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公开(公告)号：CN117753894A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410121289.6
申请日：2024-01-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 余昌文 , 吴中正 , 严双桥 , 程茂林 , 董奇峰 , 李冬冬 , 陈斌 , 刘航 , 朱明清 , 纪晓宇 , 方之遥 , 刘修成 , 孟奎 , 范晨阳 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 华晓涛 , 夏昊 , 张晓平 , 肖浩 , 张益鹏 , 黄剑 , 易飞 , 冷志坚 , 吴雪峰 , 潘道辉
IPC: B21F23/00 , E01D21/00 , E01D2/04 , B21F27/10 , B21F27/20 , B21F1/00 , B23K37/02 , B23K37/047 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种现浇箱梁钢筋块体纵筋牵引装置及其牵引方法，成型装置一侧还设有拉料装置，拉料装置拉动纵筋到达成型装置位置，成型装置上设有多个焊接装置，焊接装置用于将箍筋和纵筋焊接为钢筋块体，钢筋块体通过拉料装置拉动到成型平台上。能够大幅提高箱梁钢筋部品的工业化和智能化程度，大幅提高现浇箱梁钢筋施工的效率、质量、安全。能够将钢筋网片制作成尺寸符合设计要求的块体后再在仓内进行拼装，加工精度高，质量可靠。能够大幅减少大型箱梁施工现场的人员数量，降低安全风险隐患。
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公开(公告)号：CN117733040A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410121288.1
申请日：2024-01-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 吴中正 , 严双桥 , 刘航 , 李冬冬 , 陈斌 , 董奇峰 , 余昌文 , 朱明清 , 纪晓宇 , 方之遥 , 刘修成 , 孟奎 , 范晨阳 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 华晓涛 , 夏昊 , 张晓平 , 肖浩 , 张益鹏 , 黄剑 , 易飞 , 冷志坚 , 吴雪峰 , 潘道辉
IPC: B21F23/00 , E01D21/00 , E01D2/04 , B21F27/10 , B21F27/20 , B21F1/00 , B23K37/02 , B23K37/047 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种现浇箱梁钢筋块体成型装置及方法，包括纵筋放料仓、箍筋料仓和成型装置，箍筋料仓的一端与纵筋放料仓端部连接，箍筋料仓的另一端与成型装置连接，纵筋放料仓用于放置多个箍筋，纵筋放料仓包括纵筋输送骨架，纵筋输送骨架周圈侧面均设有用于存放纵筋的槽体，带有纵筋的纵筋输送骨架穿过纵筋放料仓上的箍筋，成型装置一侧还设有拉料装置，拉料装置拉动纵筋到达成型装置位置，成型装置上设有多个焊接装置，焊接装置用于将箍筋和纵筋焊接为钢筋块体，钢筋块体通过拉料装置拉动到成型平台上。能够将钢筋网片制作成尺寸符合设计要求的块体后再在仓内进行拼装，加工精度高，质量可靠。能够大幅减少大型箱梁施工现场的人员数量，降低安全风险隐患。
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公开(公告)号：CN117721455A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311463354.5
申请日：2023-11-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中机新材料研究院(郑州)有限公司
Inventor： 张永涛 , 杨秀礼 , 杜博睿 , 黄剑 , 杨佳 , 简立刚 , 许培鑫 , 刘修成 , 程茂林 , 肖浩 , 孟奎 , 李涛 , 周霞 , 范晨阳 , 叶子昕 , 吴雪峰 , 程婷
Abstract: 本发明公开了一种超高速激光熔覆制备高熵合金耐磨涂层的方法，包括以下步骤：S1、以金属粉末Fe、Co、Cr、Ni、W和Ta为原料，球磨混合制备得到FeCoCrNiWxTay高熵合金粉末；S2、对基材表面进行预处理，去除表面氧化皮和杂质；S3、采用超高速激光熔覆工艺，将Ni625合金粉末在基材表面熔覆制备过渡层，对过渡层表面进行打磨清洗；S4、采用超高速激光熔覆工艺，将FeCoCrNiWxTay高熵合金粉末在过渡层表面熔覆制备工作层，获得成品。本发明在工件上先制备过渡层，再于制备高熵合金工作层，可有效缓解工作层与试样基体性能差异，改善高熵合金工作层易开裂难题，大大提高了涂层的整体防护效果。
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公开(公告)号：CN112694013B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011564233.6
申请日：2020-12-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于复杂海况浮式吊装的吊物时滞抑摆控制方法及系统，提出一种了时滞控制方程，首先设置零点，然后获取零点的实时坐标数据及与钢丝绳摆动有关的倾角、钢丝绳的长度代入时滞控制方程进行时滞运算，获取抑制校正点摆动所需处于的理想位置的坐标信息，再利用时滞执行单元对与定滑轮的水平位移和钢丝绳的长度直接进行调整，使校正点到达理想位置，从而实现抑摆，整体而言检测项目少，设备及操作成本低，且抑摆效果好。
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公开(公告)号：CN115749143A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211500317.2
申请日：2022-11-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 陈鸣 , 程茂林 , 李冬冬 , 肖浩 , 许款款 , 夏昊 , 吴中正 , 陈斌 , 刘航 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 涂同珩 , 程学聪 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥 , 吴雪峰 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文 , 李响
Abstract: 本发明公开了一种肋螺纹夹片式钢筋连接器，在待连接钢筋的连接端的肋上预制螺纹，肋螺纹夹片式钢筋连接器包括：夹片，其为空心圆台形，所述夹片内侧面为完全贯通的内螺纹并与待连接钢筋I的连接端螺纹配合，所述夹片外侧面为具有斜面的锥形；锁母，其内外侧面均设置有螺纹，所述锁母的内螺纹完全贯通并与待连接钢筋II的连接端螺纹配合；套筒，其内侧面设置有非贯通的内螺纹，并通过内螺纹与所述锁母的外螺纹配合连接，所述套筒内侧面未设置内螺纹的部分为锥形孔，其与所述夹片的外侧面形成斜面自锁。本发明的结构简单，零部件少而精，施工操作更加便捷，制造成本更加低廉；且无需复杂的辅助安装工具，连接强度高，完全满足现有施工标准的要求。
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公开(公告)号：CN115747663A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211545796.X
申请日：2022-12-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张永涛 , 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 张贤忠 , 陈鸣 , 程茂林 , 任安超 , 李健 , 曹勤涛 , 廖兴锋 , 李冬冬 , 肖浩 , 张科技 , 严龙 , 许款款 , 夏昊 , 吴中正 , 陈斌 , 刘航 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 涂同珩 , 程雪聪 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥 , 吴雪峰 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文 , 李响
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/06 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/00 , C22C33/04 , B21B1/16
Abstract: 本发明提供一种高韧性易焊接钢筋及其生产方法，法高韧性易焊接钢筋的化学成分组成及质量百分含量为：C：0.10‑0.18％，Si：0.55‑0.75％，Mn：0.85‑1.20％，P：≤0.020％，S：≤0.015％，Cr：≤0.10％，Ni：≤0.10％，Mo：≤0.05％，Al：≤0.015%，V：0.09‑0.12％，Ti：0.02‑0.06%，N：0.0100‑0.0150%，其余为铁和不可避免的夹杂。降低碳和锰含量，有效的降低了碳当量，提高了钢筋的焊接性能，同时，向钢中添加了微合金元素V、Ti、N等，一方面通过析出强化细化晶粒，提高强度的同时，钢的韧性获得增加，另一方面，避免焊接后奥氏体晶粒长大，优化了钢筋的焊接性能。通过控制Cr、Ni、Mo等元素，避免了钢筋交叉点焊后，快速冷却导致硬相组织的产生，提高钢筋焊接后的韧性，具有较大的推广价值。
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公开(公告)号：CN115559294A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211361228.4
申请日：2022-11-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 刘修成 , 程茂林 , 马超 , 夏欢 , 纪晓宇 , 贺祖浩 , 肖浩 , 夏昊 , 管政霖 , 范晨阳 , 刘杰 , 涂同珩 , 石章入 , 陈富翔 , 付金磊 , 董奇峰 , 程雪聪 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 孙威
Abstract: 本发明公开了一种超深地连墙钢筋笼翼缘排插钢筋匹配制造胎架及施工方法，包括对称设置于钢筋笼两侧的n个模块化单元；单个模块化单元包含行走驱动机构、行走底盘、升降驱动机构、活动式钢筋托架和排插钢筋卡尺；行走底盘设置于行走驱动机构上，升降驱动机构设置于行走底盘上，用于升降活动式钢筋托架，排插钢筋卡尺设置于活动式钢筋托架上；活动式钢筋托架包括：悬臂式下托架、分布式回转立杆、分级调高上托架、定位销轴和斜撑。本发明可以同时满足翼缘钢筋在两个方向上的自动化、快速、高精度定位，在收到基于两侧承插式刚性接头间距的匹配制造数据后快速、准确的完成胎架定位，为承插式钢筋笼翼缘钢筋匹配制造提供了高精度、高效率解决方案。
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公开(公告)号：CN112160364B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202010796304.9
申请日：2020-08-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 涂同珩 , 朱明清 , 张晓平 , 夏昊 , 华晓涛 , 廖朝昶 , 吴中正 , 刘修成 , 管政霖 , 李涛 , 范晨阳 , 黄剑 , 张益鹏 , 方之遥
Abstract: 本发明公开了一种基于TPOT的铣槽机施工设定参数推荐方法，包括以下步骤：S1：获取铣槽机铣削作业时的施工参数；S2：对所述步骤S1中的所述施工参数进行预处理，得到铣槽机施工特征数据样本；S3：利用TPOT方法，优化所述步骤S2中的所述特征数据样本，获得用于对铣槽机施工设定参数的预测模型；S4：将铣槽机实时工作的工况数据输入步骤S3中的所述预测模型，得到铣槽机当前推荐设定参数数值，辅助人工调整铣槽机施工设定参数。本发明具有工作状态下，达到实时生成铣槽机施工设定参数的技术效果，能广泛应用于铣槽机施工技术领域。
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公开(公告)号：CN112337997B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202011098256.2
申请日：2020-10-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 秦宗平 , 陈鸣 , 程茂林 , 曾炜 , 吴中正 , 黄剑 , 陈斌 , 奉思东 , 华晓涛 , 张晓平 , 廖朝昶 , 夏昊 , 刘修成 , 朱明清 , 张益鹏 , 严双桥 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 范晨阳
Abstract: 本发明公开了一种超大圆弧段索塔钢筋网片整体弯折成型装置，所述钢筋网片包括纵筋和箍筋布设形成的平面；其包括：立方架体；弯折部，其固定设置于所述立方架体上，用于将所述钢筋网片弯折成预制形状；所述弯折部包括起始端、中间段和末尾端；钩设部，其设置在所述立方架体上位于所述弯折部的所述起始端位置处；提拉部，其位于所述弯折部的末尾端位置；其中，所述钢筋网片贴合铺设于所述起始端、中间段和末尾端，且所述中间段为具有预设轨迹的曲面，通过所述钩设部固定住所述钢筋网片的一端，通过所述提拉部拉取所述钢筋网片远离所述起始端的一端将所述钢筋网片进行弯折。可广泛应用于钢筋网片弯折技术领域。
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公开(公告)号：CN113818348A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202110989460.1
申请日：2021-08-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 陈鸣 , 程茂林 , 刘修成 , 管政霖 , 华晓涛 , 李送根 , 李刚 , 邓飞 , 肖浩 , 夏昊 , 朱明清 , 吴中正 , 张益鹏 , 黄剑 , 严双桥 , 涂同珩 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌
Abstract: 本发明公开了一种基于顶升式架体的桥梁墩柱工业化系统及施工方法，包括支撑柱和施工平台；若干支撑柱，其分布于墩柱四周；施工平台，包括由上至下设置的吊装系统、钢筋绑扎平台、浇筑系统和养护系统；所述吊装系统包括轨道梁、轨道、限位挡板和天车，所述轨道梁安装于支撑柱上方且悬挑出支撑柱，用于吊运标准节、墩柱钢筋及其他施工所需零星材料，所述轨道梁上设置有轨道，所述轨道的两端设置有限位挡板，所述天车可移动的安装于轨道上。本发明通过在墩柱周边布设的支撑柱随墩身施工不断爬升，实现桥梁墩柱流水线施工。
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