公开(公告)号：CN109751143B

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN201811145305.6

申请日：2018-09-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 韩政锡 ,  权赫俊

IPC: F02D41/22 ,  F02D41/00

Abstract: 本发明公开了用于补偿曲柄传感器的噪声的方法。当向曲柄传感器施加噪声时，基于截止到目前输入的信息来预测曲柄的信息，而不取消发动机同步。根据本发明实施方案的用于补偿曲柄传感器的噪声的方法包括：当曲柄信号的故障判定非连续地发生时，基于点火角度来判定发动机冲程，并且基于相应确定的补偿量来创建曲柄的虚拟信息。

公开(公告)号：CN111127902B

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN201811276558.7

申请日：2018-10-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 张彬 ,  王行行 ,  于清 ,  黄琎 ,  丁晓燕

IPC: G08G1/04 ,  G08G1/14

Abstract: 本发明涉及一种基于图像识别的停车场车辆定位系统及方法，该系统包括：采集装置，其设置在车辆上以采集车辆前方和/或后方的影像或者图像；控制器，其设置在车辆上，所述控制器与所述采集装置相连以从所述采集装置所采集的影像或图像中提取停车位信息，所述控制器包括影像处理模块、图像处理模块、图像识别模块、车辆状态检测处理模块、停车位字符判定模块、无线通信模块和内存模块；以及移动终端，其包括接收模块以从所述控制器接收停车位信息。本发明不依赖于其他基础设施，通过车辆自身就能够对停车位信息自动进行定位识别，并自动将识别出的停车位信息发送到移动终端，而无需用户额外耗费精力和时间来主动记录停车位信息。

公开(公告)号：CN110972087B

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN201811498050.1

申请日：2018-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 申东洙 ,  李廷馣 ,  金宣我

IPC: H04W4/14 ,  H04W4/40

Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法，所述车辆可以包括：接收器，其配置为接收来自外部的文本消息；输出设备，其配置为输出与文本消息和文本消息的接收相关的通知；以及控制器，其确定从接收器传送的文本消息的等级，并且基于所确定的等级来控制输出设备。

公开(公告)号：CN110867705B

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN201811493790.6

申请日：2018-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑然在 ,  全汉峻

IPC: H01R13/684 ,  H01R13/696 ,  H01R31/02

Abstract: 本发明提供了一种电源连接器，可以包括：多个保险丝构件；第一端子，其连接到连接至电源的第一线缆并且包括用于供电的多个第一端子部；中间端子，其连接到连接至电源的第二线缆以及连接到所述多个保险丝构件的第一端部的多个第一夹子；以及多个第二端子，所述多个第二端子的每一个包括连接到多个保险丝构件的第二端部的多个第二夹子以及用于供电的多个第二端子部；从而向多个设备分配电力。

公开(公告)号：CN109942008B

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN201811410147.2

申请日：2018-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 成柱咏 ,  张容准 ,  吴必建 ,  尹龙燮 ,  林栽敏 ,  金思钦 ,  闵泓锡

IPC: H01M10/0562 ,  C01D15/00 ,  C01D15/04 ,  H01M10/0525

Abstract: 公开了一种用于全固态电池的固体电解质及其制备方法。具体地，固体电解质可以具有硫银锗矿型晶体结构。

公开(公告)号：CN109931192B

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN201810796231.6

申请日：2018-07-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 尹圣日 ,  李东映 ,  朴度俊 ,  尹硕镇 ,  尹仁圣

IPC: F02M26/32

Abstract: 一种用于车辆的冷却器，其包括：冷却器壳体；多个管，其布置在所述冷却器壳体的内部；冷却片，其以预定的方式排列在所述多个管的内部；端板，其附接到所述冷却器壳体的两端，所述端板包括第一芯层材料以及结合于第一芯层材料的两个外表面的第一结合层，并且所述端板具有在厚度方向上穿过第一结合层和第一芯层材料的多个狭槽；所述管的每一个的端部穿过所述狭槽中相应的狭槽，并且所述多个管的每一个包括第二芯层材料和与狭槽的内表面相接触的第二结合层，所述第二结合层与所述第一结合层和所述第一芯层材料相接触；所述第一结合层包括的材料的腐蚀电位比第二结合层包括的材料的腐蚀电位低。

公开(公告)号：CN111002963B

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN201811479902.2

申请日：2018-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金周范

IPC: B60T13/66

Abstract: 本公开提供了一种用于控制电动助力器型制动系统中的反弹的系统和方法，其能够在由于电池的低电压而使电力不平稳地供应至电机的回落情况下减少反弹现象，在反弹现象中，由于在通过驱动电机而已经在第二主缸的动力活塞中产生的高制动液压压力与当驾驶者踩踏在制动踏板上时在第一主缸中产生的低制动液压压力之间的差异，冲击力被传递至制动踏板。

公开(公告)号：CN110392362B

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN201811172665.5

申请日：2018-10-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 薛云焕

IPC: H04W4/48 ,  H04W56/00 ,  H04W76/10

Abstract: 本发明涉及车辆的娱乐系统及其无线连接方法和声音处理方法。车辆的娱乐系统可以包括：乘客的移动终端、与移动终端无线连接的乘客的音频输出设备、与移动终端无线连接的后排座椅娱乐单元以及与后排座椅娱乐单元连接的控制单元，所述控制单元配置为控制后排座椅娱乐单元，以便在后排座椅娱乐单元请求音频输出设备的配对信息并且后排座椅娱乐单元接收到音频输出设备的配对信息时，使后排座椅娱乐单元与音频输出设备自动无线连接。

公开(公告)号：CN110017207B

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN201811516863.9

申请日：2018-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 赵材万 ,  梁光植 ,  金钟民 ,  李宇庸 ,  金京熙 ,  朴正勋

IPC: F01P11/00 ,  F01P7/14 ,  F01P5/10 ,  F02M26/33

Abstract: 本发明的冷却系统包括：气缸体；废气再循环(EGR)冷却器，其接收气缸体的部分冷却剂并将接收的冷却剂送回气缸体；气缸盖，其从气缸体接收冷却剂；热管理模块，其将从气缸盖接收的冷却剂选择性地传输至多个冷却剂管线；水泵，其将从多个冷却剂管线传输的冷却剂传输至气缸体；以及连接到热管理模块的控制器，用于控制热管理模块的工作。

公开(公告)号：CN108725420B

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN201711274050.9

申请日：2017-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 高得熏 ,  郑泰熙 ,  朴炫珉

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/02

Abstract: 本发明提供一种用于混合动力车辆的跛行模式控制方法和系统，其可以在由于混合动力车辆的高电压系统的故障而导致至逆变器的高电压被中断时，通过利用反电动势驱动发动机以及在发动机速度和电动机速度之间的差值最小化的情况下锁止发动机离合器来最小化车辆振动(颤动)并且改善可操作性。