧连杆的一端相铰联,两侧连杆的另一端分别与两双梯形履带悬架以球副相铰联;本实用新型具有较好的越障、适应不平整地形与松软地形的能力。

    基于麦克纳姆轮的摇杆式全方位移动平台

    公开(公告)号:CN204250202U

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201420746195.X

    申请日:2014-12-02

    Abstract: 一种基于麦克纳姆轮的摇杆式全方位移动平台,包括主车体(1),左、右旋麦克纳姆轮组件(3)、(5),摇杆悬架一、二(2)、(15)和平衡机构(6);所述的摇杆悬架一、二的中部对称地以转动副与主车体的左右两侧相铰联;所述的平衡机构的横摇杆(8)的中部与主车体一端以转动副(10)相铰联,所述的平衡机构的侧连杆一、二(9)、(11)一端分别与横摇杆的左右两端以球副相铰联,另一端分别与摇杆悬架一、二以球副相铰联;所述的摇杆悬架的两端分别固定有两种不同旋向的麦克纳姆轮组件,且摇杆悬架一、二同端的麦克纳姆轮旋向相反;本实用新型的车轮能始终与地面接触且分担载荷,使本实用新型具有较好的运动可控性和地形通过性。

    用于坑道探测与搜救的移动、飞行多机器人系统

    公开(公告)号:CN203636824U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320892955.3

    申请日:2013-12-31

    Abstract: 一种用于坑道探测与搜救的移动、飞行多机器人系统,包括坑道外指挥终端(1)、操控终端(2)、移动载体机器人(4)与飞行机器人(5);移动载体机器人与操控终端间采用光纤(3)通讯,并在遥控引导与自主避障的控制方式下运载飞行机器人进入坑道,可通过激光发生模块(8)发生激光束(9)引导起飞的飞行机器人飞行;机器人间通过无线通讯模块自动建立无线通讯网络;飞行机器人在激光引导、遥控与自主避障模块的联合控制下进行飞行,并向移动载体机器人回传探测信息,通过移动载体机器人进一步向操控终端、坑道外指挥终端传输现场探测信息;本实用新型采用移动与飞行相结合、光纤与无线通讯相结合的方式实现了坑道内的长距离探测与搜救。

    变形履轮复合悬架及具有其的移动平台

    公开(公告)号:CN205022726U

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201520668899.4

    申请日:2015-08-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种变形履轮复合悬架,其包括中间联接架、变形履带单元、变形驱动组和车轮单元;变形履带单元和车轮单元均为两个,均与中间联接架相连,且呈对称布置;变形履带单元的变形履带架为四杆机构,履带轮不少于四个,且与四杆机构的转动副及其杆件相连,履带包络于所述履带轮外;所述变形驱动组件与所述变形履带架相连并驱动其变形。当变形履带单元与地面接触时,车轮不与地面接触;变形履带单元向上发生变形并脱离地面时,车轮可接触并支撑地面;这样实现了履带与车轮行走模式的转换。本实用新型还提出一种具有变形履轮复合悬架的移动平台,因为使用了变形履轮复合悬架,提高了其地形适应性与通过性,也提高了其运动稳定性。

    可控的锥齿轮式差动平衡装置及具有其的移动平台

    公开(公告)号:CN205022365U

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201520731560.4

    申请日:2015-09-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种可控的锥齿轮式差动平衡装置,其包括锥齿轮装置、底座、转动驱动单元、锁定单元,锥齿轮装置包括壳体、行星锥齿轮、两个外联锥齿轮;在所述壳体内所述行星锥齿轮与两个外联锥齿轮正交啮合;所述转动驱动单元可驱动所述壳体相对所述底座转动;所述锁定单元与所述锥齿轮装置相连并锁定和释放所述外联锥齿轮和所述行星锥齿轮的啮合传动。本实用新型还提出了具有上述可控的锥齿轮式差动平衡装置的移动平台,所述底座与移动平台的主车体相连,两个所述外联锥齿轮与移动平台的两个行走部相连。本实用新型使移动平台实现了差动平衡功能的使能控制以及对主车体俯仰角的主动调节,使其具有更好的地形适应性与稳定性。

    变形履带悬架及具有其的机器人移动平台

    公开(公告)号:CN204937294U

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201520666955.0

    申请日:2015-08-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种变形履带悬架,其包括中间联接架、变形履带单元、变形驱动组件;所述变形履带单元为两个,均与所述中间联接架相连,且呈对称布置;所述变形履带单元的变形履带架为六杆机构,包括一个四杆运动链,履带轮不少于四个,所述履带轮包括驱动轮和改向轮,所述履带轮与四杆运动链的转动副及其杆件相连,履带包络于所述履带轮外;履带驱动组件驱动驱动轮并带动履带转动;所述变形驱动组件与所述变形履带单元的变形履带架相连并驱动变形履带架变形,并能始终保持履带底部水平。本实用新型还提出一种具有变形履带悬架的机器人移动平台,因为使用了变形履带悬架,提高了其地形适应性与通过性,也提高了其运动稳定性。

    可伸缩变形的弹性履带
    48.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204250200U

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201420504197.8

    申请日:2014-09-02

    Abstract: 可伸缩变形的弹性履带,包括外层履带(1)、内层履带(2)和连接节(3),由非金属弹性材料通过模具整体加工成型;所述外层履带和内层履带均为蛇形弹簧结构,内层履带宽度小于外层履带,设在外层履带的内部;所述的连接节设于所有的外层履带内凹段一(6)和内层履带的内凹段二(7)的中部,包括外齿(8)、连接段(10)与内齿(9),外齿和内齿分别设于外层履带外壁和内壁上,连接段设于外层履带和内层履带间并连接二者,内齿与内层履带间设有导向槽(11);本实用新型可根据需要减少或增加内层履带的层数;本实用新型处于初始状态时,在外撑力的作用下弯曲凸凹段被展开而变长,当除去外力后又能恢复至初始形状,实现了伸缩变形。

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