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公开(公告)号：CN202242877U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120422725.1
申请日：2011-10-31
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60H1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种具有串联式双暖风系统的汽车，包括汽车本体，所述汽车本体内至少包括带仪表台的驾驶室、带冷却系统的发动机和主暖风系统，所述发动机设有冷却液排出管，冷却液排出管与主暖风系统连通，所述冷却液排出管与主暖风系统之间设有副暖风系统，所述副暖风系统包括副暖风机和副出风口，所述副出风口位于驾驶室内的底部。本实用新型结构简单，无需增加额外的取暖装置，通过汽车驾驶室底部的副出风口吹出暖风，从底部空间吹至驾驶室的上部空间，有效地解决了现在汽车内的底部空间无法充分取暖的问题。
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公开(公告)号：CN201915767U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201020658113.8
申请日：2010-12-14
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 一种带有推拉窗的车用双曲玻璃，属于车用玻璃。主要解决现有使用双曲玻璃的车窗不能进行推拉式开关窗的缺陷。本实用新型包括双曲固定玻璃，单曲滑动玻璃和固定在所说双曲固定玻璃上的上导轨、下导轨及密封胶层，其中，所说双曲固定玻璃上开有窗口，所说上导轨和下导轨分别位于所说窗口的顶部和底部并通过所说密封胶层与所说双曲固定玻璃固定连接，所说单曲滑动玻璃位于所说上导轨与下导轨之间。本实用新型通过在双曲玻璃上设置推拉式窗中窗的结构，在保证单曲滑动玻璃与双曲固定玻璃之间良好密封性的同时，可使车辆后侧窗的双曲玻璃能够实现推拉式开关窗，为驾驶员提供了方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214788812U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120097603.3
申请日：2021-01-14
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 一种用于电动压缩机的减震垫，包括上螺柱、第一金属垫片、橡胶垫、第二金属垫片和下螺柱。所述橡胶垫的上端与上固定部相连接，上固定部由上螺柱、第一金属垫片形成一体结构；所述橡胶垫的下端与下固定部相连接，下固定部由下螺柱、第二金属垫片形成一体结构。所述上固定部与橡胶垫的上端硫化为一体，所述下固定部与橡胶垫的下端硫化为一体。本设计不仅结构简单便于安装、维护及维修，而且降低了减震垫生产成本，同时具备良好的减震功能，可有效提高电动压缩机的整体抗震性能。
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公开(公告)号：CN203651558U
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201320884895.0
申请日：2013-12-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车储物盒与送风管总成，包括送风管、储物盒盖和一侧设有管状卡接头的储物盒体，所述管状卡接头一侧为半圆形，所述送风管一端设有半圆形卡座，所述半圆形卡座上设有与管状卡接头相卡合的半圆形卡口，所述储物盒盖与储物盒体固定连接。本实用新型结构简单，当储物盒体沿着轴线转动打开或者关闭时，送风管本身不随储物盒体联动，确保了汽车空调开启时冷风或热风均能流进储物盒体，实现了储物盒体的冷、暖控制功能，大大增强了密封性。同时，采取密封海绵也减小了漏风量。
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